Els pescadors ultralleugers utilitzen barres més lleugeres, carretons i embalatges que normalment s'utilitzarien per a les mateixes situacions de pesca. Hi ha diverses raons per fer-ho, incloent la reducció de la fatiga, el manteniment de l'engranatge a un mínim per a les expedicions de llarga distància, l'augment de l'emoció de la pesca per a espècies més petites i el repte de captar peixos més grans. A continuació, hem definit carretons ultralleugers com aquells que pesa 10 unces o menys. Altres aspectes a tenir en compte inclouen ràtios d'engranatges ràpids i sistemes d'arrossegament super-llisos que ajuden a evitar que es trenquin línies més lleugeres.
01 de 07
El Shimano Sedona FI 1000 Spinning Reel rep el primer lloc d'aquesta llista per les seves excel·lents ressenyes, el seu preu assequible i la qualitat immillorable. Com totes les bobines de Shimano Sedona FI, el model 1000 compta amb un engranatge Hagane forjat en fred dissenyat per suportar anys d'ús extensiu. El seu G Free Body desplaça el centre de gravetat del rodet més a prop de la vareta per millorar la comoditat; mentre que el llavi de la bobina angular redueix la fricció de la línia per un càsting més llarg i més precís. El rodet també disposa de coixinets de boles de 3 + 1 per a la recuperació de línies suaus.
El model 1000 és molt adequat per a la pesca ultralleugera, que només pesa 8,6 onces. Té una relació d'engegada alta de 6,2: 1, que fa que la velocitat de recuperació de la línia sigui de 26 polzades per maneta. Amb una força d'arrossegament màxima de 7 lliures, el rodet inclou un coixinet anti-invers que ajuda a eliminar l'esquena i reduir la probabilitat de captures perdudes. La capacitat generosa de la línia del rodet és pràctic quan es dirigeix a peixos més grans. Pot contenir 270 metres de línia de prova de dos lliures; o 140 yardas de la línia de prova de quatre lliures.
02 de 07
El Bobina de lliscament lleuger Okuma Helios HSX-20 rep excel • lents crítiques a Amazon com una alternativa digne d'amigable a les opcions més cares. El seu marc de carboni C-40 X i plaques laterals permeten un pes total de 6,3 oz, a més d'augmentar la resistència a la corrosió i la força del rodet. La tecnologia de control de l'armadura de torsió redueix la torsió i manté les peces internes de la bobina en perfecta alineació, fent d'aquesta una inversió que ha de resistir la prova del temps.
Amb coixinets d'acer inoxidable de 8 + 1, es pot esperar una perfecta descàrrega de línies sense problemes, que es complementa amb un rodet anti-invers que garanteix connexions sòlides. El sistema d'engranatge el·líptic de precisió d'Okuma augmenta la distància i la precisió de la fosa a la vegada que permet una pressió d'arrossegament més suau. Altres punts destacats inclouen la recuperació de línia de 24 cilindres per cigonyal facilitada per la relació de velocitat 5.0: 1; i una força d'arrossegament màxim de 3 kg (aproximadament 6,5 lliures). La palanca d'alumini anoditzat disposa de mandíbules EVA lleugeres per a un major confort.
03 de 07
Aquells que busquen una bobina ultralleugera de qualitat en el final del pressupost de l'espectre haurien de considerar el Bobina Spinning Okuma Ceymar Lightweight C-10. Comparteix algunes de les seves característiques amb les opcions més costoses, incloent un sistema d'engranatge el·líptic de precisió i un disseny del rotor del flux ciclònic que minimitza la intrusió d'aigua per evitar la corrosió. Altres tecnologies de bobina de Okuma ajuden a eliminar la bobina i reduir els girs de la línia.
El cos de grafit lleuger del carro pesa només 6 unces. Disposa d'un sistema d'arrossegament d'oli multidisco, una funció anti-inversa ràpida i coixinets de boles de 6 + 1 per a una suavitat definitiva. Amb una velocitat d'engranatge de 5.0: 1 i una generosa capacitat de línia (260 metres de línia amb un diàmetre de 0,10 mm), es pot utilitzar per orientar un ampli ventall d'espècies diferents. La nansa de zinc forjat ve amb potes EVA lleugeres.
