Revisió de l'Hypercoaster
L'empresa que va dissenyar i fabricar Intimidator, el passeig de Carowinds que es troba a prop de la part frontal del parc, pot semblar que no fa cap error quan es desplega la seva signatura Hypercoasters. Igual que les màquines d'emoció semblants que els mavens suïssos Bolliger i Mabillard han construït per a altres parcs, Intimidator és un altre viatge super-llis amb moments delirants de temps d'aire flotant.
Informació cap amunt
- Tipus de muntanya: Hipercoaster d' acer
- Escala de la emoció (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
No hi ha inversions, però la velocitat silenciosa, l'alçada i les forces G-especialment negatives -G "en temps d'aire" - Alçada: 232 peus
- Primera gota: 211 peus
- Primer angle de baixada: 74 graus
- Altres gotes: 178 peus, 151 peus, 105 peus, 90 peus
- Velocitat màxima: 75 mph
- Longitud de la ruta: 5316 peus
- Requisit d'altura: 54 polzades
- Temps de viatge: 3:33 minuts
- Carowinds Roller Coasters Mini Comentaris
Intromissari controlat Mayhem
La previsió comença abans que els clients arribin al parc. L'imponente, 5316 peus, cap enrere i la pista de Intimidator vermella brillant s'estén al voltant del perímetre del parc i ofereix moltes voltes d'escapament des de l'estacionament. Es pot veure que els genets cridaners s'allunyen dels seus seients per moments alegres de temps d'aire seriós a mesura que els trens naveguen pels turons desordenats i alhora graciosos de la muntanya.
Caminant cap a l'estació de Intimidator, els hostes obren camí a través d'un pas elevat on els passatgers que viatgen després de l'escapament sovint esperen el seu torn per desembarcar la muntanya.
Igual que amb altres hiperconductors B & M, el front i els costats dels trens de Intimidator s'han eliminat deixant, fonamentalment, seients cargolats cap a un xassís: és millor exposar els conductors al caos controlat per la marxa. Seguint el protocol de disseny, cada cotxe disposa de dues files de dos seients confortables.
El bon arranjament de seients de compensació de B & M dóna a tots els genets l'aproximació d'una vista de la fila davantera elevant lleugerament i col·locant els dos seients a la fila posterior de cada cotxe cap a les vores exteriors del tren. Un bar de barres discret, que és l'única mesura de seguretat del viatge, complementa l'experiència a l'aire lliure de la muntanya.
No es requereix casco de competició
La part frontal de cada tren porta una maqueta de Monte Carlo negre de Dale Earnhardt. Sobrenomenat "el Intimidator", l'última superestrella de NASCAR serveix com a tema de la muntanya. Després de completar el seu control de seguretat, "Senyors: arrenca els motors", es posa el bloc de notes sobre el PA i el tren surt de l'estació per pujar un turó d'elevació de 23 pisos en un clip bastant robust.
A continuació, es tracta d'una caiguda de 211 peus intimidant en un angle de 74 graus mentre Intimidator arriba a la seva màxima velocitat de 75 mph per NASCAR. Tot i que Earnhardt pot haver conegut una o dues coses sobre les races d'alta velocitat, a penes controlades, és poc probable que alguna vegada s'hagi sentit com l'augment del temps d'aparició del seu nom amb Intimidator i el seu segon turó. Tingueu en compte que a 178 peus, el segon turó del passeig és significativament més alt que la primera gota de la majoria de les muntanyes.
Intimidator és Heavenly Smooth
Però, és el tercer turó que proporciona el lloc dolç de l'aire de Intimidator.
El doozy de 151 peus envia els cavallers a un lliure de flotació lliure per a tots, que no permet que els seus tocs es tornin a reaccionar amb els seients de la galleda de passeig fins que el tren estigui bé en el seu camí per l'altre costat. Aquest, els meus amics amants de la muntanya, és el nirvana de l'aire.
La caiguda acaba en un canvi que envia Intimidator cap a l'estació, però no abans que un parell de passos i precipitacions infundades al costat de l'aparcament de Carowind. Posteriorment, la muntanya s'alinea cap a un frenat de finalització tardana per a retardar breument la carrera d'infern (però sempre cel lular) fins al final. Dos pics i valls més llunyans d'aire fan que, abans que Intimidator acabi la volta de la seva victòria.
Des del seu debut, Intimidator ha estat superat per Fury 325. La "giga coaster" de Carowinds puja a uns 325 peus d'impactant i arriba a 95 km / h, convertint-la en una de les muntanyes més altes del món i una de les més ràpides .
Fury 325 rep elogis i pot deixar altres passejades en la pols, però Intimidator segueix sent una muntanya destacada a Carowinds, i una de les millors posadores de qualsevol lloc, per a això. Deixa als genets adrenalina-apassionat i una mica atordit. Però no tan atordit que no volguessin tornar a estar en línia per fer un altre passeig en el passeig amant del temps.