Per als entusiastes de la moto apassionada, no hi ha una millor manera d'explorar un país nou que no pas en dues rodes amb el vent en els cabells, i Europa és la llar d'alguns paisatges espectaculars i té alguns camins excel·lents per explorar. No obstant això, llogar una moto per fer un viatge de llarga distància a Europa pot ser una mica desalentador, però hi ha alguns passos que podeu fer per ajudar-lo a fer-ho amb la màxima facilitat possible. Llogar una motocicleta normalment serà una mica més car que llogar un cotxe, però ofereix la pressa d'adrenalina i excel·lents vistes que mai no podrien aconseguir amb un cotxe.
Consulteu la vostra cobertura d'assegurança
Una de les primeres coses a fer quan llogueu una motocicleta és consultar amb l'empresa de lloguer per veure quin tipus de cobertura d'assegurança rebrà com a part del lloguer i si val la pena actualitzar la vostra assegurança si només és tercer es proporciona la cobertura. Si no hi ha cap cobertura d'assegurança amb el lloguer, també val la pena comprovar si la seva pòlissa d'assegurança de motocicletes a casa proporciona algun tipus de cobertura quan viatja internacionalment o lloga una bicicleta. Fer una motocicleta en un país diferent és estimulant, però el millor és tenir una xarxa de seguretat com aquesta en el cas que els diferents hàbits de circulació o les vies de circulació no us importin.
Assegurant les seves bicicletes a la nit
En general, anar a cavall a Europa és generalment segur i hi ha molt poc de delicte per preocupar-se, però això no és motiu per deixar la guàrdia avall i assegurar-se que les bicicletes estan emmagatzemades de forma segura és una bona precaució.
Un bon bloqueig de discos sòlids és essencial per assegurar la bicicleta, i el millor és no deixar cap amortiment o equipatge a la bicicleta durant la nit. Si l'aparcament proporcionat per l'hotel es troba a la part frontal de l'edifici, pot ser una idea preguntar-se si es poden deixar les bicicletes al fons, on hi ha un equip que s'hi estacioni si hi ha tal opció disponible, per ajudar a dissuadir qualsevol oportunista lladres que miren les bicicletes a l'exterior.
Creus de frontera
Des de la introducció de l' Acord de Schengen entre vint-i-sis països europeus el 1995, això significa que, per a la majoria de les persones que recorren Europa Central i Occidental, els encreuaments de fronteres gairebé s'han convertit en una cosa del passat. No obstant això, hi ha països com Suïssa, Noruega i el Regne Unit que han optat per quedar-se fora d'aquest acord, i això significa que aquells que transiten per aquestes fronteres estan subjectes a més controls. Per als viatgers de motocicletes dels EUA, assegureu-vos que teniu el vostre passaport, document d'assegurança i, si cal, documents de visats preparats per ser verificats.
Hàbits de conducció a Europa
Els estàndards de conducció a Europa són, en general, bastant bons i, en la major part d'Europa, els cotxes circulen pel costat dret de la carretera, excepte en aquest cas el Regne Unit i la República d'Irlanda. Quan vagis en una autopista de diversos carrils o en autopista, els carrils de superació són només per això, de manera que els pilots esperaran que tornis al carril dret després d'avançar en un cotxe. Els límits de velocitat també són habituals i s'apliquen amb regularitat a tot el continent, utilitzant quilòmetres per hora i no per quilòmetres per hora per especificar aquests límits a tot Europa continental .
Visites de motos organitzades
Una opció útil per tenir en compte si pensa fer una festa de motociclisme a Europa és unir-se a una de les moltes vacances en motociclisme organitzades a tot el continent. Aquests ajudaran a fer un gran treball per vosaltres, podent disposar de visats, llocs de reabastecimiento de combustible i també organitzar el lloguer de motos en nom vostre. Tot i que potser no us ofereixi la mateixa llibertat d'itinerància, la majoria d'aquestes rutes tindran alguns dels espectaculars camins de tot el país.