04 de 07
L'Abu Garcia Orra SX 10 Spinning Reel compta amb un cos de carboni IM-C6 que manté les seves peces internes en perfecta alineació, a més de reduir el pes. A les 8,1 onces, és a l'extrem més pesat de l'espectre ultralleuger i és una excel·lent opció per dirigir-se a les truites o al greix més grans. Té un arrossegament màxim de 10 lliures i un sistema d'arrossegament suau de carboni matriu que requereix una pressió mínima d'arrencada (essencial per protegir línies més lleugeres).
Si utilitzeu la línia de prova de quatre lliures, teniu una capacitat de línia màxima de 140 metres, suficient per permetre que els peixos més grans s'executin i es canvien. La bobina d'alumini està preparada per trena, i utilitza el sistema de gestió de línies Rocket de Abu Garcia per establir la línia uniformement i evitar nusos. El rodet té una relació d'engranatge de rodaments resistents a la corrosió de 5,8: 1 i 8 + 1.
05 de 07
Si l'estètica és prioritària quan seleccioneu el vostre material de pesca ultralleuger, us encantarà el rodet giratòria PRESSP20X de Pflueger. El seu bonic cos de grafito blau es veu tan bé com se sent, mentre que l'acabat d'or al tauler proporciona el contrast perfecte. La construcció de grafit també té una funció pràctica, mantenint el pes del rodet a tan sols 6.2 unces.
El mànec es realitza a partir d'alumini d'avió, mentre que l'engranatge d'oscil·lació lent permet que la línia es col·loqui de manera uniforme a la bobina preparada per llistons. El sistema d'arrossegament tancat té un límit màxim d'arrossegament de 6 lliures i una sensació llisa possible gràcies a la presència de set rodaments de boles resistents a la corrosió. Altres punts destacats inclouen un sistema anti-inverso instantani i una relació d'engegada 5.2: 1 que li permet recuperar 20.7 polzades de línia amb cada maneta.
06 de 07
Una de les opcions més lleugeres del mercat, el Daiwa D-Spin 500 està especialment dissenyat pensant en els pescadors ultralleugers i aconsella les escales a tan sols 5,9 onces. Amb lleugeresa com a prioritat, només es tracta d'un carrete bàsic per a espècies petites. Té un arrossegament màxim de només 4,4 lliures i una capacitat de línia limitada de 190 yardas per una línia de dues lliures, o 100 metres per una línia de quatre lliures. La ràtio d'engranatge és de 4,9: 1, relativament lent per a un carrete ultralleuger, però perfecte per a esquerres d'alta resistència. El rodet compta amb el Digigear Digital Gear Design de Daiwa per a una combinació de velocitat, potència i durabilitat, mentre que un rodet de bola d'acer inoxidable manté la línia de recuperació suau.
07 de 07
Els models Shimano Stradic CI4 1000 i 1000HG són els rodets ultralleugers que es poden escollir per a aquells que tinguin diners en efectiu. El primer té una ràtio de velocitat més potent de 5.0: 1; mentre que l'anterior prioritza una ràpida recuperació amb una ràtio de 6.0: 1. Tots dos tenen el mateix conjunt de funcions d'alta gamma, incloent un cos i un rotor fabricat amb carboni CI4 +, que els permet pesar només 5,6 oz cada un. Amb rodaments de boles de 6 + 1, ambdues bobines compten amb una recuperació de línia increïblement suau per evitar trencaments de línia quan s'utilitza l'aparell de llum.
Els coixinets de boles són resistents a la corrosió, mentre que la tecnologia CoreProtect evita que l'aigua entri al cos del carrete, fent que aquests models siguin adequats per a aigua fresca i salada. Ambdues bobines ofereixen una capacitat de línia màxima de 270 metres per a la línia de prova de dues lliures i 140 yardas per a la línia de prova de quatre lliures. Altres marques Shimano inclouen un còmode G Free Body; una unitat d'engranatge Hagane forjat en fred i un carretó d'arc angular per al millor rendiment de fosa possible.