Conegueu-los abans d'arribar al volant
Nota: Moltes d'aquestes regles són ignorades per molts conductors grecs, però els turistes ho fan pel seu perill.
Edat mínima: els conductors han de ser de 18 anys.
Cinturons de seguretat : han de ser utilitzats pels passatgers de seients davanters. Amb l'elevada taxa d'accidents de Grècia, si us plau, tothom, us poseu la vostra corretja.
Nens: Els menors de 10 anys no poden seure a la part frontal.
Límits de velocitat Utilitzeu-los com a guia, però sempre respecteu els límits publicats, que poden variar.
Zones urbanes: 30 mph / 50 km / h
Ciutats exteriors: 68 mph / 110 km / h
Autopistes / autopistes: 75 mph / 120 km / h
Ús de la trompa: tècnicament, és il·legal a les ciutats i àrees urbanes, excepte en cas d'emergència. Utilitzeu-lo lliurement si és necessari; podria salvar la vida. A les carreteres d'alta muntanya, sempre faig un breu brunyit abans d'anar al voltant d'una corba cega.
Conduir enmig de la carretera Això és molt comú, especialment en camins estretes, i no és necessàriament una mala idea si s'espera haver d'evitar una obstrucció sobtada, com les roques, les cabres pasturant o un cotxe aparcat inesperat. Una dona grega m'ha explicat dient: "Si estic conduint al mig, sempre tinc un lloc per anar". Però és molt desconcertat veure que un cotxe es desviï cap a vostè molt per damunt de la línia mitjana.
Estacionament: prohibit (encara que no es marqui) a 9 peus d'una boca d'incendis, 15 peus d'una cruïlla o a 45 peus d'una parada d'autobús.
En algunes zones, l'aparcament del carrer requereix la compra d'un bitllet d'un estand. Normalment, aquestes àrees es publicaran tant en anglès com en grec.
Els bitllets de violació en moviment són fines, sovint centenars d'euros. Amb la crisi financera actual de Grècia, probablement augmentaran les taxes d'aplicació.
Llicències de conduir: els ciutadans de la UE poden utilitzar els seus propis. Altres nacionals haurien de tenir una llicència de conduir internacional , encara que a la pràctica s'accepta generalment una llicència de fotografia reconeguda.
Les llicències nord-americanes s'han acceptat fàcilment en el passat, però recomano tenir la versió internacional com una forma pràctica de segona identificació.
Assistència en carretera: ELPA ofereix cobertura a membres d'AAA (Triple-A), CAA i altres serveis d'assistència similars, però qualsevol conductor pot contactar-los. Consulteu amb el vostre departament de membres per obtenir informació sobre l'ús dels serveis compartits ELPA a Grècia.
ELPA té números d'accés ràpid que es poden marcar a Grècia: 104 i 154.
Àrea restringida d'Atenes: l'àrea central d'Atenes restringeix l'accés al cotxe per reduir la congestió, segons si la placa de llicència d'automòbil acaba en un nombre impar o parell, però aquestes restriccions no s'apliquen als cotxes de lloguer .
Conduint el vostre propi cotxe: necessiteu un registre vàlid, una prova d'assegurança internacionalment vàlida (consulteu-la amb la vostra companyia d'assegurances) i la vostra llicència de conduir.
Números d'emergència: per als visitants a Grècia, truqueu al 112 per obtenir ajuda multilingüe. Marqueu 100 per a la policia, 166 per a incendis i 199 per al servei d'ambulància. Per al servei de carretera, utilitzeu els números d'ELPA anteriors.
Carreteres de peatge : les dues carreteres especials anomenades Ethniki Odos , la Carretera Nacional, requereixen peatges, que varien i s'han de pagar en efectiu.
Camí de conducció: condueix a la dreta, igual que als Estats Units.
Cercles i rotllos: mentre que aquests són estàndards en molts països europeus i al Regne Unit i Irlanda, són nous per a molts conductors nord-americans. Aquests cercles serveixen com una mena d'intersecció de moviment perpetu, mantenint el trànsit fluid sense l'ús de llums de senyal. Sembla més difícil del que és realment, i les rotondes són divertides quan us acostumen.
Ús del telèfon mòbil Ara és il·legal utilitzar el telèfon mòbil mentre condueix a Grècia. Els infractors es poden aturar i emetre una multa. Les repressions periòdiques estan conduint aquest punt a casa.