Què esperar quan s'utilitza un pas Eurail a Europa de l'Est
Està ben documentat que els passos d'Eurail poden estalviar molts diners si teniu previst viatjar per Europa durant diverses setmanes o mesos. El que no està tan ben documentat és si els passos us poden estalviar diners a Europa de l'Est .
M'agrada l'Europa de l'Est perquè hi ha menys turistes que a Europa occidental, i perquè és molt assequible. Podria ser que Europa de l'Est sigui tan assequible que un pas d'Eurail no ofereixi realment estalvis reals?
Vaig decidir descobrir i passar sis setmanes sorprenents en tren, des de la República Txeca fins a Turquia.
Què esperar dels viatges en tren a Europa de l'Est
Com a regla general, a l'est més que viatja a Europa, serà menys còmode la vostra experiència de viatge. Els trens d'Europa de l'Est són típicament més lents, més bruts i més bustos que els seus homòlegs occidentals, amb l'única excepció de Romania, que té trens sorprenentment còmodes, ràpids i luxosos.
Sens dubte, hi ha més desafiaments relacionats amb els viatges en tren a Europa de l'Est, però hi ha tants beneficis: els trens són menys concorreguts que a Europa Occidental, poques vegades heu de fer reserves i també són molt barats. De fet, són tan barats que podeu trobar un pas Eurail que en realitat no us estalviareu diners en el vostre viatge.
També cal esmentar que, si bé hi ha menys comoditat associada amb els viatges en tren a Europa de l'Est, no és de cap manera perillosa, així que no us deixeu de banda.
Només espereu que no disposin d'aire condicionat ni de calefacció, que s'aproximen a les pistes accidentades, i sovint no arriben a la vostra pròxima destinació a temps.
Triar on anar
Malauradament, l'Europa de l'Est no està tan bé coberta com l'Europa occidental quan es tracta d'utilitzar el passeig global Eurail . Té sentit: és menys turístic i les tarifes ja barates fan que els descomptes no siguin tan grans.
Llavors, on pots anar?
Si teniu previst passar molt de temps als Balcans, un pas Eurail no serà la millor opció per a vosaltres. No podràs utilitzar la teva passada a Albània, Kosovo, Macedònia, Montenegro o Sèrbia. Podeu utilitzar el passeig Eurail Select per visitar Sebia i Montenegro, però us faria falta a alguns dels països més grans de la regió fent-ho. Els trens són econòmics en aquesta part del món, així que no us enuig si està planejant una visita: podeu fer servir els trens locals i pagar una quantitat similar al que gastaria en un passi d'Eurail.
L'Europa del Nord d'Europa no està ben coberta, ja que Bielorússia, Estònia, Letònia, Lituània, Moldàvia i Ucraïna manquen de la llista de països coberts amb qualsevol pas Eurail. En aquest cas, opta per viatjar amb autobús, ja que és assequible i les principals ciutats de la regió estan ben comunicades.
Tot i això, no és gens dolent per a Europa de l'Est, i encara hi ha molts països coberts pel pas a la regió que podeu visitar: Croàcia, Eslovènia, Romania, Bulgària, Hongria, per citar només alguns. I confia en mi: aquests països són alguns dels meus favorits a tota Europa!
Els trens d'Europa de l'Est són segurs?
Els trens d'Europa de l'Est són perfectament segurs per viatjar sempre que tingui sentit comú i prenguin les mateixes precaucions que es faran a casa.
No és diferent en termes de seguretat que els viatges en tren a l'Europa occidental (per exemple, hi ha molta gent de viatge en els trens de Barcelona). Assegureu-vos que mantingueu les bosses dins de la vista en tot moment, especialment si voleu dormir en un tren nocturn , tingueu cura amb qualsevol gent que no vulgueu fer-ho, que no vulgueu embussar-vos i que no usi res que sembli. com pot ser costós.
Si estàs preocupat per la seguretat dels trens durant la nit , és possible reservar un carro de dormir amb seguretat per avançat, però pagareu molt més per això. És la vostra decisió de garantir la vostra seguretat si val la quantitat extra de diners que haureu de gastar.
Si no podeu reservar places al tren en què viatgeu, passeu pels carruatges per trobar-ne una amb molta gent: significarà que tindreu menys probabilitats de tenir alguna cosa robada que si estigués en un carro pel vostre compte.
Si algú intenta mugre't i t'adones i crits, tindreu tot un ventall de persones que poden ajudar a aturar el lladre.
