Uber i Lyft Hit Blocks operant a Florida
Necessiteu un passeig des de l'aeroport? L'aparició d'un taxi pot ser costós. Les dues aplicacions més importants de transport - Uber i Lyft - ara operen a Florida. Són aplicacions impulsades per tecnologia de transport compartit per organitzar i pagar els passejos. Aquests passejos formen part del moviment de despatx de passeigs que utilitza els ciutadans comuns, darrere de les rodes dels seus propis vehicles, per conduir a on voleu anar per una tarifa que normalment és molt menor que utilitzar una cabina per al mateix viatge.
En concret, després que un genet demana un passeig a través de l'aplicació, ell o ella poden seguir el vehicle a través del GPS veient-ho. Les aplicacions proporcionen una imatge del conductor i el cotxe i les ressenyes d'altres pilots. Un cop arribat el destí, el pilot surt sense pagar el conductor. L'aplicació carregarà la targeta de crèdit del pilot i els enviarà un rebut per correu electrònic.
Avantatges i inconvenients
L'avantatge principal d'utilitzar Uber o Lyft en comptes d'un taxi o limusina és que és menys costós. Ambdues companyies afirmen que el seu servei de transport és un 40% més barat que un taxi. Els càrrecs varien segons la localització d'aquestes companyies de lloguer de cotxes i serveis de taxis i limusines, però a Tampa, cada viatge es basa en una tarifa de base de 1,25 euros, més un cost de confiança i seguretat de 1,00 dòlars a 1,00 i 13 cèntims per minut.
Les taxes de taxis de Tampa són fixades per la Comissió de transport públic del comtat de Hillsborough i inclouen un càrrec de tarifa plana de 25,00 USD per vehicle per a viatges sense escala des de l'aeroport internacional de Tampa fins a una zona de la ciutat o un càrrec mínim de 15,00 USD des de l'aeroport amb taxímetre que determina la càrrega final si rep més de $ 15.00.
Els càrrecs del taxis són de 2,50 dòlars per als primers 1/8 milles, 30 cèntims per cada 1/8 milla addicional i 30 cèntims per cada minut de temps d'espera.
Altres avantatges poden ser un viatge més net. Una de les principals queixes contra els taxis és la manca de neteja del vehicle. Els conductors d'Uber i Lyft poden ser més amables i disposats a oferir suggeriments específics d'atraccions imprescindibles, llocs per evitar i no perdre oportunitats de vida nocturna.
Els desavantatges tenen més a veure amb legalitats i seguretat. Els riscos per compartir riscos inclouen problemes d'assegurança si vostè i el seu viatge participen en un accident. Tot i que el conductor d'aquestes companyies de lloguer compartit està obligat a tenir una assegurança, la major part de la cobertura d'assegurança per a vehicles personals exclou el vehicle quan s'utilitza com a vehicle de lloguer (comunament conegut com a exclusió de "livery"). Això significa que l'assegurança privada no pot pagar.
A més, mentre els conductors de les dues companyies passen xecs de fons, els reguladors no estan satisfets que siguin prou estrictes; i, tot i que els vehicles també són "inspeccionats", de quina manera depèn de la companyia i la ciutat.
El problema amb Uber i Lyft a Florida
Actualment, Uber opera a Jacksonville, Miami, Orlando, Tallahassee i Tampa; i, Lyft opera a totes aquestes ciutats de Florida, tret de Tallahassee. Les autoritats del transport a totes les ciutats de Florida han expressat el seu desagradament al fet que les companyies de repartiment de cotxes s'uneixin a les files dels sistemes de transport molt regulats de la Florida. Legalment, les empreses estan operant fora de la llei al afirmar que són empreses basades en Internet o d'aplicacions i que no estan subjectes a normativa de transport local. Per descomptat, els reguladors locals diuen que estan equivocats.
Potser ha vist els bonics bigotis de color rosa a la part frontal dels cotxes de la vostra ciutat que identifiquen els conductors de Lyft. Són bonics, però fàcilment identificables per a les autoritats que distribueixen entrades falses als conductors de Lyft i Uber a la zona de Tampa Bay. El Comtat de Broward està portant accions legals contra Uber i l'Aeroport Internacional d'Orlando està demandant a Uber per suposadament recollir passatgers sense obtenir credencials de taxi adequades. Uber i Lyft són afectades amb cites legals per executar el que l'Ajuntament de Jacksonville ha anomenat "operació il·legal".
Heu d'utilitzar Uber o Lyft a Florida?
Tot i que els conductors d'Uber i Lyft s'enfronten a la possibilitat d'emetre bitllets, ser atrets per demandes judicials i fins i tot afrontar amenaces de bloquejar els seus vehicles, els genets no es veuen afectats. Existeix la possibilitat que els pilots es retardi o incomodin si el conductor és arrossegat, però els pilots no s'enfronten a ser rebutjats.
La seguretat hauria de ser una preocupació. Els controladors i els vehicles són revisats per Uber i Lyft, però probablement no en la mesura que compleixin les normatives i els requisits locals. En cas d'accident, tant si estigui cobert adequadament com per una assegurança, hauria de tenir molta importància en la seva decisió de conduir.