Tres empreses fan que sigui fàcil d'aconseguir sense un cotxe
Si alguna vegada heu intentat creuar la ciutat durant l'hora punta, navegueu per Kenmore Square quan els Sox tinguin un joc per a la llar o vagin a Cambridge quan l'escola deixi de fumar i que hagi experimentat el llegendari tràfic de Boston. No obstant això, diverses empreses busquen alleujar el bloqueig amb programes de transport i compartir cotxes.
Tot i desfer-se de vehicles personals a Boston, és possible que no es produeixi durant la nit, amb dades demogràfiques inicials, inclosos estudiants i mil·lenaris, dues poblacions predominants a la zona de Boston i l'ús compartit de cotxes és, sens dubte, un element bàsic de la vida de Boston per a visitants i residents.
Si esteu planejant visitar Boston i no voleu fer front a les molèsties de llogar un cotxe (i trobar aparcament per a això en aquesta ciutat amuntegada), consideri que en lloc d'usar Lyft, Uber o fins i tot Zipcar per arribar al vostre destí alhora que redueix la congestió del trànsit als carrers ocupats de la ciutat.
Aplicacions de ruteshare: Lyft i Uber
Pel que fa a la contractació d'un cotxe i un conductor per portar-lo a la seva destinació, Boston ha eliminat tots els serveis de cabina una vegada populars a favor d'aplicacions com ara Lyft i Uber.
Lyft ofereix passejades dels conductors locals en els seus propis cotxes, que es poden identificar amb els bigotis de color rosa brillant a la graella frontal, mentre que Uber ofereix una flota de conductors sota demanda que s'identifica amb el logotip circular d'Uber a la finestra davantera, ja sigui en el seu propi vehicle o Cotxes negres emesos per la companyia (de diverses formes i mides).
Per a aquestes dues aplicacions, els clients poden triar entre unes quantes opcions de preu diferents en funció de les seves necessitats: cotxes individuals per a grups d'entre una i set persones, cotitzacions de viatge d'una a dues persones per partit que es divideixen entre dos o més grups , SUV de luxe quan es requereix més habitació i serveis de trucades de taxi a la ciutat a través de l'aplicació.
Llançat a San Francisco, Lyft ha estat a Boston des de juny de 2013. Els bigotis de color rosa es veuen cada vegada més al voltant de la ciutat, més sovint als barris i als campus propers, especialment a la plaça de Harvard i la plaça de Porter. Uber, d'altra banda, va començar a París el 2008 i va arribar a Boston el setembre de 2012.
Per a tots dos serveis de recorregut, les tarifes estàndard no s'apliquen. En canvi, els genets obtenen un pressupost pel cost potencial del viatge, segons el servei seleccionat, quins són els factors de durada del viatge i la distància recorreguda, així com la demanda local de passejades en el moment de la reserva. Aquestes sol·licituds de viatge i els seus pagaments es gestionen a través de les aplicacions Uber i Lyft del telèfon intel·ligent, que es poden dividir entre els membres del grup.
Llogui un Zipcar temporal en lloc d'això
Si preferiu no confiar en altres conductors per arribar del punt A al punt B, podeu considerar que l'empresa compartida d'automòbils Zipcar, amb seu a Boston, es troba a tot arreu de la ciutat.
Per poder utilitzar aquest servei, primer hauràs de registrar-te per obtenir una membresía i obtenir-te aprovat com a conductor a la base de dades de l'empresa. Una vegada aprovat, obtindreu accés a la flota local: on trobeu un Zipcar buit, sempre que no estigui reservat o "sostingut" per un altre membre de Zipcar, podeu desbloquejar-lo amb la vostra aplicació i agafar-lo per obtenir un spin.
El pagament de Zipcar és doble, ja que no només pagareu les quotes de membres per formar part del servei; també se us cobrarà una tarifa horària o data per utilitzar cada Zipcar que hàgiu llogat. Les tarifes es diferencien per la freqüència amb què planeja conduir, però sempre s'inclouen el gas i l'assegurança, independentment del pla de membres.