Navegant pel centre de Pittsburgh
Pittsburgh presenta el perfil d'una bulliciosa metròpoli, però en una mida i escala que és fàcil de comprendre i maniobrar. No obstant això, no és exactament una ciutat de somnis d'urbanista. El terreny muntanyós, multitud de rius, ponts i túnels, i carreteres suburbanes sinuoses exclou qualsevol pretensió de la tradicional reixa de la ciutat. No tenim "blocs" de ciutat aquí. El centre de Pittsburgh està inclòs en forma triangular, ja que se situa just al punt on es reuneixen els rius Allegheny i Monongahela per formar l'Ohio.
Geografia de Pittsburgh
Una forma senzilla d'orientar-se és dividir Pittsburgh en quatre seccions: el nord i el sud, i els est i oest, amb el centre de la ciutat convenientment situat al centre de tot.
Tant el costat nord com el costat sud es divideixen més en els "pisos", les zones que comencen al llarg dels rius del centre de la ciutat, i les "baixades", els barris que ràpidament s'estenen fins als turons que van cap al centre de Pittsburgh al nord i sud.
Enclavats als racons i racons de les quatre seccions hi ha els 88 barris distintius que conformen Pittsburgh, unides per carrers sinuosos, escales inclinades i fins i tot algunes inclinacions.
Moure's per la ciutat
El centre de Pittsburgh ocupa una zona compacta de 50 hectàrees vorejada pel carrer Grant cap a l'est, l'avinguda Penn al nord i el Boulevard dels Aliats cap al sud. Mai no hi ha més d'un parell de blocs per arribar a la vostra destinació, i el centre de la ciutat és fàcil de caminar i està molt ben adaptat per gaudir de vianants, amb parcs i places espaioses entre torres d'oficines i corredors comercials.
Fora del centre de la ciutat, el transport públic connecta els barris i els suburbis de la ciutat.
Transport públic
L'Autoritat Portuària del Comtat d'Allegheny té més de 875 autobusos, 83 vehicles lleugers de ferrocarril i les muntanyes Monongahela i Duquesne que us ajudaran a moure's per Pittsburgh
- Metro - El "T" - petit i net, segur i segur de 25,2 milles de metro i sistema de tren lleuger, el T ofereix al centre de Pittsburgh amb un circuit de quatre volades que inclou parades al Steel Plaza de Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue i Stanwix Street), Wood Street i el primer garatge de l'estació. Subterrani, la música és clàssica, l'art capritxós i els viatges dins del centre de Pittsburgh són gratuïts. El metro també us lliurarà a través del riu fins a la plaça de l' estació del costat sud per una tarifa mínima. Després de viatjar sota el riu Monongahela, el 'T' s'executa sobre el sòl al llarg de tres línies de tren lleuger diferents en els suburbis del sud de Pittsburgh.
- Autobús públic : diverses rutes d'autobús connecten el centre de Pittsburgh amb atraccions culturals i d'altres tipus al costat del nord i Oakland, així com a la majoria dels barris que envolten Pittsburgh. L'Autoritat Portuària també patrocina el programa ACCESS, el programa paratransit més gran del país per a gent gran i persones amb discapacitat.
- Duquesne & Monongahela Inclines : milers de visitants cada any es meravellen a la impressionant vista de la ciutat de Pittsburgh mentre duem dues de les poques revoltes del país, les Monongahela ('Mon') i Duquesne Inclines, que corren cap amunt i cap avall Mt. Washington a l'altre costat del riu Monongahela des del centre de Pittsburgh. Molts residents també utilitzen les rampes diàriament per baixar a la base del monte. Washington on poden pujar un autobús o el 'T' al centre de Pittsburgh.
L'Autoritat Portuària del Comtat d'Allegheny opera els seus autobusos, vagons de tren lleuger i inclinacions en una zona d'estructura de tarifes on la quantitat de tarifes es basa en la durada del viatge des del Triangle d'Or de Pittsburgh o el Districte Central de Negocis. Es paguen tarifes més altes per als viatges que travessen més d'una zona. Les tarifes es recullen com a pilots en un viatge entrant o en el centre de la ciutat i com el pilot surt del viatge sortint o suburbi, amb algunes excepcions.
