Pacífic sud de l'avió sobre el creuer de creuers d'Aranui

Cruise the French Polynesian Paradise

Tahití de creuers i algunes de les altres 118 illes de la Polinèsia Francesa són vacances de somni per als viatgers. Vaig navegar primer des de Tahiti el 2000, visitant les Illes de la Societat de Bora Bora, Moorea, Raiatea i Huahine. Tanmateix, la Polinèsia Francesa abasta una gran secció del Pacífic Sud, amb cinc grups d'illes distribuïdes per una superfície tan gran com Europa o l'est dels Estats Units. Cadascun d'aquests cinc arxipèlags té un aspecte particular i característiques úniques.

Com la majoria dels visitants d'aquest paradís tropical, he abandonat la regió que volia veure i aprendre molt més sobre aquesta part del món. Al cap ia la fi, encara hi havia més de 100 illes i milers de quilòmetres del sud del Pacífic per explorar!

El creuer de creuers d'Aranui és una opció perfecta per a aquells que volen visitar illes menys turístiques i volen viure en un creuer. El meu marit i jo vam navegar a l'Aranui 3 l'estiu de 2003, i el 2015 va ser l'últim any que aquest fascinant vaixell va córrer la ruta de subministrament a les Marqueses. No obstant això, les Marqueses encara necessiten subministraments, i un nou vaixell substituirà l'Aranui 3.

Aranui 5 - Un nou carguero de passatgers el 2016

A partir del 2016, l'Aranui 5, un carguero de càrrega personalitzat incorporat, es va fer càrrec de la ruta de subministrament. Aquest nou vaixell porta 254 hostes més tones de mercaderies. Les imatges del nou Aranui 5 es veuen molt més luxoses (especialment les cabines), però la meravellosa itinerària i l'experiència de creuers es veuen molt iguals (espero).

L'experiència d'Aranui: t'agradarà un creuers?

Si tens un esperit aventurer i no ets un viatger tímid, t'encantarà l'experiència d'Aranui. No obstant això, és important ajustar les seves expectatives i recordar que l'Aranui 3 és un creuer, no un creuer de corrent principal. Encara que l'Aranui té moltes característiques tradicionals de creuers, aquesta nau és diferent.

Els passatgers que viatgen en un creuer francès de Polinèsia Aranui des de Tahití fins a les Marqueses trobaran aspectes que fan que sembli un creuer, com ara:

Els passatgers de creuer polinèsia a l'Aranui no trobaran aquests serveis de creuers "estàndard"

L'Aranui 3 s'embarca des de Papeete, Tahiti 16 vegades l'any, navegant durant 16 dies cada viatge cap a les illes remotes, més septentrionals de la Polinèsia Francesa, les Marqueses . El vaixell normalment navega "algun temps després de les 6:00 pm", el que significa que la majoria dels passatgers passaran la nit a Tahiti abans d'unir-se al vaixell a la tarda del dia d'embarcament.

En el recorregut, el vaixell visita dues illes a l'arxipèlag de Tuamotu mitjançant l'ancoratge de l'illa de Takapoto cap al nord i a la llacuna de Fakarava, a la volta sud de Papeete, Tahiti. El viatge té tres dies de mar, el primer dia, el tercer dia i el dia següent. En cas contrari, el vaixell fa les seves parades de subministrament a nombrosos pobles de les sis illes principals de les Marqueses: Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka i Tahuata. L'Aranui sovint lliura subministraments a més d'un poble o poble a cada illa, de manera que els passatgers tenen l'oportunitat de veure fàcilment més marqueses que amb qualsevol altre vaixell o en una gira independent de l'arxipèlag.

Anem a fer una ullada a un dia típic del mar a l'Aranui.

Pàgina 2>> Dia del mar típic de l'Aranui 3>>

Temps al mar al carregador de passatgers Aranui 3

Atès que la majoria dels passatgers del nostre viatge a la Polinèsia francesa d'Aranui eren d'Europa o les Amèriques, molta gent es trobava a primera hora del matí a causa de la diferència horària. (Tres hores de Tahiti a Los Angeles, sis a l'est d'EUA i dotze a París). Normalment només teníem tres coses programades en dies del mar: una presentació del professor convidat, una reunió de cóctel per debatre sobre les activitats del dia següent , i menjars.

