Afortunadament, la majoria dels nens s'emocionen amb viatges en avió i rares vegades perden un moment preocupant-se que estan cinc milles per sobre del sòl sòlid i segur. Però tenint en compte que un dels sis nord-americans té por de volar en avions, algunes d'aquestes persones són obligades a ser nens, potser els seus.
Per a alguns adults, la por a volar es torna tan aguda que es matriculen en cursos per superar la seva fòbia. Esperem que un nen espantat pugui ajudar-vos a gaudir del passeig.
Aquests són alguns consells per fer front a la por.
Parlar sobre el problema
Mai és una bona idea acomiadar els refranys d'un nen amb reivindicacions glib. Parli amb el seu fill sobre qualsevol preocupació sobre un viatge en avió; sovint, pot ser un comunicat simplement per expressar les seves ansietats.
- DO: donar-li al seu fill la possibilitat de parlar sobre les ansietats que puguin tenir.
- NO: influir en el seu fill amb les seves pròpies preocupacions sobre seguretat.
Causes subjacents
Alguns psicòlegs sospiten que la por a un nen de volar pot representar una ansietat subjacent. Per exemple, sobre un divorci o una altra dificultat familiar.
És difícil provar àrees doloroses, però els nens de vegades estan disposats a compartir els seus problemes si se'ls dóna l'oportunitat. Almenys, dóna al nen la possibilitat de parlar sobre problemes que el molesten.
Les estadístiques no ajuden realment
Fins i tot amb els adults que tenen por de volar, no és bo argumentar que molta més gent mor en els xocs d'automòbils que no pas en avions.
A mesura que l'observador nerviós ho veu, fins i tot si només una persona de 10 milions mor en un avió, aquella persona encara podria ser ell! I pot acabar espantant al seu fill sobre els viatges en cotxe.
Obteniu informació sobre com funciona el pla
Sovint, l'ansietat es redueix entenent com l'avió vola, quina turbulència és, etc. Trobeu una pàgina amigable per a nens en línia, com ara Dinàmica del vol, al lloc de la NASA.
Els nens també es poden preguntar: per què els avions necessiten volar tan alt? Bàsicament, l'aire a 30.000 peus és menys dens que l'aire a 5.000 peus; l'avió pot avançar més ràpidament a través d'aire més prim i necessita menys combustible. A més, les condicions són més suaus sobre els núvols.
El dia del vol: menjar nutritivament
Eviteu els sucres i els carbohidrats refinats. No caiguis a la trampa del teu nen nerviós amb massa delícies: això podria ser una recepta per a un estat d'ànim nerviós.
No corren
Arribeu a l'aeroport en molt de temps: l'auge augmentarà l'ansietat del nen. Feu-ho fàcil, relaxeu-vos!
Porta moltes coses divertides de fer
AKA distraccions per a un nen espantós. Porteu algunes diversions, potser fins i tot embolicar-les com a regal; El triple embolcall multiplica el sentit de la diversió.
Porteu algunes begudes i aperitius també: els passatgers de vegades esperen una hora perquè els assistents de vol serveixin begudes; aquesta espera pot fer èmfasi en un nen nerviós.
Si toca la turbulència ...
"Capità Tom" a Fear of Flying té consells:
"Primer cal saber que la turbulència és un problema només per a les persones perquè la gent pensa que la turbulència és un problema per a l'avió. En realitat, l'avió no podria estar més feliç que quan està en turbulència. No només molesta els avions, només nosaltres qui Crec que molesta els avions. "
La turbulència és natural al cel. Si estàs atrapat en turbulències, diu el capità Tom: "Practica combinar totes les coses amb un ascens". Normalment no observem els "ups" perquè tenim por dels "baixos" (la nostra por instintiva de caure). Però les "caigudes" també estan equilibrades per un moviment ascendent.
Tempestes
Les tempestes poden espantar als nens fins i tot a terra. Seu fill pot estar segur de saber-ho:
- el radar de l'aeronau pot determinar la mida i la intensitat de les tempestes
- Els pilots generalment eviten les tempestes, però passar per una tempesta no és perillós
- un paracaigudisme no afectarà l'avió ni penetrarà a l'interior. Estàs segur de l'alleugeriment de l'avió (tant si està volant com a terra).
Curiosament, la majoria dels avions són atropellats una vegada a l'any. (No és que hagi de dir-li al seu fill que!). L'electricitat del raig circula per la pell d'alumini de l'avió i entra a l'aire.
Llegeix més a USA Today.