Atès que els operadors de l'Autoritat Portuària no porten canvis ni canvien, els pilots han d'estar preparats per pagar la tarifa exacta o pagar una quantitat superior a la tarifa vigent. Consulteu el lloc web del Port Authority of Allegheny County per obtenir mapes de zones, un localitzador interactiu d'horaris d'autobusos, informació de tarifes, rutes d'autobusos, accés a discapacitats i compra de bitllets i passis d'autobusos. També podeu utilitzar Google Transit per cercar rutes de transport públic de Pittsburgh amb tecnologia interactiva de Google Maps.
Servei de taxi
El servei de taxis està disponible a la zona de Greater Pittsburgh. Les dues companyies més grans de la zona són Yellow Cab i People's Cab. Com a advertència per als visitants d'altres ciutats, no espereu que pugui trucar un taxi en qualsevol moment que vulgueu. Els taxis a Pittsburgh generalment requereixen una trucada telefònica per organitzar una camioneta o caminar fins a l'estand de taxi més proper.
Els taxis també estan disponibles a l' aeroport internacional de Pittsburgh .
Zipcar
Zipcar ofereix una opció d'ús compartit d'automòbils per als residents i visitants de Pittsburgh, especialment aquells en els barris del centre i Oakland. Amb un compte ZipCar, comparteix l'accés a qualsevol de cinquanta vehicles. L'únic que heu de fer és reservar un cotxe en línia o per telèfon, i tornar a la plaça d'aparcament designada per a l'automòbil quan hagueu acabat, tot per una tarifa horària que cobreix el gas, l'assegurança de prima i 150 milles gratuïtes.
Arribar a Pittsburgh no podria ser més fàcil ja que Pittsburgh es troba dins d'un vol de dues hores o d'un dia de més de la meitat de les poblacions nord-americanes i canadenques. La ciutat és atesa per un gran sistema d'autopistes interestatals, horaris de Greyhound, servei de ferrocarril de passatgers d'Amtrak tant de la costa est i del centre-oest i un dels principals aeroports del món.
Carreteres a Pittsburgh
Des del nord i el sud, Pittsburgh es pot accedir fàcilment a través de la I-79.
Viniendo del nord sortireu de la I-79 a la I-279 en un punt al sud de Wexford, PA. Aquesta carretera es denomina oficialment l'autopista Raymond P. Shafer, però escoltarà als habitants de la zona que es refereixen a ella com el Parkway North . Viniendo del sud a la I-79, també sortireu a la I-279, també coneguda com a US 22/30, a l'autopista Penn Lincoln i al Parkway West (no hi ha Parkway South). Des d'aquí també es pot connectar amb la Ruta 60 a l'aeroport.
L'accés principal a Pittsburgh des de l'est / oest és a través de la Turnpike de Pennsilvània, I-76. Hi ha quatre sortides de Pittsburgh: Sortida de 28 a Cranberry (Ruta 19, Perry Highway), Sortida 39 a Gibsonia (Ruta 8, Butler Valley), Sortida 48 a Harmarville (Vall d'Allegheny) i Sortida 57 a Monroeville (millor accés a Pittsburgh). Procedent d'Orient, sortireu de la AP Turnpike a Monroeville (sortida 57) per connectar-vos amb el Parkway East (també conegut com I-376, US 22/30 i Penn Lincoln Parkway).
Viniendo del Noroeste (Cleveland), surt a la Ruta 19 (Sortida 28) i seguiu la Ruta 19 (Autopista Perry) fins a la I-79S. Les autopistes interestades 70 i 68, que ambdós connecten a l'I-79 al sud de Pittsburgh, també proporcionen accés des de l'est / oest.
Servei d'autobusos a Pittsburgh
Hi ha una terminal d'autobusos de Greyhound situada al centre de Pittsburgh, a la cantonada de Liberty Avenue i Grant Street, a pocs metres del David L. Lawrence Convention Center .
