Trens de rodalies de 25 milles de ferrocarril mitjana 50.000 pilots diaris
El sistema ferroviari de Metro de la Vall, localment conegut com el carril lleuger o anomenat "Metro", proporciona més de 25 milles de transport públic per a centres centrals i de la ciutat de Phoenix, el centre i Arizona State University de Tempe i el centre de Mesa d'Arizona. Està en funcionament des de 2008 i compta amb una riquesa mitjana diària de 50.000 persones per dia.
Obteniu més informació sobre el ferrocarril del metro de la Vall pel que fa a tot, des de lots i estacions d'aparcament fins a consells per a conductors i vianants i compra d'entrades i passades.
01 de 07
Informació general sobre el metro
© Judy Hedding La ruta del ferrocarril del metro de la Vall recorre una línia amb 35 estacions (més estan planificades per al futur). Es triga uns 80 minuts a anar d'un extrem a l'altre. El tren funciona tots els dies, tot i que el tren s'apaga a hores d'hora per un petit bloc de temps. El tren pot arribar fins a una velocitat màxima de 58 milles per hora. Cada cotxe pot asseure 66 passatgers amb sala de peu per a 200. En general, tres cotxes viatgen en un tren a la vegada.
02 de 07
Mapa zoomable de les estacions
Ikonact / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 Un mapa interactiu de les estacions del sistema ferroviari lleuger de Phoenix, Tempe i Mesa també inclou moltes atraccions i punts d'interès que estan molt a prop de les estacions.
03 de 07
Mapa interactiu d'hotels
LUSTER Rooftop Bar a l'Hotel Palomar Phoenix. Cortesia de l'Hotel Palomar Phoenix Revisa un mapa que marca les estacions de ferrocarril de la Vall de Phoenix, Tempe i Mesa i hotels i motels a 1/2 milla del tren lleuger. Aquest mapa us pot ajudar a planificar el vostre viatge a la zona més fàcil. És possible que ni tan sols necessiteu un cotxe de lloguer si planeja en conseqüència.
04 de 07
Tarifes de ferrocarril de la vall de Vall
© Judy Hedding Hi ha tarifes diferents segons el tipus de passada que compreu. Podeu comprar un viatge, podeu comprar un passi d'un dia, un passi de 15 dies o un mes. Cada passada té un preu diferent. Els menors de 6 anys són gratuïts. Els passis (excepte un viatge) són transferibles entre l'autobús i el carril lleuger. Hi ha tarifes reduïdes disponibles per a estudiants, persones grans i persones amb discapacitat.
05 de 07
Connexió amb l'aeroport internacional Phoenix Sky Harbor
© Judy Hedding L'aeroport internacional Phoenix Sky Harbor disposa d'un moviment de persones gratuïtes per connectar-vos amb el sistema de Metro de la Vall del Ferro. Podeu obtenir el tren Sky Sky PHX des de l'estació de tren lleuger 44th / Washington fins a totes les terminals i l'estacionament de l'est de l'aeroport.
06 de 07
Història del tren lleuger
Davel5957 / Getty Images Els residents van votar a favor d'un augment dels impostos de vendes locals per a la construcció del sistema de transport regional l'any 2000. La construcció del tren lleuger va començar oficialment el 2005. El tren lleuger va entrar en funcionament tres anys més tard. Els plans per ampliar estan en les obres.
El concepte d'un sistema de rail de superfície no és nou. El ferrocarril de Phoenix Street va proporcionar servei de tramvia des de 1887 fins a 1948. Quan va començar per primera vegada el 1887, el sistema de transport va utilitzar carretons a cavall. El 1893, el sistema estava electrificat. El 1947, un incendi catastròfic va destruir la major part de la flota del tramvia. La ciutat va decidir modernitzar el seu sistema de transport eliminant els tramvies i l'ús d'autobusos-fins a 60 anys després, quan es va establir el tren lleuger.
07 de 07
La vostra seguretat
Desertsolitaire / Getty Images Els trens de tren lleuger viatgen per la carretera amb el trànsit del cotxe. Algunes col·lisions habituals entre els trens de tren lleuger i altres a la carretera es produeixen quan els cotxes funcionen amb llums vermelles o quan els vianants es creuen de manera il·legal.