El nou Museu Nacional d'Aire i Espai Smithsonian
El Museu Nacional d'Aire i Espai Smithsonian va obrir una instal·lació complementària, el Centre Steven F. Udvar-Hazy en 2003, a la propietat de l'aeroport internacional de Washington Dulles en Chantilly, Virginia. El museu ofereix una segona ubicació, a mig mitja hora en cotxe de Washington, DC, per mostrar el transbordador espacial Discovery, el Lockheed SR-71 i nombrosos avions, naus espacials i altres artefactes que la ubicació del Smithsonian's National Mall no pot acomodar.
El Centre Steven F. Udvar-Hazy proporciona visions dramàtiques d'un avió aeròbic que colpeja amb calma, lluitadors de la Segona Guerra Mundial per aconseguir una victòria o nombrosos motors, coets, satèl·lits, planeadores, helicòpters, avions de passatgers, ultralleugers i màquines voladores experimentals. . Mireu el trànsit aeri que surt de i arribi a l'aeroport internacional de Washington Dulles des de la torre d'observació Donald D. Engen de 164 peus. La torre mostra equips de control de trànsit aeri que reprodueixen els utilitzats en una torre de control de l'aeroport operatiu.
Vegeu Fotos del Centre Udvar-Hazy
El Centre Steven F. Udvar-Hazy és una institució educativa dissenyada per captivar persones de totes les edats. Les portes són obertes de 10 a.m. a 5:30 p.m. set dies a la setmana. L'entrada és gratuïta, però l'aparcament públic és de 15 dòlars. El centre té un teatre IMAX i ofereix un viatge simulador de vol per un càrrec. Hi ha una cafeteria i una botiga de museus.
adreça
14390 Air & Space Museum Pkwy
Chantilly, VA
(202) 633-1000
Instruccions: Tome la VA-267 W cap a l'aeroport de Dulles, Sortida 9A per VA-28 S, fusionar-se a Virginia 28 S, agafar la sortida Pkwy W de l'aire i el Museu espacial.
Veure un mapa
No hi ha servei de metro directe al Centre Udvar-Hazy. Podeu agafar una combinació de MetroRail i / o MetroBus per arribar a l'Aeroport Internacional de Dulles o al centre de la ciutat de Dulles on podeu transferir a un autobús de Transit Regional de Virginia que va directament a la instal·lació.
Consells de visita
- El museu acull molts esdeveniments fantàstics, incloent conferències, dies per a famílies, demostracions, xerrades de galeries, temps de conte i molt més. Consulteu el calendari i planifiqueu la vostra visita d'acord amb això.
- Arribeu al començament del dia ja que les exhibicions seran menys concorregudes o arribaran després de les 4 de la tarda per aparcar gratuïtament.
- Compreu els bitllets d'Imax, Planetari o simulador amb antelació per estalviar temps.
- Porteu una càmera i gaudiu d'unes magnífiques fotos.
Estacions d'exposició al Centre Udvar-Hazy
Boeing Aviation Hangar
- Vol aerobàtic : l'estació presenta avions utilitzats per maniobres de precisió per a competicions i espectacles d'espectacles aeris. Destaquen el Pitts Special S-1C Little Stinker , Monocoupe 110 Special Little Butch i Loudenslager Laser 200 Beautiful Obsession .
- Aviació empresarial: les aerolínies comercials són utilitzades per les empreses per augmentar la flexibilitat de viatge i reduir el temps dedicat als aeroports. Aquesta exposició inclou un Lear Jet 23 i el Grumman G-21 Goose .
- Guerra freda Aviació : aquesta estació presenta avions utilitzats per al reconeixement aeri. Els plànols exposats inclouen Lockheed SR-71 Blackbird, el Bell H-13J i el Lockheed T-33A Shooting Star.
- Aviació comercial : aquesta estació presenta l'evolució de l'aviació comercial des de principis del segle XX fins avui i inclou el Concorde, el primer avió supersònic d'Air France i el Boeing 367-80 Stratoliner.
- Aviació general : aquesta estació conté aeronaus de l'aviació general, avions no volats per operadors comercials o militars. Destaquen el Piper J-3 Cub, el Grumman G-22 Gulfhawk II i el Fletxa Sport A2-60.
- Aviació Militar Interamericana: es mostren diverses aeronaves de supervivència única i única que es desenvolupen entre la primera i la Segona Guerres Mundials. L'evolució d'aquest tipus d'avions es pot veure a través del Boeing P-26A Peashooter, Loening OA-1A de San Francisco i el Curtis F9C-2 Sparrowhawk .
