Transportes Cruz del Sur SAC es va registrar el 2 de juliol de 1960. El 1981, l'empresa amb seu a Arequipa tenia una flota de 15 vehicles que servien rutes dins del sud del Perú.
El 1992, després de traslladar la seva seu a Lima, Cruz del Sur va començar un període de ràpida expansió. La companyia va desenvolupar rutes per la gran part del Perú, convertint Cruz del Sur d'un operador regional en un important servei d'autobusos a nivell nacional.
Presenta al voltant del 74% del Perú. L'oficina central es troba a Lima.
Cobertura nacional de Cruz del Sur
Cruz del Sur serveix nombroses ciutats al llarg de la costa nord del Perú, incloent Chiclayo, Trujillo , Mancora, Piura i Tumbes. A excepció de Cajamarca, Cruz del Sur no penetra cap a l'interior de la costa nord. Si voleu viatjar a ciutats interiors com Chachapoyas, Moyobamba i Tarapoto , haurà de trobar una companyia alternativa ( Movil Tours és la millor opció).
Al sud de Lima, Cruz del Sur es dirigeix per la Carretera Panamericana a destinacions costaneres com Ica, Nazca i Tacna. Les rutes del sud també inclouen Arequipa, Puno i Cusco.
Les destinacions a les terres altes centrals inclouen Huaraz, Huancayo i Ayacucho.
Cobertura internacional de Cruz del Sur
Actualment Cruz del Sur compta amb serveis de Lima a les següents destinacions internacionals:
- Santiago de Xile, Xile
- Mendoza, Argentina
- Buenos Aires, Argentina
- Quito, Equador
- Bogotà, Colòmbia
Classes de confort i autobús
Cruz del Sur és una companyia d'autobusos peruans de primer nivell. Com a tal, els nivells de comoditat i estàndards de servei són elevats en comparació amb els operadors de rang mitjà i pressupostari.
Depenent de la classe d'autobús, tindreu un seient de llit semi-reclinat ( semi llit ) o un sofà-llit més VIP "luxós" que es recolza a 160 graus (conegut com a llit complet o sofà llit ).
Les tres classes estàndard són:
- Suite Cruzero: L'opció més luxosa amb seients VIP a les dues plantes i el nivell més alt de servei a bord.
- Cruzero: seients de sofà VIP a la primera planta, amb seients semi-llit més barats i lleugerament còmodes a la planta superior.
- Imperial: Només seients de llit : l'Imperial és una opció de classe empresarial sense seients VIP.
Serveis a bord:
Totes les classes d'autobús de Cruz del Sur inclouen els següents serveis a bord:
- atorder (terramoza)
- un o dos banys
- menjars (esmorzar, dinar i sopar segons la durada del viatge)
- pel·lícules (comunicacions recents)
- aire condicionat (sovint massa fred, així que prengui una roba calenta a bord)
- làmpades de lectura individuals
- bingo (molest si intenteu dormir, però podeu guanyar un bitllet gratuït)
L'opció Suite Cruzero té alguns extres addicionals, com ara un diari gratuït i un coixí i una manta per al viatge.
Característiques de seguretat de Cruz del Sud
Moltes empreses d'autobusos no tenen característiques de seguretat adequades, augmentant el risc d'accidents a les carreteres notòriament perilloses del Perú. Tots els autobusos de Cruz del Sur disposen de diversos controls de seguretat, incloent: ús de dos conductors (amb canvis de torns cada quatre hores), limitadors de velocitat controlats per tacòmetre, cinturons de seguretat en tots els seients, manteniment regular, controls estrictes per prevenir el consum d'alcohol. entre els membres de la tripulació, i el seguiment dels passatgers per evitar el robatori a bord.
Malgrat l'atenció de l'empresa a la seguretat, no té un registre d'accidents nets. Segons les estadístiques d'accidents d'autobusos llançats pel Ministeri de Transports i Comunicacions del Perú, Cruz del Sur va registrar nou accidents entre l'1 de juliol i el 31 de desembre de 2010, resultant en dues morts i set ferits.
En el rànquing global de l'empresa d'autobusos durant el període donat, Cruz del Sur es va classificar als 31 (amb el rànquing com el pitjor delinqüent en el número u).