Experimenta la prova final de l'home i la màquina
El Nürburgring. 14 milles de carreteres sinuoses i estretes que van ser una de les vies de carreres més terrorífics de la història. La pista es considerava massa perillosa per a les curses de competició, però encara podeu experimentar la pista a velocitats de carrera al vostre propi automòbil.
El Nürburgring (de vegades escrit Nuerburgring, sobretot si no teniu el 'ü' al vostre ordinador) és el més famós per ser la pista on la llegenda austríaca Niki Lauda es va veure involucrada en un xoc ardent que gairebé va prendre la seva vida durant l'alemany de 1976 Gran Premi (es va escenificar l'escena en la pel·lícula Rush de 2013)
Conduint el vostre propi cotxe al Nürburgring
Hi ha diverses versions de la pista de Nürburgring, però només dues que probablement us interessen:
- la clàssica pista de 14 quilòmetres, anomenada 'Nordschleife'. Reserva una unitat aquí
- la pista del Gran Premi d'avui dia. Reserva una unitat aquí
Dies de conducció "Green Hell"
Jackie Stewart va cridar al Nürburgring "The Green Hell", una frase que utilitza la cançó per als seus Green Hell Driving Days. No obstant això, el lloc web no és molt clar sobre la diferència entre això i els "passejos turístics" normals. Vaig trucar a la pista i van explicar que l'única diferència és l'horari d'obertura: els passejos turístics normals són només unes hores (normalment a la nit), i els dies de conducció de tres dies Green Hell Driving Dies us permetran conduir tots dia per a la durada de l'esdeveniment.
Òbviament, si vol participar en els dies de conducció de Green Hell, probablement voldreu romandre a prop.
Compareu preus i comprovar un hotel barat a prop de Nürburging
'El viatge de taxi més ràpid de la teva vida'
Si preferiu que algú més us condueixi, hi ha dos passejades amb copilots que podeu agafar: pilots de pilots de Nürburgring.
Aprèn a conduir amb seguretat
No puc vendre unes quantes voltes de The Nürburgring a un altre important? Bé, què tal volem mirar des d'un angle diferent.
Seguretat. Sí, realment podeu aprendre a manejar què llança la vida al davant dels vostres pneumàtics crits al centre de seguretat de conducció de Nürburgring. Un curs de conducció intensiva d'un dia costarà només 130-170 euros segons el dia i la temporada. C'mon, quina és la teva vida? Recomano molt aprendre a manejar bé un cotxe, especialment quan es condueix en un país que ofereix una molt poca distinció entre un curs de carrera i una autopista.
Senderisme pel Nürburgring
No necessites un cotxe per gaudir del Nürburgring. Hi ha rutes de senderisme per tota la pista. Consulteu el lloc web per obtenir més informació (actualment només en alemany, encara que els mapes s'expliquen per si mateixos).
Com arribar a The Nürburgring
El Nürburgring es troba a 90 km al sud-oest de Colònia o a 60 km al nord-oest de Koblenz. Els aeroports més propers són Köln Bonn (80 km) i Duesseldorf (120 km). Assegureu-vos de seguir les indicacions cap a Nürburg i no a Nuremberg.
Millors recursos de Nürburgring
Lloc oficial de Nürburgring : obteniu informació sobre diverses activitats per a tota la família a Nürburg, inclosa la visita al castell de Nürburg.
Lloc de Nurburgring de Ben Lovejoy: el lloc més complet de Ring a la web? Bé, només pot ser.
Història del Nürburgring
El Nurburgring d' Alemanya va obrir el 18 de juny de 1927, com The Nürburg-Ring, un diable de 14 quilòmetres de pista de carrera.
Tenia llavors 172 cantonades, massa per a que un conductor recordés la línia de carrera exacta a través de tots ells. Sens dubte, per descomptat, que el millor pilot de carreres podria treure sorprenents gestes d'espectacle, si fos prou valent.
Prengui Juan Manual Fangio, per exemple. Va perdre el liderat després d'una horrible parada a boxes prop del final del Gran Premi d'Alemanya de 1957, va aconseguir trencar el rècord de tornada en 12 segons en tres voltes consecutives per fer-se càrrec del lideratge i guanyar la cursa. Va deixar carreres un any més tard, com si hagués arribat al pinacle i no hi havia cap altre lloc per anar ", crec que en aquell dia, el 1957, finalment vaig aconseguir dominar el Nürburgring, fent els salts a la foscor sobre aquelles corbes on jo mai no havia tingut el coratge d'impulsar les coses fins ara ".
És probable que mai no hi hagi una altra pista de carreres com Nürburgring de nou.