Tot i que el sistema de metro de Nova York proposa una àmplia xarxa de trens sense trànsit que us permetran des del punt A fins B en un complement (teòric), hi ha alguns motius justificats sobre el motiu pel qual és possible que vulgueu saltar en un viatge en metro. Hi ha, per descomptat, el corrent constant de retards i interrupcions del servei (no ens portem a començar el servei de cap de setmana) que semblen ser cada vegada més grans amb aquest decadent sistema de transport centenari, sense oblidar els informes recents de por descarregues a tota hora.
De fet, el governador de l'estat de Nova York, Cuomo, va arribar a emetre un "estat d'emergència" del metre de la ciutat de Nova York el juny de 2017 per ajudar a fer més fàcil l'autoritat del transport metropolità, o MTA, que executa el sistema del metro en ruïnes, necessitava millores en la seva infraestructura. I això està al corrent dels desagradables problemes quotidians del metre, com ara els residents de la colònia de rata desenfrenats, els "manspreaders" noapologètics o l'olor horrible que només podria tenir lloc una estació de metro vapor-agost-dia-a-NYC-subway .
Afortunadament, en una mega-ciutat com Nova York, sempre hi ha opcions, i això també provoca el trànsit. Aquí, esbossen les cinc millors opcions per moure's per la ciutat de Nova York, sense haver d'anar a peu al metro.
01 de 05
A peu
No hi ha millor manera de veure la ciutat, submergir-se en la seva inveritable sobrecàrrega sensorial terrestre, que no obstant això, posant els peus als carrers de Nova York. De fet, sempre que sigui logísticament possible, el fet de fer-ho és un dels modes principals de Nova York per arribar a la ciutat, tal com ho demostra el sorprenent flux de trànsit de vianants que supera les voreres d'un nave determinat. I, sorprenentment, en realitat pot ser una de les maneres més ràpides de desplaçar-se per arrencar, especialment quan es factura el trànsit d'hora punta i les alternatives de metro amuntegades.
Sí, NYC és una de les grans ciutats caminants del món (i sobretot pel que fa al sistema de carrils de Manhattan, fàcilment navegable, pla, "reixeta"), així que traceu la vostra ruta i prepareu-vos per pal·liar algun paviment, deixant de banda totes les grans persones: observació, detalls arquitectònics, compres i opps de menjar en ruta. Has perdut el teu camí? No hi ha problema: els novaiorquesos són molt bons en donar indicacions.
02 de 05
En autobús
Tot i que la MTA podria quedar curta amb el seu servei de metro, la seva branca d'autobús pública de contrapartida, feliçment, és menys propensa a les queixes, sempre que no estigui pressionat durant molt de temps. Una vasta xarxa de rutes de bus de NYC i parades designades travessen la ciutat: podeu consultar un mapa de ruta a moltes parades d'autobús, agafar un mapa imprès a les cabines de les estacions de metro seleccionades o visiteu MTA.info per obtenir informació detallada sobre l'enrutament.
Si agafeu un seient per la finestra, un passeig en autobús també pot ser una manera agradable de fer un recorregut turístic. Tingueu en compte: els embussos de trànsit poden fer que aquest mode de transport per sobre del sòl es desplaci acuradament lent durant l'hora punta, i mentre moltes rutes ofereixen un servei les 24 hores, els horaris nocturns poden ser poc freqüents. La tarifa d'autobús és la mateixa que la tarifa del metro: 2,75 dòlars d'euros, que es paga a través de MetroCard (que cal comprar abans d'embarcar), o, si és una escola vella, el canvi exacte de les monedes.
Una altra opció és un dels autobusos turístics de doble dipòsit hop-on, hop-off de la ciutat , com els que dirigeixen Big Bus o Open Loop, que són una bona aposta per als visitants per primera vegada a curt termini. Pagareu una prima per un bitllet, però obtindreu una narració per a una visita de turisme bona feina juntament amb el vostre transport entre alguns punts turístics seleccionats de turisme de Nova York.
03 de 05
En taxi o servei de cotxe
Quan les distàncies són excel·lents, el clima és pèssim, tens bosses per fugir, o estàs massa esgotat perquè d'altra manera, saltar en un taxi o trucar a un cotxe és la forma més còmoda i directa d'aconseguir al voltant de la ciutat (encara que tingueu en compte que aquesta ruta pot ser costosa, les tarifes de taxis grocs comencen a 2,50 dòlars i augmenten 50 ¢ cada una cinquena part d'una milla). És a dir, quan les condicions de trànsit de la ciutat ho permeten: s'atreveix a saltar en una cabina durant l'alçada de l'hora punta, i arriscaràs a cobrir el terreny a poc més del ritme d'un cargol.