La resta del dia era lliure per llegir, assabentar, nedar a la piscina, napping o simplement relaxar-se i gaudir de les vistes del Pacífic Sud.

El dia va començar amb un bufet d'esmorzar de 6:30 a 8:30 cada matí. Molts de nosaltres romandrem a l'esmorzar, gaudint d'un dia del mar amb pocs esdeveniments planificats. De vegades, al mar, semblava que anàvem d'un àpat a un altre, amb un temps meravellós per gaudir del cimera entre períodes d'alimentació. El dinar es va servir al migdia, seguit de més temps lliure. Atès que sempre vam beure el vi gratuït per dinar i estimar el suau balanceig i el rodament del vaixell, solia tenir una migdiada per la tarda.

Aprenentatge sobre les Marqueses i els pobles de les illes del Pacífic Sud

En els nostres dies del mar, vam tenir la sort de tenir un professor convidat, el Dr. Charlie Love, que ens va ensenyar i entusiasmar amb informació sobre la geologia, l'arqueologia i l'antropologia del Pacífic Sud.

Tot i que Charlie era de Wyoming i un reconegut expert en la Illa de Pasqua, lluny de l'est de Tahití i de les Marqueses, coneixia molt bé la polinèsia francesa.

L'Aranui 3 també va comptar amb quatre guies multilingües (Sylvie, Vi, Michael i DiDi) i un director de creuers (Francis) que ens va informar el dia abans de cada viatge a terra i va dirigir les excursions a la vora.

Les guies van celebrar una reunió grupal cada nit (6:00 per als parlants d'anglès i 6:30 per als francòfons), que es va utilitzar per debatre sobre les activitats per al dia següent. Ja que gairebé totes les excursions a la costa s'inclouen a la tarifa, tothom sol realitzar les mateixes activitats a terra. L'Aranui no té un calendari diari, així que vam fer paper i bolígraf a la reunió de la tarda i fer notes.

Michael tenia històries meravelloses del sud del Pacífic i passaria de 10 a 15 minuts parlant d'un tema rellevant com el Capità Bligh, el Mutiny on the Bounty, Pitcairn Island, Paul Gauguin o l'economia, història, religió o polinèsia francesa. educació Va ser molt il·luminador i vam tornar a casa millor educats que quan ens vam anar.

El sopar va ser a les 7:00 i sovint s'estira durant un parell d'hores. Els passatgers eren un grup divers, educat i ben viatjat. Això va fer especialment interessant els menjars, amb converses animades.

De vegades a la nit, una petita banda entretuda per la piscina i el bar de la piscina. Una altra nit vam tenir una discussió molt interessant sobre "Aspectes de la cultura marquesana" dirigida per Charlie Love i tres professors que eren a bord durant uns dies a les Marqueses. La major part de la discussió es va centrar en la desaparició de les llengües tradicionals de tot el món com Marquesana.

També van debatre els pros i els contres de la influència francesa a les escoles polinèsiques. Diversos dels passatgers van entrar en el debat, fent una nit estimulant i intel·lectual.

Un altre element va contribuir a la vetllada interessant. Atès que la majoria dels passatgers i dos dels tres professors eren més còmodes parlant en francès, tot havia de ser traduït. Encara que les guies eren multilingües, cap d'elles era còmoda traduir el francès a l'anglès. Així doncs, un dels passatgers de Bèlgica, que recentment va passar a treballar com a intèrpret per a la Unió Europea a Brussel, es va "redactar" feliçment per traduir el francès en anglès. Va fer un treball admirable, però ens va dir més tard que la seva primera vegada es va traduir a una altra cosa que no pas al francès. Això és el que truques unes vacances de treball!

Aprenentatge, oci i menjar. El temps al mar semblava volar o avançar magníficament. La vida al mar era deliciosa.

Anem a veure l'Aranui 3.

Pàgina 3>> Cabanyes a l'Aranui 3>>

Ens vam sentir gratament sorpresos per les cabines del carruatge de passatgers l'Aranui 3. A més de les tones de càrrega, el vaixell de 386 peus té capacitat per a 200 passatgers en quatre nivells de cabina. Totes les cabines tenen aire condicionat.

