La companyia aèria podria assignar-ne una, però podria acabar al mig.
Sempre que mirem un mapa de seients, sempre veig seients mitjans seleccionats quan finestres i passadissos propers estan oberts, especialment en pocs dies de la sortida. Per descomptat, si un vol està completament esgotat, la majoria dels seients són seleccionats per endavant, però queda clar que molts passatgers accepten els seus seients assignats aleatòriament i no prenen la decisió per si mateixos després de completar el procés de venda d'entrades.
No hi ha absolutament cap avantatge per no seleccionar un seient, tret que es prenguin tots els seients de la secció bàsica de la classe d'entrenador, en aquest cas, hi ha la possibilitat que se li assigni un seient a la porta amb l'espai de cama addicional, encara que això sí Passarà, probablement serà un seient al centre. Tingueu cura però: si un vol està exagerat i no teniu un seient assignat, podeu acabar trobant-vos-hi.
L'ideal seria que, una vegada que hagueu acabat de fer una reserva de vol (o durant el procés, segons la línia aèria), heu de fer clic per veure el mapa del seient i fer la vostra selecció. Si reserveu el vostre vol amb amics o membres de la família a la mateixa reserva, és probable que se us assignin seients propers automàticament, però hi pot haver millors alternatives disponibles, amb diversos seients oberts a la mateixa fila. Si teniu uns minuts de recanvi, consulteu el disseny del vostre avió al lloc web de Seatguru. Els seients bons, no bons i pobres estan clarament etiquetats amb quadres de color verd, groc i vermell, respectivament.
És una mica complicat, però val la pena l'esforç, especialment en vols de llarg recorregut.
Després de completar el procés de reserva, dirigiu-vos a Seatguru.com i localitzeu l'avió. La vostra aerolínia pot tenir diverses versions del mateix tipus d'avió, així que assegureu-vos que el mapa del seient de l'aerolínia coincideixi amb el que veieu a Seatguru.
Si no coincideixen, simplement seleccioneu una versió diferent d'aquest mateix avió. United Airlines, per exemple, opera sis versions diferents del seu 777-200 de cos ample. Alguns d'aquests disposen de cabines actualitzades, mentre que d'altres tenen més data. També hi ha dos tipus diferents de seients de classe empresarial als plans configurats internacionalment, de manera que pagueu molta atenció quan vagi a fer-ho.
Si encara no heu endevinat, els seients verds són el que us mostrem després de veure el mapa a Seatguru. A la cabina de l'entrenador, aquests solen estar ubicats en files que requereixen un càrrec addicional. Algunes companyies aèries anomenen "Economy Plus", "Selecció principal de la cabina" o "Habitació encara més", només per nomenar alguns. Independentment del nom, podeu esperar pagar entre $ 30 i $ 130 per seleccionar un seient en aquesta secció, segons el seient i la durada del vol. Després d'això, els seients que no tenen cap codificació de color també són elegants, que no tindran tones d'espai extra per a les persones, sinó que són seients mitjans per a la cabina. En general, voldreu evitar els seients grocs i vermells, ja que aquests solen tenir un punt de bala negatiu o dos, ja sigui al costat del bany o la cuina.