La línia de plata de metro (també coneguda com Dulles Metrorail) és una extensió de 23 quilòmetres del sistema Washington Metrorail existent al nord de Virgínia, que després de completar-se s'estendrà des de l'East Falls Church fins a l'aeroport internacional de Dulles, continuant cap a l'oest fins a Ashburn. La línia de plata proporcionarà transport terrestre directe entre l' aeroport internacional de Dulles i el centre de Washington DC amb 11 noves estacions de Metrorail, incloses les estacions de Tysons Corner, Reston, Herndon, l'aeroport internacional de Dulles i el comtat de Eastern Loudoun.
El nou servei Metrorail en el Corredor de Dulles ampliarà el servei de trànsit ràpid del sistema ferroviari regional existent, que ofereix una alternativa als viatges automobilístics i reduirà la congestió del trànsit a la regió. Per obtenir informació general sobre el Metro de Washington, consulteu la Guia per utilitzar el metrorail de Washington .
Obertura de les actualitzacions: la primera fase de la línia de plata es va obrir el dissabte 26 de juliol de 2014. El servei Silver Line ara es dirigeix a cinc estacions que inclouen:
- McLean
- Racó de Tysons
- Greensboro
- Spring Hill
- Wiehle-Reston East
També s'ha iniciat la fase 2 del projecte, que connectarà el sistema Metrorail amb l'aeroport internacional Herndon, Washington Dulles i punts al comtat de Loudoun, VA. Vegeu més detalls sobre les fases següents.
Aparcament: L'estació de metro de Wiehle-Reston East disposa d'un aparcament subterrani de múltiples nivells situat al costat nord de l'estació. L'estació inclou un garatge per a 2.300 places, una habitació segura i reservada per a bicicletes, una terminal d'autobusos de 10 línies, servei d'autobusos a l'aeroport de Dulles , servei d'autobusos al Centre Udvar-Hazy del National Air and Space Museum .
Les despeses d'estacionament es cobren a la sortida, a partir de les 10:30 a.m., fins al tancament del sistema Metrorail. El pagament s'accepta mitjançant targetes SmarTrip® i targetes de crèdit. L'aparcament és gratuït els caps de setmana i festius federals.
Fases de construcció
- Fase 1 : inaugurada al juliol de 2014 La construcció de la primera fase del Metrorail es va iniciar al març de 2009. La Fase 1 se situa fora de la línia d'Orange i va des de l'East Falls Church fins a l'avinguda Wiehle, a l'extrem oriental de Reston. La línia es fusiona amb la línia existent a prop de la I- 66 i el Dulles Connector Road i utilitza les línies de l'Orange Line existents a través del Comtat d'Arlington a Washington DC tot el camí fins a l'Estadi Armory Station. A partir d'aquest moment, Silver Line comparteix les línies de Blue Line amb Largo, MD. La fase 1 inclou cinc noves estacions: McLean, Tysons Corner, Greensboro, Spring Hill i Wiehle-Reston East.
- Fase 2 : la segona fase ampliarà el Metrorail de Reston i Herndon a l'Aeroport Internacional de Dulles i al comtat de Loudoun a l'est. L'extensió inclou un nou patró ferroviari a la propietat de l'Aeroport de Dulles i millores a un pati ferroviari existent a l'estació de l'Església West Falls. La construcció es va iniciar a la primavera de 2014, i es preveu que es completi el 2018.
Més informació sobre Tysons, Virginia Desenvolupament
Lectures recomanades
Moure's per la zona de Washington DC
Guia de transport públic per a la zona de Washington DC
Temps de conducció i distàncies al voltant de l'àrea de DC
Els barris de la regió de la capital de DC
Un panorama de les carreteres i les carreteres a l'àrea de Washington DC