Una segona terminal d'autobusos es troba a Monroeville, a 220 Mall Circle Drive, a prop del centre comercial Monroeville. També van proporcionar un servei limitat a una parada d'autobús a l' aeroport de Pittsburgh .
Servei de trens
L'estació de tren d' Amtrak de Pittsburgh es troba just davant de la terminal d'autobusos de Greyhound, a l'est de Grant Street, a l'avinguda Liberty, al soterrani de Pennsilvània. Dos serveis de rutes de passatgers d'Amtrak diaris de Pittsburgh: el Capitol Limited (Washington DC, Pittsburgh, Chicago) i Pennsilvània (Pittsburgh a Nova York). Pittsburgh té accés al sistema Amtrak complet, però algunes destinacions poden requerir una combinació d'autobús / tren.
Aeroport internacional de Pittsburgh
L'aeroport internacional de Pittsburgh és un dels complexos de terminals de l'aeroport més moderns del món, inaugurat a l'octubre de 1992. El servei no és gairebé el que abans era un centre d'operacions per a US Airways, baixant de la seva màxima quasi 590 vols diaris i sense escales a 119 ciutats l'any 2000, a menys de 250 vols per dia a unes 50 destinacions. Pittsburgh International serveix com a "ciutat de focus" per USAirways i també té servei a totes les companyies aèries més importants dels EUA, incloent Southwest, American, United, Delta, AirTran i Northwest. Recentment ha estat votat com l'aeroport número 1 dels Estats Units i número 3 del món pels lectors de Conde Naste Traveler .
Amb els carrers serpentins i molts turons i valls, Pittsburgh pot ser molt difícil de navegar sense un bon mapa. Els mapes convencionals solen fer el truc, però un gran recurs per als residents dels visitants és Pittsburgh Figured Out , una col·lecció de producció local de mapes fàcils de seguir i consells privats sobre tot, des de l'aparcament sense problemes fins a l'accés a l'aeroport . Aquest llibre està disponible a la majoria dels principals venedors de llibres.
Conduir per Pittsburgh es va tornar molt més fàcil durant l'estiu de 1994 quan es va crear una nova senyalització a tota la ciutat: el sistema Wayfinder, per ajudar els residents i els visitants a navegar d'una part de la ciutat a una altra. El Pittsburgh Wayfinder System organitza Pittsburgh en cinc regions, cadascuna representada per un color corresponent. El sistema Wayfinder crea un bucle, el cinturó de color porpra, al voltant de la perifèria del centre de Pittsburgh, que apunta la manera de caminar o conduir a llocs tan importants com el Museu Andy Warhol i la Casa del Fort Pitt Block . La informació pràctica dels visitants, com l'estacionament, també forma part del sistema de senyalització.
Atès que Pittsburgh no té un corredor interestatal, deixant les dues principals carreteres interestatals que travessen Pittsburgh, molt congestionades de vegades, es va construir el Sistema de Ruta de la Ciutat de Pittsburgh per proporcionar una sèrie de rutes alternatives marcades per la ciutat. Sis circuits codificats per colors envolten Pittsburgh i uneixen diverses ciutats, carreteres i llocs importants, com ara els dos aeroports.
Els colors del sistema de la Ruta del cinturó estan ordenats a l'ordre del arc de Sant Martí: el cinturó més exterior és vermell, seguit d'un color taronja, groc, verd, blau i violeta (el cinturó violeta és el sistema Wayfinder esmentat anteriorment). Algunes de les rutes no formen bucles complets perquè es troben a la vora externa del comtat d'Allegheny.
El sistema Ruta del Cinturó és bastant complet i ben conservat. Molt a qualsevol lloc que vingui a una cruïlla al llarg d'un recorregut de la corretja, trobareu un nou rètol, de manera que es pugui confiar per arribar a on heu planificat anar. El mapa AAA Pittsburgh Downtown & Vicinity mostra el sistema Corretge de color. El mapa laminat Rand McNally EasyFinder Pittsburgh és una altra bona opció.