Sempre val la pena fer un cop d'ull a les ressenyes de la ruta del tren en particular que feu amb antelació per tenir una idea de com serà l'experiència o si haureu de prendre precaucions addicionals. Vaig decidir volar de Budapest a Kíev, en lloc de prendre el tren, a causa de les males crítiques que vaig llegir en línia.
Pot un pas Eurail estalviar diners a Europa de l'Est?
Un pas Global Eurail amb un descompte juvenil (disponible per a edats compreses entre 16 i 26 anys) és de 776 dòlars i us proporciona 15 dies de viatge durant dos mesos. Vam decidir posar aquest Eurail a la prova creant un itinerari típic d'Europa de l'Est que passa pels països que Eurail cobreix.
Hem utilitzat RailEurope per calcular els costos punt a punt d'un seient de segona classe durant un mes típic:
Praga a Bratislava: $ 78
Bratislava a Viena: 30 dòlars
Viena a Liubliana: $ 113
Ljubljana a Zagreb: 44 dòlars
Zagreb a Split: 81 dòlars
Divideix a Zagreb: 81 dòlars
Zagreb a Budapest: $ 64
Budapest a Eger: 24 dòlars
Eger a Bucarest: 165 dòlars
Bucarest a Brasov: 35 dòlars
Brasov a Sighisoara: 28 dòlars
Sighisoara a Bucarest: 48 dòlars
Bucarest a Sofia: 78 dòlars
Sofia a Plovdiv: $ 3 *
Plovdiv a Istanbul: $ 30 *
* Ruta no inclosa a RailEurope. El preu és del lloc web del Ferrocarril Búlgar.
Preu total: $ 902.
Però, és RailEurope l'única opció?
Malauradament, no hi ha cap manera d'esbrinar el preu exacte d'una ruta ferroviària, tret que visiteu cada estació en persona i sol·liciteu que compreu un bitllet. Tot i que RailEurope proporciona una estimació raonable dels preus que podeu veure pagant, definitivament cobren molt més que les companyies ferroviàries locals. Poden fer-ho perquè alguns passatgers se senten satisfets de pagar el doble per tenir la garantia que tenen seient a tots els trens que necessiten, i que poden tenir els bitllets a mà abans d'arribar a Europa .
Així, mentre que els preus de RailEurope de bitllets de tren són inferiors al cost d'un passatge d'Eurail, si anés a arribar a una ciutat, dirigiu-vos a l'estació de tren i compreu un bitllet allí, podríeu pagar la meitat i els preus citades anteriorment. En aquest cas, un pas Eurail seria més costós que tornar a comprar entrades a mesura que vagis.
Heu d'utilitzar un passeig Eurail a Europa de l'Est?
Per a la ruta que hàgim especificat, utilitzar un pas Eurail li hauria estalviat diners en comparació amb la reserva per endavant amb Rail Europe, però no és una quantitat enorme. A Europa occidental, per exemple, un mes de viatge podria arribar a $ 2000 en total. En aquest cas, el pas Eurail té molt sentit. A Europa de l'Est, la diferència de preu no és tan extrema.
Si voleu flexibilitat amb les dates i la ruta, no vulgueu preocupar-vos per les fluctuacions de preus i no vulgueu perdre temps per fer cua de bitllets de tren cada pocs dies, és millor que obtingueu un passi d'Eurail . Un passeig Eurail li permet saltar en qualsevol tren que no requereixi una reserva (la majoria dels trens de dia a Europa de l'Est) sense haver de preocupar-se per la disponibilitat o el preu. Podeu prendre les vostres decisions a mesura que vagis i no heu de tenir plans fixos mentre viatgeu per tot el continent.
Si sou un viatger nerviós que li agrada tenir tot reservat amb antelació, ja té destinacions fixes i la data que no voleu canviar, i voleu arribar a Europa amb les vostres entrades ja a mà, us recomanem que compreu les teves entrades anticipades amb RailEurope . RailEurope és un dels pocs llocs web que us permet reservar bitllets punt a punt per endavant a Europa de l'Est. Desafortunadament, per aquest servei, paga una prima, tal com ho demostren els preus que es troben al lloc web de Railways de Bulgària.
Alternativament, si voleu la màxima flexibilitat, no us importa passar temps per fer cua per les entrades i voleu tenir l'oportunitat de pagar la quantitat mínima de diners, de manera que us aconseguiran comprar entrades amb un punt a punt una vegada que hàgiu va arribar Per descomptat, no hi ha cap garantia que trobareu les butlletes més econòmiques, però encara és molt probable.