L'illa caribenya de Cuba és aquella que des de fa molt de temps tenia un aire de misteri a causa de la seva història comunista i la relació positivament gelosa que tenia amb els Estats Units des de finals de la dècada de 1950. Avui, els passos per dissoldre que la relació escarchada ha anat avançant, però els visitants dels Estats Units encara necessitaran familiars que viuen a Cuba per poder viatjar allí . Tanmateix, aquesta relació amb els Estats Units ha tingut un impacte significatiu en la riquesa i la xarxa de transport de l'illa, el que significa que veurà molts vehicles antics americans a la carretera, mentre que les noves opcions de transport són lentes en penetrar a gran part de el país.
El tren a Cuba
La línia principal de ferrocarril a Cuba va des de l'Havana a la costa nord-oest de la illa fins a Santiago de Cuba, a la costa sud-est, i és la ruta més fiable del país, operada amb l'ex material ferroviari francès. Aquesta ruta és un viatge nocturn que s'executa cada nit, i té parades a Santa Clara i Camagüey. Hi ha una varietat de línies ramificades que viatgen a moltes ciutats i ciutats de tota l'illa, però aquestes solen ser menys fiables i, sovint, si hi ha un desglossament, els retards poden ser un dia o més.
Les entrades disponibles són més cares per als visitants que per als cubans, però encara solen ser més barats que agafar l'autobús, mentre que a la ruta principal, la primera classe ofereix un confort assequible per a la majoria dels visitants, encara que no hi ha compartiments per dormir en aquesta ruta durant la nit.
Moure's per Cuba en autobús
Hi ha dues companyies principals que operen la majoria de la xarxa d'autobusos a Cuba.
Viazul compta amb una flota d'autobusos moderns que s'utilitzen principalment pels visitants del país, i cadascun té un bany a bord, i aire condicionat. Aquests autobusos són assequibles per als visitants, però no solen ser utilitzats pels habitants locals a causa de l'intercanvi de divises que vol dir que són més cars per a aquells que paguen en pesos cubans.
L'empresa que opera la majoria de les rutes que utilitzen els habitants locals a Cuba, i la xarxa més àmplia de rutes de llarga distància, és Astro, i els seus preus són una quantitat justa més econòmica que Viazul. L'inconvenient és que la flota d'autobusos fabricats a la Xina no és tan fiable com la que gestiona Viazul, i no hi ha banys a bord. També trobareu que hi ha moltes rutes d'autobús locals que normalment operen empreses petites i que cobreixen una àrea relativament petita, i normalment s'executen amb autobusos importats d'Europa de l'Est que solen tenir vàries dècades.
Col·lectius
El col·lectiu és un dels mètodes de transport típics del Carib, Amèrica Central i algunes parts d'Amèrica del Sud, i també a Cuba és una forma molt còmoda de desplaçar-se. En general, aquests seran els cotxes que s'executaran entre dos municipis i, per tant, us portaran a un lloc determinat, com ara un hotel o hostal a la vostra destinació. Els preus solen ser assequibles, però assegureu-vos de negociar, ja que el preu d'obertura generalment estarà molt per sobre del que pagaran els veïns, si bé també val la pena assenyalar que el col·lectiu esperarà fins que tots els seients estiguin plens abans de començar el viatge.
Hitch Senderisme per Cuba
Cuba és probablement l'únic país del món on l'excursionisme d'enganxament forma part de la xarxa de transport públic, i aquí hi ha certs vehicles que han de donar un passeig per a qualsevol que estigui buscant un viatge.
Hi ha certs llocs al llarg de les principals rutes de transport conegudes com "Punts d'Amarillo" on els vehicles es detindran, i un funcionari n'haurà d'adreçar els detalls d'on haureu d'arribar i, a continuació, esperareu perquè se us demani. També es pot utilitzar la tècnica tradicional d'enganxar el dit polze, encara que en algunes unitats més llargues, els locals solen esperar una petita contribució de fins a cinquanta pesos cap al viatge.
Altres mètodes de transport al país
Hi ha una petita quantitat de serveis de transbordadors a Cuba que donen servei a dos arxipèlags de la costa de l'illa principal , amb rutes des de Cienfuegos i Trinitat, que donen servei a les illes Canarreos i les Illes Joventuts de la costa nord de Cuba. També hi ha algunes línies aèries que serveixen rutes nacionals, però no esperen el tipus de comoditats que obtindria en rutes de llarga distància o internacionals.
El ciclisme és una altra forma popular de recórrer l'illa, però només hi ha una petita quantitat d'operadors a les principals ciutats que realment lloguen bicicletes, de manera que és possible que hàgiu d'acumular-ne una en arribar.