Túnels
Si viatgeu al centre de Pittsburgh des de l'est, sud o oest, probablement arribarà a través d'un túnel. I-376 (el Parkway East) viatja pel Túnel Squirrel Hill des de l'est, el camió 19 viatja per Pittsburgh a través del Túnel de la Llibertat (Liberty Tubes) del Sud i els túnels de Fort Pitt i el pont de Fort Pitt connecten els suburbis del sud i l'oest de Pittsburgh al Triangle d'Or a través de la I-279. Aneu amb compte quan conduïu per aquests túnels i els seus ponts de connexió per primera vegada, molts dels senyals es mostren a les obertures i són difícils de veure fins que pràcticament es troben sota d'ells.
Ponts
Pittsburgh és afectuosament conegut com la Ciutat de Ponts per una bona raó: més de 1700 ponts existeixen només al Comtat d'Allegheny . Els ponts de Pittsburgh són realment notables, tant per la seva bellesa com per la seva varietat.
Sovint, la gent prega que no hi hagi dos ponts aquí en color o disseny, a excepció dels ponts de carrer Sisè, Séptimo i Novè (coneguts com les Tres germanes). El Smithfield Street Bridge té la prestigiosa designació com el pont d'acer més antic del país: va ser dissenyat i construït el 1845 i encara és utilitzat per milers de cotxes i vianants cada dia.
Regles de la carretera: l' esquerra de Pittsburgh
Per a les persones que visiten Pittsburgh per primera vegada, he d'afegir una paraula d'avís: compte amb l' esquerra de Pittsburgh . En essència, això significa que quan us deixeu al davant d'una línia d'automòbils a la llum vermella i el cotxe que hi ha a sobre teniu el senyal de volta a l'esquerra, esperen que els deixeu anar primer. Aquesta tradició va començar perquè la majoria dels carrers de Pittsburgh són estrets i també estan plens d'automòbils estacionats, permetent només un carril de trànsit en cada sentit.
Per tant, algú esperant que gire a la izquierda en una luz, mantindrà tot el carril del trànsit, llevat que algú ho permeti. Es coneix com la "Esquerra de Pittsburgh" perquè no només és tolerada en aquesta àrea, s'espera. Proveu-ho a qualsevol altra ciutat del país i esteu obligat a obtenir una bona quantitat de controladors irates.
Més consells de maneig de Pittsburgh
- No podeu arribar des d'aquí
- Moltes rampes de sortida i sortida de Pittsburgh tenen senyals d'alt en comptes de senyals de rendiment. Pittsburgher's sovint arribarà a una parada completa abans de fusionar-se lentament, fins i tot en rampes que tenen signes de rendiment.
- Tots els dies és "diumenge" aquí, així que vés amb compte amb slowpokes!
- Els conductors de Pittsburgh són més educats que la majoria, així que tingueu cura de les persones que es poden detenir a la carretera per permetre que algú giri a l'esquerra davant d'ells o accedeixi des d'un carrer lateral.
- La majoria de carreteres de Pittsburgh són dos carrils amb espatlles estrets a inexistents i molts voltes. Compte amb corredors, ciclistes i vianants!
L'aparcament al centre de Pittsburgh pot ser car i difícil de trobar, igual que a la majoria de les grans ciutats. Les tarifes diàries són d'uns 8 a 16 dòlars per a la majoria de garatges del centre. Els punts d'estacionament són una mercaderia rara durant la setmana de treball de dilluns a divendres per a persones sense arrendaments. El consell per trobar un aparcament econòmic al centre és buscar alguns dels marges. L'estacionament es pot trobar per tan baixos com 4 dòlars per dia amb només un curt passeig o transbordador a la ciutat.
