El que necessites saber sobre la línia Blue METRO a Minneapolis

La línia Hiawatha Light Rail connectant Target Field al centre de Minneapolis amb Minneapolis-St. L'aeroport internacional Paul i el Mall of America, inaugurats originalment el 2004, han estat reconeguts a METRO Blue Line a partir del 2013.

Tots els trens de la línia Blue tenen tres cotxes. El tren connecta 19 estacions (incloent una amb 2 plataformes) a més de 12 milles i es pot arribar des de Target Field fins al Mall of America (o viceversa) en poc més de 40 minuts.

La línia és operada per Metro Transit, que també gestiona els autobusos de Twin Cities i el nou tren lleuger de la Línia verda de METRO, connectant les estacions del centre a la Universitat de Minnesota i St. Paul.

Els trens de la Línia Blava s'executen 20 hores al dia, i es tanquen entre les hores d'1 a 5 h, a part d'entre les dues terminals de l'aeroport internacional de Minneapolis-St.Paul. Entre la Terminal 1-Lindbergh i la Terminal 2-Humphrey, el servei es proporciona les 24 hores del dia.

Els trens s'executen cada 10-15 minuts.

La línia ha estat un gran èxit per a Metro Transit.

Ruta de la línia blava

La línia comença al Minnesota Ball Twist, Target Field, just al oest del centre de Minneapolis . La línia passa pel Districte del Magatzem, al centre de la ciutat, passant pel Estadi del Banc dels Estats Units, i pel barri de Cedar-Riverside. Després, la línia segueix l'avinguda Hiawatha a través del Midtown fins al parc Hiawatha i Fort Snelling, i després cap al Minneapolis-St. Aeroport internacional de Paul i el Mall of America.

Estacions

Corrent des del sud del sud, les parades són:

Compra d'un bitllet

Compra un bitllet abans de pujar al tren. Les estacions són inestables i disposen de màquines automàtiques d'entrades que prenen efectiu, targetes de crèdit i targetes de dèbit. També podeu comprar un bitllet a l'aplicació Metro Transit al telèfon intel·ligent.

Els genets poden pagar una sola tarifa o triar un passi de tot el dia.

Una tarifa única per al tren costa igual que una tarifa d'autobús. A partir de gener de 2018, la tarifa és de 2,50 dòlars durant les hores punta (de dilluns a divendres, de 6 a 9 hi de 3 a 6:30 p.m., sense comptar vacances) o $ 2 en altres ocasions. A part de les hores punta, s'ofereixen tarifes reduïdes per a majors, joves, titulars de targetes Medicaid i persones amb discapacitat.

Les targetes Go-To són vàlides per al seu ús en trens. Podeu carregar aquestes targetes reutilitzables amb un import conjunt en dòlars, un nombre determinat de passejades, un passi de diversos dies o una combinació d'algunes opcions.

Els inspectors d'entrades inspeccionen de forma aleatòria les entrades dels passatgers, i la multa per viatjar sense bitllet és molt inclinada (180 dòlars a partir del gener de 2018).

Motius per utilitzar la línia de tren lleuger

Atès que l'estacionament al centre de Minneapolis és sempre costós, els viatgers utilitzen el tren lleuger per arribar a la feina.

Els visitants de les atraccions del centre de Minneapolis , com ara Target Field, l'Estadi del Banc dels Estats Units, el Centre Target i el Guthrie Theater troben el tren lleuger molt convenient.

En general, és més econòmic conduir fins a una estació de park-and-ride, amb aparcament gratuït i passeig pel tren que aparcar al centre de Minneapolis. Això és especialment cert per a aquells que van a un joc o esdeveniment quan les tarifes d'estacionament segurament s'anotaran.

Diverses línies d'autobús es calculen per satisfer els trens per facilitar el viatge als viatgers que no viuen prop d'una estació.

Park and Ride

Hi ha dues estacions de la línia blava que tenen parades de park-ride amb 2.600 places d'aparcament gratuïtes. Les estacions són:

No es permet l'estacionament durant la nit, tot i que podeu trobar un parell d'espais designats només per a una nit de pàrquing.

No hi ha estacionament Park and Ride al Mall of America. Les enormes rampes d'estacionament són temptadores, però obtindreu un bitllet si es veu aparcament i sortint al tren. El parc de la 28 ª Estació de la Ruta i el passeig són tres blocs a l'est del centre comercial.

Seguretat als trens

Els trens de tren lleuger viatgen molt més ràpid que els trens de càrrega, fins a 40 mph. Per tant, és molt imprudent intentar executar les barreres.

Els conductors haurien de mirar els vianants, els ciclistes i els autobusos a les estacions.

Recorre les pistes només en punts de pas designats. Tingueu molta cura en creuar les pistes. Mireu ambdues maneres i escolti les llums del tren, les banyes i les campanes. Si veus un tren que ve, espereu que passi i assegureu-vos que un altre tren no arribi abans de creuar-se.