Com creuar Hoi An, el pont japonès de Vietnam

La història de l'atracció d'estrelles de Hoi An al casc antic

La corba gràfica d'un antic pont japonès no és res més que art pur. Forma, funció, significació espiritual: les persones informen sentiments de pau només per creuar o penjar-se en un pont d'inspiració Zen. Fins i tot Monet es va sentir mogut per crear una obra mestra basada en el pont japonès.

Sens dubte, el pont japonès més famós de tot el Vietnam , si no tot el sud-est asiàtic, es troba a la ciutat històrica de la ribera d' Hoi An. Construït en algun moment del començament dels anys 1600 , el pont japonès Hoi An és un símbol de la ciutat i un bell recordatori d'un temps enrere.

Història del pont japonès icònic de Hoi An

La presència d'un pont japonès en una ciutat vietnamita amb influència xinesa no és un accident.

Gràcies a la seva proximitat amb el Mar de la Xina Meridional, Hoi An va ser un important port comercial per a comerciants xinesos, holandesos, indis i japonesos fins al segle XVII. Els comerciants japonesos eren la força dominant en aquella època; Moltes de les cases antigues d'Hoi An reflecteixen la seva influència.

Avui, el nucli antic de Hoi An és un patrimoni de la humanitat de la UNESCO , que atrau a milers de turistes que tornen al pas temps per una breu visita.

El pont japonès Hoi An segueix sent un símbol de l'important impacte que tenien els japonesos a la regió en aquella època. El pont va ser construït originalment per connectar la comunitat japonesa amb el barri xinès, separat per un petit corrent d'aigua, com un gest simbòlic de pau.

Encara que el seu treball ha estat apreciat durant segles, el constructor del pont segueix sent anònim .

Aproximadament 40 anys després que es construís el pont japonès Hoi An, el shogunat de Tokugawa exigia que els seus ciutadans d'ultramar (en la seva majoria comerciants que navegaven per la regió) tornessin a casa, tancant oficialment Japó a la resta del món.

Santuaris al Pont Japonès

El petit santuari dins del pont japonès Hoi An ret homenatge a la deïtat del nord, Tran Vo Bac De, qui reputada controla el clima , cosa important tenint en compte les tradicions marineres i el clima poc conegut entorn d'Hoi An.

Es discuteix el raonament de les estàtues conspicus d'un gos i un mico en els costats oposats del pont. Algunes guies locals afirmen que la construcció del pont japonès va començar l'any del gos i es va completar l'any del mico. Uns altres diuen que els dos animals van ser escollits per custodiar el pont perquè molts dels emperadors japonesos van néixer l'any del gos o el mico, i els van concedir un significat sagrat.

Renovació del pont japonès a Hoi An

El pont japonès s'ha renovat un total de set vegades al llarg dels segles.

El signe de fusta a l'entrada del pont es va penjar a principis de la dècada de 1700, canviant el nom del "pont japonès cobert" al "pont per als viatgers des d'afar". Anteriorment, el pont havia canviat de nom diverses vegades, des de Lai Vien Kieu "Pagoda a Japó"; a Chua Cau "Pont cobert"; a Cau Nhat Ban "Pont japonès".

Durant la seva hegemonia colonial, els francesos van retirar els llindars i van empènyer la carretera a través del pont per recolzar els vehicles motoritzats durant la seva colonització. Els canvis es van desfer després i el pont es va tornar a vianar durant la major restauració el 1986 .

A partir de 2016, es necessita amb urgència una vuitena renovació. L'aigua del riu ha erosionat la integritat estructural del suport del pont i la ubicació de tota l'estructura a la zona més propensa a les inundacions del nucli antic de Hoi An la fa especialment vulnerable en la temporada de tifons.

"Les bases encara poden suportar el pont i els visitants en bon temps", conclouen els informes. "No obstant això, moltes parts tenen esquerdes i decadent i poden no ser fiables en condicions climàtiques més extremes".

Les autoritats planegen desmantellar el pont japonès per a finalitats de restauració i reparació, abans que l'estructura es trenqui completament en la pròxima inundació.

Visitant el pont japonès Hoi An

El pont japonès Hoi An creua un petit canal a l'extrem oest del nucli antic, que connecta el carrer Nguyen Thi Minh Khai amb el Tran Phu Street , principal via del riu. Les galeries d'art i els cafès s'enfronten a banda i banda del carrer més tranquil.

Tot i que qualsevol persona pot fotografiar el pont, travessar el pont japonès Hoi An requereix un cupó inclòs a la tarifa d'entrada (120.000 VND, o al voltant de 5,30 dòlars nord-americans - llegir sobre diners a Vietnam ) per als millors llocs d'interès de Hoi An.