Mai no creureu aquests fets impactants sobre els viatges aeris
Més de 100 anys després del primer vol dels Wright Brothers, el vol és quotidià. Obtenir un avió en aquests dies és tan comú com arribar a un autobús, fins i tot si el procediment de seguretat del primer és significativament més complicat que per a aquest últim.
La propera vegada que arribeu a un avió, és possible que no us trobeu que estigui dins d'un tub a pressió que viatja a centenars de quilòmetres per hora, tot i que l'aire és massa fi per respirar i tan fred que us alliberaria en qüestió de segons si estiguessis exposat ho - i això és només un exemple de les moltes veritats sobre els viatges aèries que donem per fet.
Aquí hi ha 20 més.
1. Hi ha al voltant de 7.000 vols a l'aire en qualsevol moment
(I això és una mica més dels Estats Units. Molt atemorizado, quan consideres que el sistema ATC del país està atrapat a mitjans del segle XX, no?)
2. No hi ha menys de 20 vols diaris entre Nova York i Londres
I això és només si feu servir JFK i Heathrow com els vostres aeroports. Si afegiu a Newark i als aeroports de Gatwick i City de Londres, la xifra globus a més de 30.
3. Però aquesta no és la ruta aèria internacional més transitada del món
Ni tan sols a prop. El més actiu, entre Hong Kong i Taipei, Taiwan, porta 680.000 passatgers al mes, o més de tres vegades més que els viatges entre Nova York i Londres.
4. Més de un milió de persones volen la ruta aèria nacional més transitada del món cada mes
(Des de l'aeroport de Tòquio-Haneda fins a l'aeroport New Chitose a Sapporo, Japó ).
5. Considerant que només 350.000 persones volen la ruta nacional més ocupada dels Estats Units
(Entre Los Angeles i San Francisco).
6. El vol mitjà viatja a 35.000 peus
Es tracta d'unes set milles per sobre de la superfície de la Terra.
7. A una velocitat d'uns 550 quilòmetres per hora
Es tracta de 9 vegades més ràpid que el límit mitjà de velocitat de la carretera.
8. Amb temperatures externes de -65ºF aproximadament
Això és més fred que gairebé qualsevol lloc de la Terra en qualsevol moment de l'any.
9. El vol és més verd del que penses
Tot i que els avions poden semblar fàbriques d'emissions de vol, el recorregut aeri global representa només el 2% de les emissions anuals de CO2 dels humans.
10. I és cada vegada més ecològic
Els avions d'avui són al voltant del 70% més eficients que els primers jets.
11. Els hostalers preparen més de 100.000 àpats al dia
(Només per a l'aeroport Changi de Singapur).
12. La majoria de les companyies aèries globals ofereixen serveis gratuïts
És essencialment només els operadors nord-americans i els operadors internacionals de baix cost que cobren.
13. El bitllet d'avió mitjà de classe econòmica internacional consisteix principalment en tarifes
Podeu utilitzar qualsevol estratègia que desitgeu obtenir vols barats, però no importa el baix nivell del vostre bitllet d'avió, encara es farà responsable dels recàrrecs de combustible, els impostos de sortida, les despeses de seguretat i altres costos que només trobareu a la lletra petita de el vostre bitllet d'avió.
14. La majoria de les companyies aèries depenen completament dels passatgers premium per obtenir beneficis
Es podria apostar que el marge d'Etihad a The Residence, un apartament de tres habitacions que ascendeix a 40.000 dòlars d'anada, és bastant alt.
15. Aproximadament 30 milions de sortides d'avions es van produir el 2011
S'espera que aquest nombre gairebé dobla, fins a 59 milions, el 2030. La major part d'aquest creixement es produirà en els països en vies de desenvolupament, tot i que no serà tant a la Xina com es podria esperar, a causa dels cels superpoblats d'aquest país.
16. L'aviació és, amb diferència, la forma més segura de viatjar
Tot i els incidents d'alt perfil com la desaparició de Malaysia Airlines, només 24. De cada milió de sortides (aproximadament 0.000024%) de les sortides de les línies aèries van provocar un accident mortal, per un total de 761 morts. En canvi, aproximadament 1,3 milions de persones moren cada any a la carretera.
17. Per a bosses? No tant
El Wall Street Journal estima que les companyies aèries van perdre 21,8 milions de borses el 2013, o prop de 7 bosses per cada 1.000 passatgers.
18. No obstant això, les bosses són una gran font de beneficis
Despeses d'equipatge: de totes maneres: més de $ 3,35 mil milions el 2013 sol.
19. Així són les taxes de canvi
$ 2,81 mil milions, que per a la majoria dels operadors nord-americans es redueix a 200 dòlars (per a vols nacionals) i 300 dòlars (per a vols internacionals). Parlant d'això, on exactament fan els diners d'aquestes taxes?
20. Més de 20 vols s'han tret mentre llegeixes aquest article
I això és només a l'aeroport internacional Hartsfield-Jackson d'Atlanta, l'aeroport més actiu del món a partir de 2018.