Infraestructura de Mumbai: 10 llocs per visitar

01 de 10

Bandalí Worli Sealink

El 5.6 quilòmetres de Bandra Worli Sealink, que travessa el mar d'Aràbia, que uneix els suburbis de Mumbai amb el sud de Mumbai, es considera una meravella d'enginyeria. Aquest pont cablejat (que consisteix en una o més columnes, amb cables que suporten la coberta del pont) sembla que conté fils d'acer equivalent a la circumferència de la terra. El pont també pesa el mateix que 50.000 elefants africans, i utilitza 90.000 tones de ciment, suficient per fer cinc edificis històrics.

Tanmateix, el Sealink no ha estat controvertit. Els retards, a causa del litigi públic, van duplicar la quantitat de temps que va trigar a construir-la des dels cinc anys estimats, fins als 10 anys. L'estimació del cost original també va augmentar de 6,6 milions de rupies (119,46 milions de dòlars) a 16 milions de rupies (289,6 milions de dòlars). Els primers quatre carrils es van obrir al públic el 30 de juny de 2009. Tots els vuit carrils es van inaugurar el 24 de març de 2010.

• On: The Bandra Worli Sealink s'inicia a prop de Bandra Reclamation (a l'autopista de Western Express) i acaba a l'encreuament de Abdul Gafar Khan Marg, Worli. L'hotel Taj Lands End de Bandra Bandstand ofereix una vista sobre els ocells. Els vianants i les motocicletes no estan permesos al Sealink.
• Més informació: Lloc web de Bandra Worli Sealink. També podeu veure fotos sobre com es va crear el Sealink.

02 de 10

JJ Flyover

Els volants, llargs ponts que travessen altres estructures, han canviat la cara de l'Índia urbana. El JJ Flyover de 2.5 quilòmetres de llarg, obert el 2001, és un exemple destacat. De forma serpiente, gira i es dirigeix ​​a través d'un laberint d'edificis antics, incloent les oficines governamentals de Mantralaya. Abans de construir el pas elevat, la lliure circulació a la zona era pràcticament impossible. Un dels barris més congestionats de Mumbai, va anar constantment brunyit amb venedors, venedors, cotxes, autobusos, bicicletes, carretons de mà i vianants.

Tot i així, el que és realment diferenciador de l'alça és l'efecte problemàtic que tenia sobre la privacitat (molt difícil d'aconseguir) a Mumbai. Nivell i proximitat a les cases de la gent, revela una galeria de la vida humana.

• On: JJ Hospital to CST (Victoria Terminus), al sud de Bombai.

03 de 10

Grant Road Skywalk

Un altre tret distintiu de Mumbai, l'únic projecte de Mumbai Skywalk ha produït prop de 50 passarel·les de vianants que es connecten a importants estacions de ferrocarril de tota la ciutat. Els plans d'horca tenen com a finalitat ajudar als vianants a dispersar-se d'aquestes zones congestionades, que sovint estan alineades amb venedors d'armes. El primer va ser construït el 2008.

Un dels plans d'aigües més interessants per passejar és el de l'estació de ferrocarril de Grant Road, al sud de Bombai. Un total de 650 metres de longitud, li donarà una visió de voyeurs de la ciutat, ja que passa directament pels finestrals dels apartaments.

• On: L'estació de ferrocarril Grant Road es troba a la línia Western, al sud de Bombai.

04 de 10

Mahalaxmi Dhobi Ghat

La roba bruta de tot Bombai es porta a aquesta gran roba a l'aire lliure i es cuida amb la mà els dhobis (llavis) a les files aparentment interminables d'abeuradors de formigó equipats amb pedres de flagellació. Ofereix una visió inoblidable a l'interior de la ciutat, convertint-la en una de les 10 millors atraccions de Mumbai.

Mahalaxmi dhobi ghat es va formar el 1890 per donar servei a la gran població anglesa i parsi de la ciutat. És propietat del consell municipal, que cobra els costos d'arrendament i manteniment dels llavis de les canalitzacions. La majoria dels llavis són immigrants d'altres parts de l'Índia. Hi ha centenars d'ells que viuen al dhobi ghat, i les seves famílies han estat fent el treball de rentat durant dècades.

