Les línies aèries nacionals del Perú proporcionen una forma ràpida i relativament senzilla de recórrer el país. La xarxa de vols és àmplia, amb aeroports ubicats a la majoria de les principals ciutats . El viatge per autobús a Perú pot ser una opció més barata, però volar estalvia molt de temps.
Les noves línies aèries peruanes sorgeixen regularment, però molts no aconsegueixen impressionar i desapareixen aviat. Les següents aerolínies, totes elles que surten de l'Aeroport Internacional Jorge Chávez a Lima, són les cinc operadores més establertes del Perú.
01 de 05
StarPerú
StarPerú, fundada el 1997, va començar la vida com a operador de càrrega i servei de vol charter. Es va convertir en una aerolínia de passatgers de ple dret l'any 2004 i des d'aleshores es va convertir en un dels principals operadors nacionals del Perú. L'aerolínia no és tan gran ni sofisticada com LAN i TACA, però els preus més baixos són un avantatge definit. En general, StarPerú és una bona opció per a totes les destinacions principals del Perú.
StarPerú vola a les següents destinacions: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima , Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto i Trujillo .
02 de 05
LATAM
LAN Airlines va ingressar al mercat peruà el 1999. El 2008 va transportar el 73,4 per cent de tots els passatgers nacionals del Perú (segons l'Aeronoticias en espanyol). L'aerolínia, amb la seva moderna flota d'Airbus A319 i Boeing 767, serveix a tots els aeroports principals del Perú, així com a destinacions a Amèrica del Sud, Central i Amèrica del Nord.
LAN és un gran jugador, però no és immune a la controvèrsia. La companyia aèria ha aconseguit alienar el mercat turístic estranger del Perú afegint un càrrec addicional de fins a US $ 180 a les entrades adquirides per no residents. Si esteu considerant un vol amb LAN, comproveu sempre aquesta tarifa addicional abans de fer la vostra compra (i sempre comproveu que hi hagi vols més barats amb aerolínies rivals)03 de 05
Avianca (TACA)
Avianca (TACA Airlines), fundada el 1931, vola a 50 destinacions a 22 països d'Amèrica, amb centres ubicats a Perú, Colòmbia, El Salvador i Costa Rica. A partir de setembre de 2011, les destinacions a Perú estan limitades a Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto i Trujillo, però TACA sembla expandir-se a altres ciutats peruanes.
Igual que amb LAN, no deixeu de tenir en compte les tarifes addicionals per als no residents. TACA no afegeix aquesta tarifa a totes les entrades, però tingueu cura amb les ofertes promocionals. Alguns promocions només estan disponibles per als peruans: si compra un bitllet d'aquest tipus, la companyia aèria podria arribar a cobrar un càrrec addicional d'uns 180 dòlars EUA (que es pagarà a l'aeroport). Treure acuradament i sempre llegeix la lletra petita.04 de 05
Aerolínies peruanes
Peruvian Airlines és un nou jugador a l'escenari que ha rebut el certificat d'operador aeri a l'agost de 2009. Les destinacions es limiten a Lima, Arequipa, Cusco Iquitos i Tacna, si la companyia aèria té èxit, es faran més destinacions.
Peruvian Airlines va rebre els titulars a l'agost de 2011 després de la seva totalitat de la flota durant 90 dies per motius de seguretat. L'aerolínia va defensar fortuna posició (no s'havien produït accidents reals abans de la prohibició) i el govern va permetre que alguns vols es reprendrien uns dies més tard. El jurat encara està fora de la companyia aèria.05 de 05
LC Perú
LC Perú (antigament LC Busre) és un operador poc peculiar en comparació amb les companyies aèries més grans del Perú. Començant la vida com a empresa de transport de mercaderies el 1993, més tard va ingressar al mercat de passatgers el 2001. LC Busre ara té un grapat de vols regulars des de Lima fins a Andahuaylas, Ayacucho, Cajamarca, Huánuco, Huaraz i Tingo Maria (també executa vols charter ). La companyia aèria té una flota d'avions de passatgers de Fairchild Metroliner de 19 places: aquests poden ser més petits del que esperes, però fan el treball.