01 de 06
Passos nacionals ferroviaris
(c) Mark Kahler, sota un acord amb About.com Si seleccioneu un pass per país, només significa que podeu fer viatges il·limitats a la línia nacional del ferrocarril de la vostra destinació escollida durant un període de temps. Si el vostre viatge us porta fins i tot a pocs quilòmetres més enllà de les fronteres, el vostre passi podria no ser vàlid.
Els passos ferroviaris nacionals són per a persones que tenen pensat passar una o dues setmanes en un sol país: probablement un país bastant gran en què els viatges ferroviaris poden ser llargs i costosos.
Als efectes d'aquest article, els passis són bons durant cinc dies de viatge en un termini d'un mes, tret que s'indiqui el contrari. Els passis s'activen i el rellotge s'inicia quan s'utilitza el passi per primera vegada. Recordeu que els passos normalment no us permeten viatjar en trens d'alta velocitat o directes sense haver de pagar un suplement, alguna cosa que s'hauria d'incloure en els vostres càlculs.
Parlant dels càlculs: sempre haureu de comparar els costos de tots els vostres viatges ferroviaris d'una sola manera, punt a punt abans de comprar passis ferroviaris de qualsevol tipus.
Feu un cop d'ull a cinc països europeus en els quals un passeig ferroviari nacional pot costar menys de $ 100 per persona per cada dia de viatge de segona classe per adult.
Notaràs que aquests països es llisten en ordre d'estalvis potencials. La primera nació, Alemanya, té els passos més cars, però també els costos d'entrada més cars del punt a punt.
Feu clic a "següent" i inicieu un recorregut per cinc països en què les opcions nacionals de passos per ferrocarril podrien resultar dignes de la vostra consideració.
02 de 06
Alemanya
(c) Mark Kahler, sota un acord amb About.com Un passeig ferroviari alemany pot estalviar molts diners, especialment amb les compres de viatge de segona classe durant almenys un període de cinc dies en un termini de 30 dies. El mateix acord en primera classe s'afegirà a la factura.
Igual que amb França, el viatge per ferrocarril a Alemanya és convenient, però sovint bastant costós. També és un gran país on les distàncies poden ser significativament més grans que altres països europeus.
Per exemple, un viatge entre Múnic-Berlín triga entre 6 i 7 hores a un cost d'una via de $ 191- $ 333. Els trajectes més curts a Alemanya poden ser bastant cars sense un pas: Colònia-Stuttgart és de $ 123- $ 191 per a un viatge d'anada que dura només més de dues hores.
03 de 06
França
(c) Mark Kahler, sota un acord amb About.com Un passatge nacional per a França inclou cinc dies de viatge en seients de segona classe, amb una despesa addicional per als seients de primera classe. Aquests cinc dies de viatge han d'estar dins d'un període de 30 dies.
Tot i que aquest pas pot ser vist per alguns viatgers amb pressupostos cars, tingueu en compte que els viatges puntuals a França són de vegades costosos. Per exemple, un viatge bastant llarg a França entre Marsella i París pot sumar més de 250 dòlars per trajecte. Els recorreguts més curts que són comuns en un itinerari de viatge francès, com ara París-Le Havre, arriben a la meitat d'aquest preu.
04 de 06
Itàlia
(c) Mark Kahler, sota un acord amb About.com Un pas nacional per a Itàlia permet que els cinc dies es produeixin en un període de viatge de 60 dies, en comptes del període de 30 dies comú amb la majoria d'altres passis.
Els dies de viatge amb aquests passos en general són una mica menys que als països del nord, com Alemanya i França.
Els viatges puntuals comuns que poden córrer menys de 100 euros inclouen Roma-Nàpols, Florència-Venècia i Roma-Milà.
05 de 06
Àustria
(c) Mark Kahler, sota un acord amb About.com Un passatge ferroviari austríac que sigui vàlid durant cinc dies en un període de 30 dies costarà menys per cada dia de viatge que moltes altres opcions. Àustria és un país bastant petit, però hi ha molt per veure i fer aquí amb destinacions com Viena, Salzburg i Innsbruck.
Molts visitants a Àustria fan el recorregut entre els Alps (Salzburg, Innsbruck) i la capital nacional senyorial de Viena. Aquest viatge únicament pot costar $ 200 / persona.
06 de 06
Polònia
Sean Gallup / Getty Images Seleccioneu les opcions nacionals de passos per a Polònia des del menú desplegable de RailEurope.com i trobareu cinc dies de viatge en cotxes de segona classe en un termini de 30 dies costa només $ 128 / persona a Polònia. Si voleu comprar un passi de primera classe en els mateixos termes, el cost augmenta a $ 159 / persona.
Durant els cinc dies de viatge en tren, el cost serà de menys de $ 26 / dia en segona classe, i només més de $ 32 / dia en primera classe.
Encara que aquesta sigui una de les opcions de passos ferroviaris nacionals menys costosos, també podria valer la màxima prudència entre els possibles compradors. Les distàncies a Polònia poden ser grans, però els preus dels bitllets sovint no coincideixen amb el que es troba als països de l'oest.
Un exemple: un bitllet d'anada entre Varsòvia i Cracòvia (un viatge de tres hores) costa entre $ 57- $ 78 / persona.
Nota: els preus citats en aquest article eren precisos en el moment de la seva redacció, però estan subjectes a canvis constants. Utilitzeu les xifres que es citen aquí com a pautes preliminars per a les cerques dels preus actuals.