Cabines d'estil dormitori a l'Aranui 3

Les cabines de nivell més baix són la Classe C, que són 3 cabines configurades amb estil dormitori, amb 20 llits superiors i inferiors i banys compartits.

Normalment, pensaria que una cabina de classe C seria atractiva per a viatgers solters o grups reduïts d'amics amb el mateix pressupost i del mateix sexe. No obstant això, en el nostre creuer, una parella francesa amb cinc fills usava una de les cabines del dormitori. Va ser perfecte per a ells!

Cabanyes estàndard a l'Aranui 3

El tipus predominant de cabina és la classe A estàndard, que és el que tenia el meu marit Ronnie i jo. Setanta-tres de les cabanes entren en aquesta categoria, i totes són cabines exteriors amb dos amarradors més baixos i un bany privat. Aquestes cabines s'assemblen molt a la classe bàsica més baixa de molts vaixells de creuers, amb una porta entre els dos llits, una taula de nit, un petit escriptori i un armari, i un bany de dutxa. L'electricitat és de 220 volts, amb un connector d'estil francès, per la qual cosa necessitaràs un convertidor de tensió i un adaptador de corrent per executar elements de 110 volts. Les dones han de comprovar la tensió a l'assecador de cabells i fer riure amb ferro abans de sortir de casa. Molts aparells de pèl més nous poden funcionar en qualsevol tensió, i és possible que només necessiteu un adaptador, però no un convertidor de tensió.

La pressió de l'aigua a la dutxa era molt bona, però se'ns va dir que no beure l'aigua del lavabo del bany. Hem mantingut aigua embotellada al bany i l'hem abocat a les ulleres de plàstic subministrades. Cada coberta tenia una font d'aigua potable i només seguíem omplint les ampolles d'aigua. Els passatgers poden voler prendre un gran bar del seu sabó favorit, ja que l'Aranui 3 només proporciona aquells petits bars d'un hotel.

Tretze de les cabines estàndard es troben a la coberta principal de recepció, que també és la coberta on es dirigeixen les ofertes. Els passatgers de la coberta principal podrien tornar a les seves cabines per a objectes oblidats fàcilment i es trobaven més a prop del menjador i del saló a les cobertes anteriors. La resta de les cabines estàndard es troben a la plataforma A Deck i B. Ronnie i jo estaven a la coberta B més baixa, i després de poc temps al mar, vam començar a fer referència a la nostra cabina com a cabina de "rentadora". La porta va estar a només un parell de peus per sobre de l'aigua, de manera que, quan vam navegar, sempre teníem una acció de salpicaduras, igual que una arandela de càrrega frontal. Si sou propensos a la crisi , una cabanya a la B Deck és sens dubte el viatge més suau. De debò hem gaudit on hem gaudit del so de les onades que pateixen contra la boca. Atès que el vaixell tenia llums exteriors a la nit, sovint podíem veure que els peixos es banyaven a uns quants centímetres de la porta quan anàvem. La roba de passatgers també estava a la coberta B, igual que el gimnàs.

Cabanyes i Suites Deluxe a l'Aranui 3

L'Aranui disposa de 12 cabines de luxe i 10 suites, que són els millors allotjaments del vaixell. Aquestes dues categories són una mica més grans i tenen un llit doble, nevera, TV, bany amb banyera i dutxa, i grans finestres, en comptes d'una porta.

Les suites també tenen balcó. Aquestes cabines són sensiblement millors que el camarote estàndard, i si t'agrada una cabina balcó com ho faig, et perdràs en aquest viatge si no reserves una suite. Les cabines i les suites de luxe es troben a la part superior de la coberta principal de la coberta Star i Sun. Aconseguiràs més accions d'ona en aquestes cabines, de manera que és realment un repunt pel que fa a si vols que els mars més tranquils dormin en contra d'unes vistes més boniques i un balcó. Algunes de les suites disposen d'un balcó amb vistes a la piscina i la zona de popa de la nau, mentre que altres estan situats al port o a l'estribor.

