Així que planeja volar a Irlanda? En general, atrapar un vol a Irlanda, ja sigui des de Boston, Berlín o Pequín, no hauria de ser un problema important. No sempre és un vol directe, recordeu-vos, però les línies aèries us portaran aquí, la majoria a Belfast International, Dublin o Shannon . D'altra banda, siguem honestos: l'estat del viatge aeri avui no és res menys que desconcertante. Mentre volava a Irlanda mai no ha estat més barat, les diferències de preus segueixen sent enormes.
Només cal que consulteu amb alguns dels portals de viatges (i el vostre agent de viatges) i els vostres ulls s'obriran. I els preus no sempre reflecteixen el nivell de servei que obtens. De fet, alguns vols que s'anuncien com a "pressupost" amb una companyia aèria que no es beneficiaria us deixaran més de la seva butxaca que un vol d'economia habitual. I això és fins i tot abans de prendre el primer sorprenent del cafè a bord. Així que aquí es fa una ullada al món del viatge aeri des d'un punt de vista irlandès.
Vols de llarg recorregut a Irlanda - Pick and Mix
Si vol cap a Irlanda dels EUA o Canadà, la vostra selecció de rutes directes és molt limitada. Si es dirigeix a Irlanda en un vol de llarg recorregut des de qualsevol altre lloc del món, excepte els Emirats Àrabs Units, la vostra elecció no existeix. A menys que optin per un stop-over a l'est de les costes d'Irlanda.
El fet és que Irlanda no té cap nucli de transport aeri important d'una veritable escala internacional: els aeroports principals més propers són a Londres o a Europa continental.
Per tant, l'elecció dels vols directes de llarg recorregut a Irlanda és bastant limitada, i la majoria dels viatgers que no comencen en alguns aeroports dels EUA, Canadà o els Emirats hauran de canviar d'avió per arribar a la Illa Esmeralda.
Però podeu convertir aquest negatiu percebut com un avantatge per a vosaltres mateixos. Simplement planeja un bon descens i incloeu una de les principals ciutats d'Europa en el vostre itinerari.
Els viatgers de Sud-amèrica podran dirigir-se a Irlanda a través d'Espanya, des de tots els continents, els centres de París, Frankfurt, Roma, Amsterdam o Londres que criden durant un dia o dos d'experiències de viatge addicionals. Llavors, per què no triar un vol cap a Irlanda connectant-se des d'un important centre europeu? Molt sovint fins i tot es pot llançar articles gratuïts (Turkish Airlines, que ara és un actor important en rutes asiàtiques des de Dublín a través d'Istanbul, ofereix visites gratuïtes a la ciutat per a parades més llargues).
Vols de transport curt a Irlanda: The World is Your Oyster
La desregulació del trànsit aeri europeu i la creixent Comunitat Europea (UE) han donat lloc a una veritable bonança de vols per als preus en aparença cada vegada més baixos. Els càrrecs de vol net de 20 euros s'estan convertint en la norma, amb alguns vols a Europa cobrats tan baix com 0,01 € (sí, un eurocent). Sí, mai no ho teníem tan bé
El desavantatge: haurà de saber quines aerolínies volen a Irlanda en el moment en què voleu viatjar. Les rutes solen canviar amb freqüència, els espais d'accés a l'aeroport es reparteixen a rutes més rendibles i molts (si no la majoria) vols mai apareixen en els motors de reserva convencionals. Moltes companyies pressupostàries pretenen retallar l'home mitjà, és a dir, l'agent de viatges.
Mites i idees falses: la veritat sobre "Budget Airlines"
Esmentant aerolínies pressupostàries ...
mai prengui aquesta reclamació al seu valor nominal. El fet que les línies aèries ofereixin vols barats a preus extremadament baixos no significa que tots els vols siguin barats. Tot depèn quan es reserva la ruta i la promoció. Les aerolíneas irlandeses Ryanair i Aer Lingus són un bon exemple, tot i que, en general, podeu obtenir un vol més econòmic amb Ryanair, pot ser que no sigui tan convenient. I si esborreu la vostra reserva (o deixeu-ho massa tard), podeu acabar pagant més que a Aer Lingus.
