Estacionament, terminals i informació de vols de l'aeroport de Detroit Metro

Delta domina

Última actualització: 12/2012

A la gent de Detroit, l'aeroport del comptat de Detroit Metropolitan Wayne en Romulus és conegut com "Detroit Metro", que confon el problema quan intenta recordar l'identificador de l'aeroport "DTW". Com a aeroport principal de l'àrea metropolitana, Detroit Metro es classifica de forma consistent en els primers 20 aeroports de la nació pel nombre de passatgers atesos. El 2010, es va classificar a la 11a posició a la nació i la 16a al món per la quantitat d'operacions d'aeronaus.

Informació general

Detroit Metro presta serveis a més de 30 milions de passatgers l'any amb aproximadament 450.000 vols. L'aeroport disposa de sis fugitius i funciona a partir de dues terminals amb un total de 145 portes. Ambdós terminals proporcionen ambaixadors de xarxa per ajudar els viatgers, WIFI a través de Boingo, i les estructures d'estacionament adjuntes. L'aeroport ofereix vols sense parar a aproximadament 160 destinacions, tant nacionals com internacionals. El vol sense escales més actiu de l'aeroport és a Nova York, Nova York.

Major companyies aèries

Avui en dia, Delta Airlines domina el tràfic de l'avió a Detroit Metro. De fet, Detroit és el segon hub més gran de Delta (darrere d'Atlanta), i més del 75% dels vols dins i fora de l'aeroport el 2011 es van afiliar a la companyia aèria.

Detroit Metro també es considera una important base d'operacions per Spirit Airlines, encara que Southwest Airlines presta aproximadament el mateix percentatge (aproximadament el 5%) de passatgers fora de l'aeroport.

Vols internacionals

Des de la dècada de 1980, el Metro de Detroit s'ha convertit en una important connexió internacional. El 2012, les destinacions sense escales són Amsterdam, Països Baixos; Beijing, Xina; Cancún, Mèxic; Frankfurt, Alemanya; París, França; i Tòquio, Japó.

Ubicació general i indicacions de conducció

El metro de Detroit es troba al sud-oest de Detroit.

La seva entrada al sud, que és més propera a la terminal de McNamara, es troba a la sortida Eureka Road de l'I-275, al sud de l'I-94. L'entrada nord es troba a la sortida de la carretera Merriman de la I-94, just a l'est de l'I-275.

Terminal McNamara

Delta, juntament amb els socis Air France i KLM Royal Dutch Airlines, opera des de la premiada Terminal McNamara. La terminal és millor accedida per la sortida Eureka Road de la I-275, situada al sud de la intersecció I-94. L'estructura del pàrquing de McNamara està connectada a la terminal a través d'un passadís peatonal cobert. McNamara té quatre nivells a l'entrada:

Les portes es troben al llarg de tres concursos. El Concurs A dóna servei als vols nacionals de Delta. Té una milla de llargada amb passadissos mòbils, més de 60 restaurants i botigues, i un tramvia que s'estén al llarg del seu recorregut. Les tendes existents (a partir de 2012) inclouen Swaroski Crystal, L'Occitane, Sugar Rush, Pangborn Design Collection, Midtown Music Review, Motown Harley-Davidson, Gayle's Chocolates, She-Chic Fashion.

Els restaurants inclouen un saló Martini, tres pubs irlandesos / Guinness, cafeteries, servei ràpid i restaurant. Entre els restaurants destaquen Fuddruckers, Vino Volo Wine Room i National Coney Island Bar & Grill. Actualment s'està realitzant un nou programa comercial que afegirà 30 botigues noves per a l'any 2013, incloent The Body Shop, EA Sports, Brighton Collectibles, Brookstone, The Paradies Shop i Porsche Design, així com els minoristes locals Running Fit i Made in Detroit.

L'hotel Westin està connectat directament a la terminal McNamara i dins de la seguretat. L'hotel té 400 habitacions i ha guanyat quatre diamants.

Terminal Nord

La terminal nord es va inaugurar el 2008 i és millor accessible des de la sortida Merriman (198) de la I-94. Els serveis de terminal a totes les aerolínies, així com a la majoria de vols xàrter .

Les companyies aèries inclouen Air Canada, AirTran, American Airlines, American Eagle, Frontier, Lufthansa, Royal Jordanian, Southwest, Spirit, United i US Airways. Mentre que més petit que McNamara, els Terminals del Nord acull més de 20 botigues i restaurants, incloent Hockeytown cafe, Legends Bar, Cheeburger Cheeburger, Le Petit Bistro. Gayle's Chocolates, Brookstone, Sports Illustrated i Heritage Books. El Big Blue Deck s'adjunta a la terminal a través d'un pont de vianants.

Aparcament

Cada una de les terminals del metro de Detroit està connectada a través d'un pont peatonal cobert a una estructura d'estacionament. L'aparcament McNamara té aparcament a llarg termini ($ 20), de curt termini i aparcador de cotxes, mentre que The Big Blue Deck ($ 10) a North Terminal té estacionament a llarg termini i curt termini. Els lots verds ($ 8) també estan disponibles a l'aeroport i es pot accedir mitjançant transbordadors.

Diverses empreses proporcionen aparcament fora de l'aeroport. Per exemple, Valet Connections ($ 6) és el més nou i pot ser més barat. També ofereix serveis de rentat, detall i manteniment de vehicles. Les altres alternatives d'estacionament es troben fora de l'aeroport de Merriman i Middlebelt Roads i són aproximadament el mateix preu per dia que els lots verds de l'aeroport. Inclouen l'aparcament de les línies aèries ($ 8), el Park 'N' Go ($ 7,75), el parc Qwik ($ 8) i el parc dels EUA ($ 8). COSTOS MITJANS. Per obtenir informació sobre l'estat d'estacionament, truqueu al 800-642-1978.

Transport

Història

Detroit Metro va començar amb humilitat com a aeroport del comptat de Wayne al 1929. Es va expandir després de la Segona Guerra Mundial, però no va ser fins a la dècada de 1950 quan American, Delta, Northwest Orient, Pan Am i British Overseas es van traslladar des de l'aeroport de Willow Run a Ypsilanti fins al nom de Detroit -Aeroport de Wayne Major.

L'aeroport es va convertir en un jugador important el 1984, quan Republic Airlines es va instal·lar per crear un hub. Quan la República es va fusionar a Northwest Airlines el 1986, el servei sense escales a ubicacions internacionals es va afegir de forma constant: Tòquio en 1987, París en 1989, Amsterdam en 1992, Beijing, Xina en 1996. El 1995, Detroit Metro va ser el lloc número 9 a la nació i el 13 al món per al trànsit de passatgers, superant tant l'Aeroport de Charles DeGaulle a París com a McCarren a Las Vegas .

La Terminal McNamara va obrir el 2002 com "Northwest WorldGateway". Quan Northwest es va fusionar a Delta Airlines el 2008, no obstant això, la Terminal McNamara es va convertir en el segon centre més gran de Delta fora d'Atlanta.