On pujar una sínia

Anar a dalt a Chicago, Seattle, Las Vegas i altres ciutats amb rodes de Ferris

El 21 de juny de 1893, la primera noria del món, nomenada pel seu dissenyador George Washington Gale Ferris, Jr., va debutar a l'Exposició Universal del món a Chicago. L'atracció més gran de la fira mundial d'aquell any, la roda d'observació de 264 peus d'altura, va ser la resposta de Chicago a la Torre Eiffel de París, que havia estat la ràbia de la Fira Mundial quatre anys abans.

La roda d'observació de Ferris va operar a Chicago des de 1895 fins a 1903. Va ser desmantellada el 1904 i es va transportar a St. Louis, on va girar d'abril a desembre d'aquell any com a part de la Fira mundial d'aquesta ciutat.

Encara que la roda de Ferris original va ser derrotada el 1906, les rodes d'observació han estat una atracció regular de fira per al segle passat. Tanmateix, en la història recent, les rodes de Ferris s'han convertit en accessoris habituals a les escales de la ciutat. Londres va començar la tendència amb la seva Millennium Wheel, també coneguda com London Eye , que va ser (quan es va erigir el 1999) la noria més alta del món. Des d'aleshores ha arribat la roda d'observació High Roller a Las Vegas i el titular del rècord actual.

Totes aquestes llances de Ferris són nostàlgiques per un temps més senzill o simplement un desig d'elevar-se per damunt dels carrers per a una millor visió de la ciutat? No importa el motiu, aquí hi ha cinc rodes Ferris que ofereixen vistes impressionants a la ciutat o, almenys, proporcionen uns moments de calma per sobre del món agitat que es troba a sota.