En lloc de "pressupost", prefereixo el terme "sense volums". Això descriu la situació molt millor i reflecteix el lema "Obteniu el servei que paga". Les aerolínies sense límits redueixen els seus avions per maximitzar la capacitat dels passatgers i minimitzar el pes. Al mateix temps, es poden produir càrrecs per a les coses que molts viatgers aeri donen per fet.
Començant amb l'equipatge de facturació i acabant amb la teva tassa de cafè durant el vol. Consulteu la llista d'aquests "extrems ocults" a continuació. De totes maneres: obteniu el que paga.
Anuncis i ofertes: llana sobre els ulls?
Anuncis amb valentia "Vols Lliures". Al costat de dinars gratuïts per a mi, en general no hi ha tal cosa. La mateixa realització arriba a la majoria de les persones una vegada que es carreguen molt més que gens pels seus vols gratuïts.
El problema rau en la legalitat de col·locar el preu net del vol en anuncis, una pràctica que confon al passatger cap a cap fi. Heu de tenir en compte que la majoria de les companyies aèries no citen el preu que efectivament paga pel vostre vol. Hi ha gairebé sempre extres ocults ...
Els extrets ocults: afegiu el preu sencer
Els preus nets que es mostren als anuncis aèries són exactament el preu que pagueu a l'aerolínia per volar d'A a B. El que és molt inferior al vostre vol li costarà. Confós?
Abans d'enlairar-se, el govern aclarirà la bossa amb diversos impostos. A continuació, l'aeroport us demanarà una contribució a les despeses de funcionament. Tot això funciona fàcilment a 20 € per vol. El cost del vol anunciat per 10 € ja s'ha triplicat.
Però les mateixes aerolíneas també volen cavar a la butxaca. Teniu equipatge que no caben a la cabina? Realment necessita "Priority Boarding", ara que s'assignen els seients? Usant una targeta de crèdit? Domiciliació bancària? Comidas o begudes a l'aire lliure? Tot això et costarà més! I després intenten vendre una assegurança de viatge costosa que ja tingui ...
L'únic consell:
Comproveu i comproveu el preu final incloent-hi tots els extres abans de comprometre's!
Bricolatge o servei complet - On fer la reserva del vostre vol a Irlanda
Si esteu llegint això, haureu d'estar suficientment informatitzat per reservar el vostre propi vol a la xarxa: retallar els agents de viatge i les seves tarifes i / o preferències. Però estigueu preparats per fer algunes obres i fer una mica de matemàtica, o fins i tot obrir un full de càlcul que inclogui totes les coses que heu de tenir en compte (des del preu del vol bàsic, més l'equipatge, fins al cost dels àpats a bord i / o begudes, si és necessari).
Diners fàcils: preneu-vos el temps per comprar al voltant
En general, considero que si heu reservat abans d'estalviar, alguns mesos d'antelació és bo. El problema és que com més temps s'espera que surti una oferta especial, més altes són les possibilitats de pagar més.
Una vegada que hàgiu identificat el vostre temps preferit de viatge, feu clic a la web amb una venjança. Personalment, em sembla útil ingressar a totes les dates i preus (inclosos tots els extres que necessiteu) en un full de càlcul i, a continuació, ponderar els pros i els contres de les ofertes. També ajuda a definir un llindar financer per a tu mateix per ordenar la palla del blat. A continuació, simplement seleccioneu l'oferta amb la màxima comoditat a un preu mínim ...
Finalment: eviteu que "podria haver estat més barat" -Blues
Un cop hagueu reservat el vostre vol, podeu relaxar-vos i no pensar-ne més. No s'utilitza per plorar la llet vessada, i fins i tot menys en lamentar que només haguéssiu esperat altres vuit dies, hauríeu estalviat altres € 10. Podria ser cert, però, per què torturar-se? Si canvieu un vol i es reservarà un altre, segurament funcionarà més car que mantenir el vol original. I recordeu: estaves bé amb el preu, no?
Jo només deixo de mirar els llocs web de les aerolínies a la meva hora de confirmar els meus vols.