El dhobi ghat és en realitat una organització registrada, anomenada Societat de Cooperatives Dhobi Kalyan i Audyogik Vikas, i fins i tot apareix en el Guinness Book of Records. Al març de 2011, va assolir el rècord mundial per a la major quantitat de persones (496) simultàniament rentant la roba a mà en un sol lloc.

Si se sent atrevit, és possible anar a la part inferior de les coses. Agafeu les estrelles cap a la dreta i gireu a l'esquerra per la carretera que hi ha a la part inferior. Trobareu l'entrada a l'esquerra, més enllà. Normalment hi haurà algú que estigui disposat a escoltar-lo a través del laberint a l'interior, per una tarifa (esperi pagar 200 rupies per persona), mirar, conèixer els treballadors i fer algunes fotos.

Val la pena fer-ho, per obtenir més informació sobre aquest fascinant lloc. No acaba de rentar la roba. També porten vells saris, recollits pels recicladors de la ciutat, de tornada a la vida. Els saris reben un tractament especial per reactivar la seva tela, abans de ser venuts als mercats per obtenir un descompte. També aprendràs sobre l'impacte de la introducció de la maquinària moderna al dhobi ghat i com s'elimina la necessitat d'un treball manual tant. Tot i que això pot semblar positiu, està afectant els mitjans de subsistència dels llavis.

• On: al costat de l'estació de tren de Mahalaxmi (la sisena estació a la línia occidental de Churchgate). Sortiu de l'estació i gireu a l'esquerra al pont.
• Més informació: Mahalaxmi Dhobi Ghat lloc web.
• Vegeu fotos a Facebook i a Google+.

05 de 10

Hipòdrom Mahalaxmi

Classificat com un dels millors circuits d'Àsia, l'hipòdrom Mahalaxmi es va construir el 1883 en línies similars a l'hipòdrom de Caulfield a Melbourne, Austràlia. Està repartit per més de 225 acres i té una ruta de 2,4 km de forma ovalada. La Tribuna és una estructura patrimonial designada.

Les curses de cavalls se celebren a l'hipòdrom de novembre a finals d'abril, els diumenges i els dijous a la tarda. Cap al final de la temporada, les curses es fan dissabte i diumenge. El Derby de l'Índia, que té lloc al febrer , és la principal ocasió. El carril interior de la pista de carreres principal està obert a tothom per caminar o córrer, en determinades hores al matí i al vespre.

Gaudiu d'aliments i begudes innovadores a la classe Tote on Turf bar i restaurant.

• On: Keshavro Khadye Marg, Mahalaxmi.
• Més informació: lloc web del Royal Western Turf Club.

06 de 10

Tren local de Mumbai

Probablement hagueu vist fotos infames de trens indis concorreguts amb els passatgers sortint de les portes i asseguts al terrat: això és el local de Mumbai. És essencial per viatjar a Mumbai, la xarxa de trens locals és la manera més ràpida i senzilla d'aconseguir des d'un extrem de Mumbai a l'altre. Transporta sorprenents vuit milions de passatgers al dia! Tome un passeig a la localitat de Mumbai per tenir una sensació de vida quotidiana a Mumbai .

• Més informació: Com pujar al tren local de Mumbai . També podeu imprimir aquest pràctic mapa de trens de Mumbai.

07 de 10

Mercat de flors de Dadar

El mercat més gran de flors a l'engròs de Mumbai té més de 700 llocs que floreixen. Aquest mercat subterrani extensiu és una delícia del fotògraf. Es presenta amb vida al voltant de les 4 de la matinada cada matí, després de la descàrrega de les entregues nocturnes. Gran part de l'acció passa abans de les 9 del matí, tot i que el mercat està obert tot el dia.

Les flors es lliuren als venedors ambulants locals que els utilitzen per fer guirlandes religioses, així com decoradors de casaments i gestors d'esdeveniments.

