La realitat o el mite?
No és estrany que les temperatures a Phoenix superin els 100 ° F a l'estiu. És veritat, però, que quan les temperatures de l'aire pugen més de 115 ° F que l'aeroport de Sky Harbor cancel·la vols?
Si cerqueu per Internet, veureu alguns comentaris interessants sobre aquest problema. Algú va esmentar en línia que quan arriba als 140 ° F cancel·len els vols. Això podria ser cert en el planeta que estava en aquella època, però mai no ha estat provat a Phoenix.
Una instància real
El 26 de juny de 1990, Phoenix va establir una temperatura rècord històrica de 122 ° F. Les companyies aèries van deixar d'aterrar i aterrar durant part del dia perquè en aquell moment no tenien gràfics de rendiment d'aeronaus per a una temperatura tan elevada. Després d'aquesta ocurrència, van rebre informació actualitzada i van reprendre els enlairament i aterratge. Si Phoenix fes una temperatura de 122 ° F ara, l'aeroport internacional Sky Harbor no frenarà els desembarcaments i els desembarcaments perquè els gràfics s'han actualitzat.
A mesura que la temperatura augmenta, i la humitat augmenta, l'aire es torna menys dens i, per tant, l'aire crea menys ascensor per a l'avió. Segueix, doncs, que els avions necessiten més pista per enlairar-se. L'any 2000, la pista nord de l'aeroport internacional Phoenix Sky Harbor, la més llarga, es va allargar a 11.490 peus.
Cada avió té les seves pròpies especificacions que dicten, basant-se en el pes, el rendiment del motor, la temperatura, la humitat i l'elevació de la velocitat que un pilot necessita per a desenganxar de manera segura.
Per exemple, el 29 de juny de 2013, l'alta temperatura d'aquesta data es va registrar a 120 ° F poc després de les 4 de la tarda. US Airways (posteriorment fusionada amb American Airlines) tenia avions utilitzats per a vols regionals on les especificacions recomanen l'enlairament per sota de 118 ° F . Hi havia 18 vols que es van retardar breument aquell dia per part d'US Airways per aquest motiu.
Les seves flotes principals de Boeing i Airbus tenen dades de rendiment que els permeten desenganxar a temperatures de 126 ° F i 127 ° F, respectivament. Esperem que mai hàgim de provar aquestes dades!
Podria ajornar o cancel·lar un vol a causa de les altes temperatures a Phoenix? Hi ha molt poques ocasions on la temperatura en el moment d'enlairament de qualsevol dels nostres vols comercials a l'aeroport internacional de Sky Harbor crea una situació perillosa. Les companyies aèries certament tenen dret a tenir requisits més estrictes que la FAA. Una companyia aèria pot optar per posposar o cancel·lar un vol en qualsevol moment. De vegades, les companyies aèries reduiran les seves càrregues de mercaderies en dies d'estiu molt calorosos. És poc probable que redueixin el nombre de passatgers; reduir la càrrega tindria una diferència de pes més gran. En el cas de les temperatures d'estiu de Phoenix, és més probable que el vol es posposi durant un temps perquè els passatgers i / o la càrrega no quedin enrere.
L'Administració Federal d'Aviació fa un seguiment dels retards aeroportuaris als Estats Units. Podeu veure retards generals del trànsit, així com retards i cancel·lacions relacionades amb el temps aquí.
Més informació sobre l'aeroport internacional de Phoenix Sky Harbor: característiques, cotxes de lloguer, transport, mapes .