Anem a explorar la resta de l'Aranui 3.

Pàgina 4>> Àrees comunes i menjador a l'Aranui 3>>

Àrees comuns a l'Aranui 3

El creuer de creuers Aranui 3 polinèsia té algunes zones comunes del vaixell que s'assemblen a un creuer i altres que s'assemblen a un carguero. Tots els passatgers gaudien realment de la pràctica franquícia que havíem de recórrer la nau, amb accés al pont i altres zones que no sempre es podien permetre en un creuer tradicional.

L'Aranui 3 té un menjador, amb taules creades per a grups de quatre a vuit.

El vaixell té un agradable saló a la coberta per sobre del menjador, que es va utilitzar per llegir, conferències i reunions de passatgers. El saló té un bar amb cafè i te disponible la major part del temps i una petita biblioteca adjacent al saló.

La biblioteca té una barreja d'una gran varietat de llibres de butxaca, la majoria dels quals han estat deixats pels passatgers passatgers. Vaig veure llibres en anglès, francès i alemany, de manera que qualsevol que vulgui llegir alguna llengua estrangera tingui una mica de ficció de la que triar. La recepció també conserva una excel·lent selecció de llibres relacionats amb la Polinèsia Francesa o per autors com Herman Melville o Robert Louis Stevenson que tenen vincles amb el Pacífic Sud.

El vaixell compta amb una petita botiga de regals que ven tot, des d'aperitius i gelats fins a detergents de roba i mosquits fins a pareos i samarretes. L'Aranui disposa d'un bar situat a prop de la piscina. Sovint estava ocupat a la tarda abans de sopar quan tots es reunien per mirar l'atracció quotidiana d'una posta de sol magnífica.

La piscina és petita, però és molt popular entre els passatgers. L'àrea de coberta al voltant de la piscina disposa de nombroses cadires de descans per a aquells que els agrada absorbir el sol tahití. Els nens del vaixell tenien una petita sala de jocs a l'interior.

On és la mercaderia d'aquest carguero?

La càrrega es transporta cap a la plataforma del vaixell i en els contenidors de càrrega sota les cobertes.

La majoria de les vegades, els passatgers són lliures d'explorar fins a l'arc o als molls posteriors on els torns que s'utilitzen per treure el vaixell al moll estan ancorats. Un dels enginyers ens va fer un recorregut fascinant per la sala de màquines un dia mentre ens trobàvem al port, i molts passatgers van visitar el pont per veure la nostra ubicació o veure com funcionaven els controls. Veure que els navegants marquesos descarreguen que el transport de mercaderies era una de les nostres activitats preferides. Atès que l'Aranui és l'enllaç principal de subministrament a les Marqueses, el vaixell porta una gran varietat de càrregues, incloent almenys mitja dotzena d'automòbils per viatge. Vaig demanar a un dels caps de càrrega quina havia estat la càrrega més inusual i costosa, i immediatament va dir que era un helicòpter! El vaixell també tenia contenidors refrigerats plens d'aliments, i ens sorprendí constantment els elements que semblaven sortir del fons sense càrrec.

Menjar a l'Aranui 3

Gaudim del menjar i de la companyia als menjars a l'Aranui 3. L'esmorzar era el nostre menjar favorit, amb un meravellós buffet ple de fruites fresques, pa francès, carn de dinar i formatge. Els passatgers també podrien demanar bacó i ous. Em va agradar especialment els mànecs i pomelos, una fruita de pomelo.

L'Aranui tenia un excel·lent xef de pastisseria, i va fer unes pastissos de panses de xocolata o cruixents de mantequilla cada matí. El dinar i el sopar al menjador eren d'estil familiar, amb el personal d'espera donant a conèixer una placa gran de servei amb cada curs o el servei de passatgers individualment. Ambdós menjars van començar amb una amanida, sopa o aperitiu, seguit del plat principal i després del postre. Tant els vins blancs de taula vermell com el blanc es van servir al migdia i el sopar.