A causa que gran part de Pittsburgh va ser construït abans de la introducció de l'automòbil, hi ha pocs camins en molts dels barris més antics. Aquí hi ha gent al carrer deixant una franja bastant estreta amb finalitats de conducció. Això també pot deixar punts en molts barris de Pittsburgh. No és freqüent que la gent aparegui diverses quadres de casa, o deixi una cadira de gespa a la vora per "salvar" el seu lloc. Alguns barris només ofereixen aparcament al carrer (només es publicaran els cartells de Permisos d'Estacionament Residents). També es designen els dies de neteja de carrers: es publiquen cartells que anuncien quan està prohibit l'estacionament al carrer. L'estacionament amb tramvies també està disponible en molts barris de la ciutat.
Una mostra de les alternatives a l'estacionament del centre
* Les tarifes aquí indicades poden no ser les més actuals
Garatge d'estacionament de North Shore
Aquesta instal·lació més recent a la costa nord de Pittsburgh (al llarg del riu Allegheny des del centre de la ciutat) ofereix 925 places d'estacionament per a esdeveniments esportius, activitats no gamma i viatgers diaris.
Tarifes: $ 3 per fins a dues hores, $ 7 per dues a quatre hores i $ 9 per més de quatre hores (Pirates Games $ 15; Jocs Steelers $ 25)
Consol Energy Center Estacionament per lots
Cinc lots diferents envolten el CONSOL Energy Center amb un total de 2.500 espais, més un garatge de 500 places amb pàrquing especial per a vehicles compactes i respectuosos amb el medi ambient.
Mentre deixeu aquests lots abans de les 6:30 p.m., no se us cobrarà cap càrrec addicional si hi ha un esdeveniment a la pista.
Tarifes: $ 6.00 - $ 8.00 per dia (tarifes especials d'esdeveniments per a concerts, jocs de pingüins, etc.) poden variar, generalment en el rang de $ 15 a $ 25.
Estacionament del moll Monongahela
L'aparcament Mon Wharf es troba sota el bulevard Fort Pitt, al riu Monongahela, al costat del parc estatal Point i directament al costat del riu des de la plaça de l'estació. Una gran alternativa econòmica per als garatges de la ciutat, però els seus 860 espais es tanquen diverses vegades a l'any a causa de les inundacions.
Tarifes: tarifa màxima de $ 8 per dia ($ 2 - $ 5 després de les 4:00 pm o per a esdeveniments especials i caps de setmana)
Estacionament del Districte de la Franja
Hi ha diversos aparcaments (més de 3000 places) disponibles entre l'11th Street i el 16th Street Bridge i ofereixen un curt passeig o autobús fins a la zona alta.
Tarifes: oscil·len entre $ 5.00 i $ 12.00 al dia
Estació plaça d'estacionament
A poca distància a peu del pont del carrer Smithfield des del centre de la ciutat, Station Square ofereix 4 aparcaments a l'aire lliure i un garatge cobert de 4 nivells per a un total de 3.500 places. El T també funciona des de Station Square fins al centre de la ciutat.
Tarifes: $ 6- $ 15 per dia (tarifes especials d'esdeveniments publicades, també en l'interval de $ 6 a $ 15)
Més informació sobre estacionament:
Autoritat de aparcament de Pittsburgh
Funciona amb 9 estacionaments de superfície (38), 3 (3) places assistides (places d'aparcament) i totes les places d'aparcament amb càrrega a la ciutat de la ciutat de Pittsburgh. Consulteu el vostre lloc web per obtenir ubicacions, cercar per barri i per trobar tarifes actuals.
Aparcament central reservat
Arribar a la ciutat durant un dia i no vull perdre temps conduint des del garatge fins al garatge tractant de trobar un espai lliure? El Servei d'aparcament reservat del Pittsburgh Downtown Partnership permet reservar la vostra plaça d'aparcament amb antelació a través del seu servei de consergeria en línia o per telèfon. El servei està disponible tots els dies de dilluns a divendres de 10 a.m. a 2 p.m. a les garatges del centre de Pittsburgh Parking Authority i seleccioneu els aparcaments d'Alco.
No hi ha tarifa addicional (fora del cost regular d'estacionament) relacionada amb aquest servei d'aparcament reservat.
Aparcament a l'aeroport internacional de Pittsburgh
Obteniu més informació sobre les opcions i els preus de l'aparcament.