- Aviació de Corea i Vietnam: destaquen el McDonnell F-4S Phantom, l'Intruder Grumman A-6E, el Sabre americà F-86A, el Mikoyan-Gurevich MiG-15 i el Bell UH-1H Iroquois Smokey III.
- Aviació militar moderna : aquesta estació explora l'evolució de la tecnologia de l'aviació i la naturalesa de la guerra aèria. Destaca el Lockheed Martin X-35B Joint Strike Fighter.
- Aviació pre-1920 : aquesta estació posa de relleu la transformació de l'avió des d'una nova i fantàstica invenció fins a una màquina d'utilitat pràctica i presenta alguns primers dissenys: el Caudron G.4, el Langley Aerodome A, el Nieuport 28C 1 i el SPAD XVI.
- L'aviació esportiva: l'aviació esportiva fa referència a qualsevol vol comercial, no comercial i no militar. Aquests avions són sovint homebuilt i poden venir en forma d'alerones, volar planeadores, planejadors i altres que es remunten als primers dies de l'aviació. Entre els punts destacats d'aquesta estació s'inclouen l'Astre III estàndard Grob 102, el Monnett Moni, el Falcó Albatros Superior Bowlus du Pont IS-2100 i el Arlington Sisu 1A.
- Avions ultralleugers: les aerolínies ultralleugeres van guanyar popularitat després de 1975, quan John K. Moody va demostrar la seva capacitat d'enlairament amb enlairaments i aterratges en terra pla. Aquesta estació inclou l'Ultralleuger Cosmos Phase II, Ultraflight Lazair SS EC i American Aerolights Double Eagle.
- Vol vertical : aquesta estació explora l'evolució dels avions d'ala rotativa i el seu paper inestimable i essencial en l'exèrcit. Destaquen el Bell XV-15 TRRA (avions d'investigació de rotació inclinada), el Camp 47B i l'empresa Autogiro Company of America AC-35.
- Aviació de la Segona Guerra Mundial : aquesta estació segueix l'evolució de l'avió utilitzat en la Segona Guerra Mundial a mesura que augmenta la demanda de tecnologia i eficiència. Els avions destacats inclouen el Boeing B-29 Enola Gay , l'avió que va deixar caure la bomba atòmica a Hiroshima i el Lockheed P-38J-10-LO Lightning.
- Aviació alemanya de la Segona Guerra Mundial : aquesta estació explora l'ascens i la caiguda de l'aviació alemanya en la Segona Guerra Mundial. Destaquen el Arado Ar 234 B Blitz (Lightning), el Dornier Do 335A-1 Pfeil (fletxa) i el Focke-Wulf Fw 190-F.
James S. McDonnell Space Hangar
- Aplicacions Satèl·lits : aquesta estació explora com els satèl·lits han evolucionat per adaptar-se a les necessitats de seguretat nacional i civils. Destaca la Corona Film Return Capsule, el seguiment i el satèl·lit de relé de dades, el Satèl·lit de comunicacions Relay 1, l'etapa superior Agena-B i el satèl·lit de radiodifusió Sirius FM-4.
- Vuelo espacial humà : aquesta estació destaca l'evolució dels humans en les naus espacials. Entre els més destacats es troben el Space Shuttle Discovery , la Unitat de Maniobra Manejada, la Mercury Capsule 15B Freedom 7 11 i la Mobile Quarantine Facility.
- Rockets i míssils -Rockets i míssils transformats en els anys 1900 per llançar exploradors humans, satèl·lits, telescopis i naus espacials robòtiques a l'espai. Alguns punts destacats inclouen el míssil Redstone, el míssil Loon, el Goddard 1935 A-Series Rocket i el Henschel Hs 293.
- Ciències espacials : aquesta estació mostra vehicles que van viatjar a l'atmosfera superior de la Terra o més enllà. Destaquem de la col·lecció el Mars Pathfinder Lander i Sojourner Rover, el Spartan 201 Satellite i el Vega Solar System Probe Bus and Landing Apparatus.
El Museu Nacional de l'Aire i l'Espai és un dels museus més populars del món amb més de 8 milions de visitants cada any. El museu conserva la col·lecció més gran del món d'avions històrics i naus espacials i és un centre d'investigació històrica sobre ciència i tecnologia relacionades.
Lloc web: airandspace.si.edu/udvar-hazy-center