El menjar era variat, amb pollastre, carn de porc, carn de res, peix i xai servit en diferents menjars. Els vegetaris podrien sol·licitar un àpat especial. A diferència d'un creuer de corrent principal, no teníem menjar ni refrigeris disponibles tot el temps. La cuina europea va dominar els menús a bord amb salses interessants i postres delicioses com ara pastís de pera, pastissos d'albercoc i torró congelat elaborat amb crema tallada i fruita seca.

Deixem l'Aranui i anem a terra.

Pàgina 5>> Anant de l'Ananui 3>>

La rutina d'Aranui a terra a la Polinèsia Francesa era variada i deliciosa. Cada nit vam tenir una breu reunió al saló per parlar sobre les activitats del dia següent. Els ports i els temps estaven subjectes a canvis, depenent de la càrrega i les marees. De vegades vam fer parades molt curtes en petits pobles on només es descarregava mercaderies.

Solíem anar a terra en el vaixell de pesca poc després de l'esmorzar. El vaixell comptava amb dos esculls de sorra que tenien uns 20 passatgers cadascun, així que va trigar diversos viatges a transbordar a tots nosaltres a terra.

A causa de les onades i els molls petits o inexistents a les illes, prendre l'escullera a terra i tornar a l'Aranui pot ser tota una "experiència". La passarel·la té escales empinades i l'escullera té costats alts, per la qual cosa tots apreciem l'ajuda dels mariners marquesos per entrar i sortir de les embarcacions.

Una vegada a terra, vam ser rebuts per somrients residents de les illes amb flors de plumeria o lleis florals frescos. L'arribada de l'Aranui una vegada al mes és un esdeveniment important per als illencs. L'àrea del moll sempre estava immersa amb camions, carretons elevadors i persones que esperaven descarregar els subministraments. Uns altres estaven esperant a carregar els seus sacs de copra o barrils de suc de noni, els dos elements principals recollits a les illes per l'Aranui. La majoria dels residents de les illes creen una zona petita per vendre artesanies. Vam haver d'assegurar-nos que teníem un munt de diners en efectiu en moneda local, els francs del Pacífic central, per comprar souvenirs. El vaixell podria canviar dòlars o euros, i la majoria de les illes tenien un banc que també canviaria diners.

Mai vam veure un proveïdor que va prendre targetes de crèdit, però alguns dels venedors tindrien dòlars o euros si no tenia la moneda local.

A quatre de les illes, vam tenir un dinar marquesà especial a terra en un restaurant local. El menjar es va servir de bufet o d'estil familiar, i també vam tenir ball de polinèsia i música per acompanyar el nostre menjar.

Tots vam gaudir de provar alguns dels aliments autòctons. La farina és un element clau de la dieta marquesa, i ens sorprèn en les diferents maneres en què es podria preparar. Altres plats tradicionals inclouen la llagosta, el poisson cru (peix cru marinat en suc de llima o vinagre i després servit amb llet de coco, oli i cebes), gambeta d'aigua dolça, cabra, porc i popoi (poques marquesanes).

Quatre dies més, vam tenir una barbacoa o pícnic a terra preparada per la tripulació del vaixell, ja sigui a la muntanya o en una platja.

No totes les activitats en terra implicaven menjar. De vegades vam visitar l'església catòlica local, molts dels quals tenien obres d'art fascinants o escultures de fusta. Sovint caminaven o caminaven camions amb tracció 4x4 a antics marais polinèsics o altres llocs arqueològics. Alguns ports van incloure l'oportunitat de nedar o practicar snorkel. El nostre grup aventurer també va visitar museus i cementiris, i alguns passatgers van anar a cavall o en busseig.

Ens va semblar que les activitats de la costa eren prou variades per a qualsevol persona. Quan embalem les excursions a la vora del mar amb el paisatge verge i magnífic de les illes Tuamotu i Marquesas, es converteixen en unes meravelloses vacances de creuers per als viatgers aventurers i flexibles, que no requereixen gaire mimar o comoditats.

Ens vam marxar d'aquí amb una sensació d'aventura i una curiositat per creuar un cotxer de passatgers cap a illes llunyanes. Ens vam tornar a casa amb una nova apreciació per la gent i les illes de la Polinèsia Francesa i algunes grans històries de vida en un creuer. Què més es pot demanar?