01 de 02
Realment necessiteu els mapes viaris del Regne Unit?
Es pot llegir un full de ruta? En aquests dies de SatNavs , dispositius GPS i mapes de Google, és increïble la quantitat de persones que ja no poden llegir els mapes de carreteres adequats. Però, amb tots aquests dispositius al nostre abast, realment hem de fer-ho?
Crec que necessitem mapes convencionals de tant en tant, especialment si està planejant unes vacances de gira. Aquests són alguns motius pels quals:
1. Els mapes us donen la imatge més gran : si imprimiu les indicacions des d'un sistema de mapes en línia, realment no teniu molt sentit de la geografia. Si amplieu el mapa per veure noms de carreteres, tornejos, punts de referència, només podreu veure rectangles de pocs quilòmetres alhora: el que podeu imprimir en una papereria estàndard i de mida mitjana. Si baixeu la vista per veure més del paisatge, no obté prou detalls usables per traçar el vostre curs.
Amb un mapa o un atles de carretera, podeu veure on us trobeu en relació amb àrees més grans: en el cas d'un atles de carreteres del Regne Unit, fins i tot pel que fa a tot el país, podeu escollir ràpidament les carreteres i les rutes en el vostre immediat proximitat. A quina distància hi ha les ciutats i pobles que voleu veure i on es relacionen? Pot planificar un circuit raonable en moltes parades? La navegació GPS és bona per aconseguir-vos d'A a B, però si voleu afegir C, D i E al vostre itinerari, heu de mirar un mapa per veure en quin ordre heu de viatjar una a l'altra.
2. Els mapes us donen idees : si sou el tipus de viatger a qui li agrada recórrer una regió, detenir-se en coses que criden la vostra atenció i interès, un mapa és la millor manera de veure què hi ha. Digueu que l'atractiu o el punt de referència que heu planificat trigava menys temps a visitar del que pensàveu. O no és tan fantàstic. O està inesperadament tancat. Un bon atles de carreteres, marcats amb fites, parcs nacionals, indicacions de senderes o només amb noms de llocs on ha escoltat o llegit, pot donar-vos moltes idees d'on situar el vostre vehicle al costat, ajudar-lo a tractar desviament i planificació de sortides laterals. Intenteu preguntar al vostre SatNav, on anem a continuació? i veure fins a quin punt ho aconsegueix.
3. Els dispositius GPS poden equivocar-se : quan vaig comprar el meu primer SatNav, estava tan emocionat de tenir-lo que ocasionalment m'he oblidat d'agafar el meu atles de carretera. Gran error. Vaig passar quatre hores i gasolina a 60 quilòmetres de casa, perquè el meu SatNav pensava que el meu cotxe era un corb i que intentava agafar la ruta de les mosquiteres com a punt per baixar les pistes de la granja, camins boscosos i, pitjor encara. En una altra ocasió, en una part particularment rural del Regne Unit, vaig acabar conduint en un camí que s'estrenyia constantment sense cap mena de volta, en una escena de "Deliverance". L'home assegut fora del seu remolc, llegint un tabloide i bevent cervesa a la seva armilla de corda, simplement va dir: "SatNav us envia aquí?" Des d'aquestes experiències, faig servir un mapa per apropar-me a la meva destinació i, simplement, activar She-who-must-be-obeyed (la veu del meu dominatrix GPS) quan estic gairebé allà.
4. Algunes parts del Regne Unit tenen una cobertura per satèl·lit deficient : algunes de les parts més remotes o rurals del Regne Unit semblen confondre els dispositius GPS. No semblen llegir camins secundaris molt bé. Així, en algunes parts de les Highlands escoceses, Gal·les, Dartmoor, el Districte del Llac i àrees similars, necessiteu bons mapes.
Feu clic aquí per esbrinar quins dels populars Atlas de carreteres del Regne Unit és adequat per a vostè.
02 de 02
AA i AZ Atlas de carretera en comparació
L'Associació d'Automòbils (AA) ha publicat atles de carretera a Gran Bretanya durant anys i per a molts controladors són les obres automàtiques de referència quan necessiteu un mapa a la carretera. La mina és molt útil i s'ha de reemplaçar cada dos anys.