És especialment vibrant durant el festival Dussehra , ja que les flors de marigoldes daurades s'utilitzen tradicionalment per adorar i per decorar llars. Les garlandes signifiquen la felicitat per marcar la victòria del bé sobre el mal, en particular la derrota del dimoni al rei Ravana i el rescat de Sita des de les seves malvats embragatges i el seu retorn victoriós a Ayodhya.

• On: A prop de l'estació de tren de Dadar. Tulsi Pipe Road, entre Dadar i Parel, al centre de Mumbai al sud.
• Gires: Mumbai Magic inclou el mercat de flors de Dadar en la seva gira Good Morning Mumbai.

08 de 10

Mumbai Film City

Quan la gent pensa en Bombai, Bollywood ve amb facilitat. Mumbai és el centre de la revolucionària indústria cinematogràfica "Bollywood" de l'Índia, que produeix més de 100 pel·lícules cada any. Film City va ser creada pel govern estatal de Maharastra el 1978 per ajudar a la indústria cinematogràfica de Bollywood i proporcionar les seves instal·lacions. El complex extensiu abasta prop de 350 acres i està completament equipat amb gairebé 20 estudis de coberta, així com escenaris a l'aire lliure per al rodatge.

Desafortunadament, Mumbai Film City no està oberta al públic, tret que s'aconsegueixi una aprovació especial. No obstant això, és possible visitar-lo en un recorregut organitzat.

• On: Film City es troba al suburbi de Goregaon, a l'oest de Mumbai, a prop de la colònia Aarey. És fàcilment accessible des de l'autopista oest.
• Més informació: agafeu un recorregut per Bollywood de Mumbai o un Bollywood Plus .

09 de 10

Embarcament Sewri

Sewri Jetty és un centre industrial situat al llarg de la costa est de Mumbai. La zona es caracteritza pel seu moll poc atractiu, revestit amb grans vaixells de contenidors i unitats industrials de fumigació. Nombrosos vaixells també reben reparacions i renovacions, com ara la renovació d'acer, i es posaran en marxa una vegada restablits.

El punt de referència real són els flamencs, que migren des del Little Rann de Kutch, a Gujarat durant l'hivern. Considereu aquest fenomen inesperat contra un teló de fons exclusiu de vaixells i transportistes de càrrega en diversos estats de reparació. Els flamencs comencen a arribar a finals de novembre i es mantenen fins a finals de març. El millor moment per veure'ls és de dues hores abans de la marea alta. Si no us importa un començament primerenc, intenteu arribar abans de la sortida del sol.

• On: Sewri és una de les estacions de la línia de tren del port de Mumbai. Per arribar al embarcador de Sewri i els boscos de fang, seguiu la carretera que hi ha directament davant de l'estació de tren (a la part oriental) fins a la intersecció T i, a continuació, gireu a la dreta. Es troba a uns 15-20 minuts a peu.

10 de 10

Buffalo Tabelas

Sembla sorprenent descobrir que la selva de formigó i formigó de Mumbai té aproximadament 640 tabelas de búfal situades enmig d'edificis d'apartaments, botigues i carreteres. Aquestes enormes coves alberga al voltant de 50.000 búfalos, que subministren 750.000 litres de llet fresca a la ciutat cada dia.

En els últims anys, les tabelas s'han convertit en controvertides, ja que el govern estatal vol treure'ls fora dels límits de la ciutat. La raó? Estan ocupant prop de 150 acres de terres governamentals cares en zones residencials. La pudor i les condicions higièniques també són un problema per als residents. Encara que l'Audiència de Bombai hagi emès un ordre per a la reubicació de les tabeles, el govern no ha tingut èxit en la seva implementació.

• On: els suburbis occidentals de Bombai, principalment Goregaon, Jogeshwari i Andheri. Algunes de les taules es poden veure a la línia occidental del tren local de Mumbai. Aarey Milk Colony, creada a Goregaon East el 1949, és la millor colònia de llet organitzada de la ciutat.