La flota de taxis grocs de la ciutat (o el verd Boro Taxis, que es dedica al servei dels quatre districtes de la ciutat de Nova York més enllà de Manhattan, a més de la part alta de Manhattan per sobre de E. 96th St.), tenen la llicència de la Comissió de Taxi i Limusina i poden ser aclamats a petició amb una ona del braç, les 24 hores del dia. Només cal tenir en compte la llum del medalló del sostre a la part superior de la cabina, si la llum està fora, ja està ocupada i tindrà brisa a la vostra disposició, tot i la forma en què es pot acomiadar. I aneu amb compte: els camions que s'apropen durant els temps de màxima demanda, com ara l'hora punta o quan plou, poden ser una gesta aparentment impossible. Tingueu en compte que un taxi pot allotjar un màxim de quatre passatgers (tot i que un altre fill menor de 7 anys està autoritzat, si està assegut a la tornada d'un adult), així que planifiqueu-lo degudament.
També hi ha molts serveis d'automòbils de trucades, com ara Dial 7 ( 212 / 777-7777 ) o Carmel ( 212 / 666-6666 ), que podeu reservar per al servei de porta a porta amb antelació (però tingueu en compte que Normalment teniu un preu superior a les cabines de color groc, mentre que els serveis d'automòbils amb cotxe de passeig com Uber i Lyft són una altra opció pràctica, tant amb cotxes abundants a la vostra disposició a tota la ciutat.
04 de 05
En vaixell
Tot i que és fàcil d'oblidar, la ciutat de Nova York és una destinació insular, amb els districtes distribuïts per Manhattan Island, Staten Island i Brooklyn i Queens compartint espai a Long Island; De fet, tan sols el Bronx està connectat a la part continental dels Estats Units. És adequat, doncs, que navegar per la ciutat a través de les seves vies navegables no només és completament factible, sinó que és francament agradable, especialment durant els dies més càlids. El sistema de transbordadors de Nova York ha experimentat una gran expansió el 2017, amb un gran nombre de rutes noves entre Manhattan, Brooklyn i Queens al llarg de la via fluvial de l'Est i més enllà, i totes elles s'ofereixen al mateix preu que una tarifa de metro (2,75 dòlars), arrencada Sortiu a bord per fer un passeig en llocs recentment estrenats com Astoria, Queens, pel seu gran menjar o museus grecs, o els Rockaway, pel surf i les platges.
Per descomptat, també hi ha el Ferry de Staten Island, que us farà anar de forma gratuïta a Staten Island, no només ofereix algunes de les millors vistes del Port de Nova York i la de Lady Liberty, però el 2018 acollirà el debut dels més grans del món Senderista juntament amb Empire Outlets, el primer centre de sortida de NYC, tots dos van obrir les seves portes a pocs passos de l'estació de ferri de Staten Island.
També cal destacar el New York Water Taxi, que discorre entre els pals de l'oest i l'est de Manhattan, amb parades en punts turístics populars com el World Trade Center, el South Street Seaport i el waterfront de Brooklyn a DUMBO. passis de tot el dia per $ 35.
05 de 05
En bicicleta
Navegar a la ciutat per dues rodes no només és bo per al medi ambient i per a la vostra salut, però també pot ser bastant divertit. Afortunadament, la ciutat ha fet grans progressos durant l'última dècada per millorar la infraestructura de la ciutat per als ciclistes, amb una pissarra de carrils bici designats que ara es desenvolupen a tota la ciutat. (Podeu trobar un bon mapa de bicicletes descarregable publicat pel Departament de Transport de Nova York per obtenir una idea de les rutes disponibles).
Si no sou propietari de la vostra pròpia bicicleta, podeu llogar una per mig o dia sencer (o més) des de nombroses botigues de bicicletes a la ciutat (com ara Bike and Roll o Blazing Saddles), o podeu mirar en bicicleta compartida a la ciutat de Nova York sistema, Citi Bike, que va llançar el 2013, que va portar 10.000 bicicletes a unes 600 estacions de bicicletes a Manhattan, Brooklyn i Queens. Els lloguers Citi Bike estan disponibles totes les 24 hores, amb passades diàries, de tres dies i anuals disponibles.