Aquest any, he decidit fer una ullada a l' AZ Atlas de carretera Gran Bretanya com una alternativa. Encara que aquests s'han publicat durant diversos anys, l'AZ (conegut com "A to Zed" pels britànics) és més conegut com a programador i editor de guies detallades de la ciutat, indexades alfabèticament i per codi postal . L'expert a Londres de London, Laura Porter, truca al seu London Streetfinder AZ "l'únic mapa de Londres que sempre necessiteu". Fins i tot quan utilitzen els seus telèfons intel·ligents, les eines de mapes en línia i els dispositius GPS, la majoria dels londinencs també tenen una còpia ben utilitzada de "A a Zed". És útil per trobar les estacions de metro de Londres més properes, parades d'autobús, museus i algunes de les botigues i atraccions més grans. Més enllà dels seus mapes, les fortaleses clau de les guies d'AZ són els seus índexs de codi postal que us ajudaran a distingir un High Street, o Road Station, o Waterloo Terrace des d'un altre. La majoria dels noms de carrer de Londres es dupliquen moltes vegades i el codi postal de l'índex AZ és la clau per trobar el vostre camí.
L'atles de carretera seria tan bo o millor que els atles AA? Quan em van oferir una còpia de ressenya, vaig decidir veure per mi mateix.
El que vaig comparar
Cada atles té funcions lleugerament diferents. L'AZ es promociona com "SatNav Friendly". Pel que faig, es basa en una pàgina al final de les pàgines d'índex amb els codis postals de diversos centenars de punts d'interès, atraccions i llocs d'interès. A continuació, podeu introduir els codis de publicació al vostre GPS. Però, per què volguéssiu trobar un atles de carretera només per a això quan pugueu buscar un codi de publicació per introduir el vostre GPS en qualsevol nombre de formes digitals?
Acabo de comparar les pàgines del mapa perquè en anys de cotxe a Gran Bretanya mai no he trobat que les pàgines de funcions addicionals siguin molt útils. El que importa és el que podeu trobar en un mapa quan us trobeu al carrer. Vaig comparar AA a Gran Bretanya i Irlanda 2015 i AZ a Gran Bretanya Road Atlas 2015.
Tot i que prefereixo una escala més gran de 3 milles a 1 polzada, he utilitzat l'escala comprimida de 4 milles a 1 polzada per aquesta comparació. Per comparar, com amb, un va mirar la mateixa àrea en els dos atles: una secció al voltant de Burgess Hill i Haywards Heath, al sud de Londres. Les dues es mostren, al costat de l'altre, a dalt.
Les diferències
Els gràfics del mapa AA són molt més fàcils de llegir. Les carreteres "A" (principal, sense rutes d'autopista) en ambdós mapes són de color vermell codificat i les carreteres "B" o secundàries estan de color groc. Però, en el mapa AA, les línies que representen les carreteres secundàries també són una mica més estretes que faciliten la cerca de carreteres més ràpides o millors. Tots dos mapes mostren camins no designats, generalment carrils de país i tals, en gris més pàl·lid, però semblen més grans i més fàcils de veure en el mapa AA.
Els noms de llocs són de diferents mides en ambdós mapes, que indiquen la mida relativa de la ciutat o ciutat, però s'utilitza una cara molt més atrevida al mapa AZ. Intentar llegir tot el tipus en negreta és una mica com intentar llegir una pàgina amb els punts d'exclamació. Les línies de colors igualment pesades de les carreteres A i B fan que el mapa AZ sigui confús i difícil d'escanejar, especialment en àrees on hi ha molts noms de llocs propers.
Una característica per a la qual les puntuacions de mapes AZ més altes és la identificació de càmeres de velocitat. Es mostren com cercles grocs brillants amb la velocitat negreta a l'interior. En el mapa AA, aquests s'indiquen com a càmeres negres estilitzades amb números blancs a l'interior. Els números, no són molt clars i molts necessitaran una lupa per llegir-los.
Però hi ha moltes càmeres de velocitat al voltant de la Gran Bretanya i posen tants indicadors brillants d'ells en un mapa, com ho fa l'AZ, només s'afegeix a la confusió i el desordre. Afortunadament, sacrificaria aquesta funció per obtenir un mapa més clar i més fàcil de llegir.
El veredicte
Quan estic en el camí, puc viure sense característiques que mai no utilitzaré. Tot el que vull és un bon mapa clar que proporciona la informació suficient per ajudar-me a arribar a on vaig i a triar on voldria anar a continuació. La claredat és primordial i, en aquest cas, els gràfics de l'AA Atlas Carretero s'aprofiten.
Divulgació: l'editor ha proporcionat una còpia de revisió de l'Atles de carreteres de l'AZ. Es va comparar amb un AA Atlas de carretera que era el meu. Per obtenir més informació, consulteu la nostra política d'ètica.