Descobriu el fascinant passat de Grand Central Terminal
Oficialment anomenat Grand Central Terminal, aquest ocupat centre de transport de Nova York i el punt de referència de la ciutat és més sovint anomenat Grand Central Station pels nadius, encara que tingueu en compte que és tècnicament el nom de l'estació de metro just per sota. La majoria dels residents de Manhattan han passat per Grand Central en un viatge de cap de setmana a Connecticut o Westchester. No obstant això, molts neoyorquins no saben molt sobre la fascinant història de Grand Central o els seus secrets ocults .
Segueix llegint i estigui il·luminat al passat històric de la terminal:
Inici de Grand Central
La primera Grand Central Terminal va ser construïda el 1871 per l'enviament i el magnat del ferrocarril Cornelius Vanderbilt. No obstant això, el Grand Central original aviat es va tornar obsolet quan les locomotores de vapor van ser prohibides després d'una col.lisió de trens catastròfics en 1902 que va matar a 17 i ferits 38. En pocs mesos, es van començar plans per enderrocar l'estació existent i construir una nova terminal per a trens elèctrics.
La nova Grand Central Terminal es va inaugurar oficialment el 2 de febrer de 1913. Més de 150.000 persones van sortir a celebrar el dia d'obertura. El bonic edifici Beaux Arts, amb una gran escala de marbre, finestrals de 75 peus i sostre d'estrelles, va ser un èxit immediat.
Glòria Dies de Grand Central
Els hotels, els edificis d'oficines i els gratacels es van estendre a la nova terminal, incloent l'emblemàtic Edifici Chrysler de 77 pisos. El barri va prosperar quan la Grand Central Terminal es va convertir en l'estació de tren més transitada del país.
El 1947, més de 65 milions de persones, que equivalen al 40% de la població dels Estats Units, van viatjar a través de la Grand Central Terminal.
Temps difícils a Grand Central
A la dècada de 1950, els dies de glòria del recorregut ferroviari de llarg recorregut ja havien acabat. A l'Amèrica de la postguerra, molts viatgers preferien conduir o volar a les seves destinacions.
Amb el valor de l'augment de béns immobles a Manhattan i la caiguda dels beneficis del ferrocarril, el ferrocarril va començar a parlar de derrocar Grand Central Terminal i substituir-lo per un edifici d'oficines. La nova Comissió de Preservació de Landmarks de la ciutat de Nova York va entrar en funcionament el 1967 per designar la Grand Central Terminal com una fita protegida per la llei, aixafant temporalment els plans de desenvolupament.
Penn Central, el conglomerat ferroviari que posseïa Grand Central Terminal, no volia prendre cap resposta. Van proposar construir una torre de 55 pisos per sobre de Grand Central, que hauria significat demolir parts de la Terminal. La Comissió de Preservació de Landmarks va bloquejar el projecte, liderant Penn Central per presentar una demanda de $ 8 milions contra la Ciutat de Nova York.
La batalla judicial va durar gairebé 10 anys. Gràcies als ciutadans i líders de la ciutat interessats, incloent a Jacqueline Kennedy Onassis, els plans de desenvolupament es van veure frustrats (després de la demanda es va dirigir a la Cort Suprema).
Un nou començament per Grand Central
L'any 1994, Metro-Nord va assumir l'operació de la Grand Central Terminal i va començar una extensa renovació. Ara restaurat a la seva esplendor de 1913, Grand Central s'ha convertit en un estimat punt de referència de Manhattan i un concentrador de transport ocupat.
Grand Central conserva una mica de la història i la grandesa de l'antiga Nova York enmig del modern Manhattan.
La terminal Grand Central acull diversos restaurants i salons de còctels, un Concurs de menjador i unes 50 botigues. L'estació de trens històrics és també el lloc d'exposicions artístiques i culturals i altres esdeveniments especials durant tot l'any, com la fira anual de vacances.
Vegi Grand Central Station per tu mateix
Podeu aprendre molt més sobre la història i l'arquitectura de la Terminal Grand Central prenent el recorregut a peu patrocinat per la Societat Municipal d'Arts. El recorregut surt diàriament a les 12:30 p.m. al Concurs Principal ($ 25 / persona).
La Grand Central Partnership també patrocina un recorregut gratuït per caminar a la terminal Grand Central i al barri circumdant. Aquesta gira es reuneix els divendres a les 12:30 a l'atri a 120 Park Avenue, davant Grand Central.