Si s'està preguntant si París és realment accessible, tenim una resposta de dues parts: les males notícies i el bo.
També podem començar amb les males notícies : París no té exactament un registre estel·lar en relació amb l'accessibilitat. Carrers empedrats intolerants per a cadires de rodes; ascensors de metro fora d'ordre o inexistents; banys de cafè en soterranis accessibles només per escales de cargol estrets - el nom.
Per als visitants amb discapacitat o mobilitat reduïda, París pot semblar un curs d'obstacles.
Les bones notícies? Una sèrie de mesures recents han fet que sigui molt més fàcil que els visitants amb mobilitat limitada o discapacitats puguin desplaçar-se. Encara queda un llarg camí per recórrer, però la ciutat millora contínuament el seu historial.
Transport públic: Moure's per la ciutat
Les infraestructures de transport públic de la capital francesa són cada vegada més accessibles que abans, però tenen molt de camí per recórrer i requereixen que els usuaris planifiquin acuradament els seus viatges. Aquí teniu el baix:
Metro i RER (sistema de tren de rodalies)
- En general, el metro de París ofereix una pobra accessibilitat a la mobilitat limitada i als viatgers amb discapacitat. De moment, només la línia 14 de metro està totalment equipada amb ascensors i rampes, amb estacions seleccionades en altres línies que ofereixen accessibilitat adequada. Gairebé dos terços de les estacions de metro de París tenen escales mecàniques.
- Els trens expressos suburbanos ( RER ) generalment estan molt millor equipats per als passatgers amb mobilitat reduïda. Les quatre línies RER són accessibles per als passatgers amb cadires de rodes de la majoria de les estacions principals.
Visiteu aquesta pàgina per descarregar un mapa (format PDF) de les estacions Metro i RER accessibles. - Els viatgers amb cadires de rodes han de tenir en compte que només es poden utilitzar còmodes cadires de rodes manuals al metro i RER en el moment actual, a causa del buit entre la plataforma i el tren.
- Per als passatgers amb discapacitat visual , el Metro i el RER no són suficientment accessibles. Algunes estacions estan equipades amb alçades d'advertència al llarg de la vora de les plataformes de trens. A més, la línia 14 del metro i els trens seleccionats a la línia 3 tenen anuncis vocals automàtics que indiquen cada parada. S'estan fent esforços per incloure anuncis vocals en totes les línies.
- Per als passatgers amb discapacitat auditiva , almenys un lloc d'entrades i informació a cada estació de Metro o RER està equipat amb bucles inductius magnètics que permeten als passatgers que els auditius puguin comunicar-se fàcilment amb el personal de Metro i RER. Els passatgers simplement col·loquen l'audiòfon a la icona del telèfon "T" a l'estand.
Autobusos i tramvies: tots equipats amb rampes; Moltes amb altres característiques
Gràcies als grans esforços per crear o renovar xarxes de transport de superfícies existents, els autobusos i tramvies de París són molt més accessibles per als passatgers amb mobilitat reduïda i discapacitats visuals o auditives.
Segons el lloc web de RATP (Metro), la ciutat de París ha adquirit 400 nous autobusos totalment accessibles cada any des de 1998. Com a resultat, totes les línies d'autobús de París estan ara disposades amb rampes, i al voltant del 96-97% a més ofereixen dispositius de baixada, seients especials per a passatgers de mobilitat limitada i un sistema d'anunci vocal.
La línia 38, que passa de nord a sud pel centre de la ciutat, també té pantalles situades a tot l'autobús que indiquen la ubicació actual, les properes parades i els punts de transferència.
Llegir relacionat: Com utilitzar els autobusos de la ciutat de París
Les línies de tramvia principal de París, T1, T2 i T3a i T3b, també són accessibles per cadires de rodes. Com a tal, aprendre a utilitzar-les pot ser una gran manera de moure's per les vores exteriors de la ciutat.
Aeroports i accessibilitat:
ADP (Aeroports de París) ofereix una guia senzilla per a la mobilitat limitada i els passatgers amb discapacitat sobre com arribar des d'i cap als aeroports de París. Podeu descarregar fitxers PDF del lloc que ofereixen informació detallada sobre els serveis disponibles per als passatgers de l'aeroport de París amb necessitats especials.
Visites, atraccions i allotjaments: l'etiqueta "Tourisme et Handicape"
El 2001, el Ministeri de Turisme francès va definir un conjunt oficial de criteris d'accessibilitat, l'etiqueta "Turisme i Handicap".
Centenars d'establiments de París han estat acreditats amb l'etiqueta, facilitant que els passatgers amb necessitats particulars identifiquin ràpidament les atraccions, restaurants o hotels accessibles de París.
Feu clic aquí per obtenir una llista de llocs d'interès, llocs d'interès i allotjament a París
Què passa amb llogar un cotxe?
Si esteu interessat a conduir a la capital francesa, llegiu la meva opinió sobre els pros i els contres de llogar un cotxe a París . Com explico, pot ser una bona opció per als visitants amb una mobilitat extremadament limitada, però també hi ha alguns desavantatges.
Més informació per a viatgers amb discapacitat o mobilitat limitada:
Aquesta pàgina de Sage Traveling, escrita per un escriptor de viatges que es troba en cadira de rodes, és un recorregut clar i molt complet que descriu com desplaçar-se i gaudir de París.