Trampes de velocitat. Els conductors l'odien a tots. L'oficial ocasional amagat de la vista i armat amb un arma de radar està agreujant. Es queixa, si ho preferiu, però sovint es mereix l'entrada resultant. A continuació, hi ha les veritables "trampes". Autopistes ben transitades a través de comunitats rurals -els que els viatgers fora de l'estat sovint busquen mantenir-se fora de les intersatates ocupades- que utilitzen mètodes legals, però polèmics, per atraure a la seva guarida als conductors insospitats.
Fins a la tardor de 2014, Florida va tenir dues de les pitjors trampes de velocitat a Amèrica-Waldo i Lawtey. Ara els controladors poden marcar un d'ells fora de la seva llista. A finals de 2014, Waldo va dissoldre la seva petita policia. Els set oficials de Waldo van escriure prop de 12.000 bitllets d'excés de velocitat el 2013, recaptant uns 400.000 $ en multes.
Les dues poblacions rurals, situades al nord-est de Gainesville en un tram de 20 milles de l'autopista 301 al nord d'Ocala, van tenir una reputació que va cridar l'atenció dels mitjans nacionals i va criticar les seves tàctiques de venda d'entrades. De fet, AAA va advertir als conductors de les trampes de velocitat i va aconsellar que els automobilistes passessin lentament pels pobles o els evitessin per complet.
Per ser justos, també s'han d'incloure altres dos municipis al llarg d'aquest tram de carretera: Starke i Hampton. Totes aquestes ciutats tenen poca reivindicació més enllà de la seva reputació de trampa de velocitat. Waldo és la ubicació d'un gran mercat de puces de cap de setmana i Starke és la llar de la presó estatal de Florida.
Curiosament, Hampton ni tan sols es troba al llarg de l'Hwy 301. La ciutat va incorporar una part d'aquesta carretera.
Establiment de les trapes
Què fan aquests pobles que els altres no? Tres coses. Col·loquen signes de velocitat de velocitat cada vegada més reduïts, patrullen regularment la carretera buscant infractors i escriuen bitllets.
Moltes i moltes entrades ... fins i tot per violacions d'una milla per hora per sobre del límit de velocitat. No són tímids del que fan. Els oficials sovint es veuen fàcilment esperant la seva pròxima víctima, fins i tot els automobilistes es queixen de seguir-se per blocs a través de la ciutat.
Els enginyers de trànsit solen establir límits de velocitat, però aquests senyals de límit de velocitat semblen desafiar la lògica de les seves ubicacions. Alguns es localitzen a zones sense congestió que normalment requereixen velocitats reduïdes. Els senyals de límit de velocitat decreixents estan molt a prop i els vehicles no poden complir la velocitat recentment reduïda amb només navegar. Els oficials citaran els controladors que van més ràpidament que el límit de velocitat publicat en el moment en què passen el signe.
Tot i que els líders comunitaris i l'aplicació de la llei afirmen que fan el que fan en nom de la seguretat, altres no veuen res més que l'avarícia. Els bitllets a preus molt elevats porten milers de dòlars cada any als pressupostos de les ciutats que tenen poca indústria i res per atraure turistes.
Més trampes de velocitat de Florida
Encara que no tinguin tanta atenció, hi ha àrees addicionals a Florida on el límit de velocitat s'aplica estrictament. Aneu amb compte en aquestes ubicacions:
- US 98 in Gulfbreeze - Aneu amb compte amb aquesta ruta popular per als que estan en camí de vacances a Destin.
- US 19 & Alt US 27 in Chiefland : observeu acuradament els senyals de límit de velocitat. Aquesta carretera dividida amb poc trànsit pot afavorir velocitats superiors a les publicades.
- US 441 a Lady Lake : un límit de velocitat reduït i patrulles regulars s'estenen a unes quantes illes a través de la part central d'aquesta petita ciutat al sud del desenvolupament de jubilacions de The Villages.
- US Hwy 1 prop de Mile Marker 35 - Poc després d'aquest pont hi ha un senyal de "Claus Venedor" amb velocitats de 45 mph diàries i 35 mph de nit. Rebràs una butlleta si la velocitat i el que facis ... no et toquis un cérvol!
Com evitar la compra d'un bitllet
Per descomptat, el millor consell és conduir lentament i mirar la velocitat amb cura o evitar les zones en total.
Les trampes de velocitat no són l'únic bitllet a les ciutats de Florida . Atrapats a càmera han assumit un nou significat a Florida, ja que s'han instal·lat càmeres de llum vermella a moltes comunitats.
L'execució d'una llum vermella podria costar-vos, de manera que una vegada que el semàfor es torna groc, atureu-vos el més ràpid i segur possible.