Una introducció al famós Tuk-tuk (Auto Rickshaw) a Àsia
Tuk-tuk, tuktuk, auto-rickshaw ... sense importar el que els diguis, aquells bombarderos, taxis de tres rodes, joguines de taxis per ocupar llocs i atreure carrers d'Àsia de Bangkok a Bangalore. Fins i tot Europa, Àfrica i Amèrica del Sud tenen les seves pròpies versions de tuk-tuks.
Encara que la pràctica d'un tuk-tuk es pot descriure com més caòtica que còmoda, prendre almenys un viatge salvatge és obligatori per a una experiència veritable a Tailàndia.
I si és la primera vegada, és molt probable que el controlador de conversa ràpida realitzi un "viatge".
Els Tuk-tuks a Tailàndia
Sembla que sempre hi ha més controladors tuk-tuk que els passatgers que volen esperar fora de les parades turístiques de Bangkok. El final de Khao San Road a Bangkok sempre està ple de tuk-tuks amb l'esperança d'atraure els motxillers. Els conductors reforçats per la carretera són experts de viatgers de certa manera convençuts que paguen més del que normalment volen per a un taxi confortable i amb aire condicionat per anar a la mateixa distància.
Els tuk-tuks que es troben a Tailàndia són carruatges a l'aire lliure, de tres rodes units a un xassís de motocicleta. La mida i el disseny varien de país a país a Àsia. Els conductors aficionats a la decoració dels seus passejos amb llums, pintura acolorida i baratijas penjants per fer-les úniques i cridar l'atenció. La capacitat típica d'un tuk-tuk a Tailàndia és de dues persones de grandària mitja, potser tres com a màxim, però els conductors trobaran una manera d'esprémer en tota una família quan sigui necessari.
Els preus dels passejades en tuk-tuk han de ser negociats amb antelació. La paraula tuk significa "barat" en tailandès, però, tret que siguis un expert en regateig o que agafes el conductor en un dia dolent, els taxis mesurats sovint són més barats que els tuk-tuks i ofereixen un viatge molt més còmode.
Nota: Encara que generalment es pot obtenir un taxi regular pel mateix preu o menys del que pagaria per un tuk-tuk, hi ha excepcions.
Chiang Mai a Tailàndia és un lloc on els tuk-tuks són els millors per desplaçar-se.
Consells per utilitzar Tuk-tuks a Tailàndia
- Els tuk-tuks són a l'aire lliure. Suaràs en la humitat quan no et mous i xucla amb un munt d'escapament d'hora en el trànsit de bloqueig de Bangkok.
- Mantingui les seves bosses a prop i no permeti que les corretges es balancein. S'ha sabut que els lladres de les motocicletes han agafat bosses per moure tuk-tuks.
- La norma de transport més important a Àsia és la de sempre accepteu el preu a la vostra destinació abans d'entrar a qualsevol vehicle, especialment tuk-tuks.
- Amb un tuk-tuk passat al carrer, com més gran sigui la carretera, millor serà sovint més econòmic que acceptar ofertes de conductors que estaven estacionats davant de llocs turístics tot el dia.
- Els tuk-tuks no disposen de cinturons de seguretat i, per tant, corren sota el vostre propi risc.
Tuk-tuk estafes
Com molts viatgers amb pressupostos endurits advertiran, els conductors de molts països d'Àsia poden ser experts en atraure passatgers en estafes.
Una estafa típica a Tailàndia (i una de les més antigues) és que un controlador tuk-tuk ofereix els seus serveis per un dia per un índex de 50 cèntims si accepta entrar a tres botigues al llarg del curs el dia. A canvi, el conductor rep cupons de combustible dels comerciants.
Tècnicament, no cal comprar res, però cada botiga, sovint almenys un sastre, una joieria i una botiga de souvenirs, s'enganxarà a la pressió de vendes per recuperar el cost dels cupons de combustible. Estalvieu els diners de les compres als mercats locals; estaràs encantat de fer-ho.
Contaminació de l'aire de Tuk-tuks
Malauradament, els tuk-tuks aporten una gran quantitat de contaminació al problema existent a les grans ciutats ja amb una mala qualitat de l'aire. Encara que alguns auto-rickshaws funcionen amb gas liquat de petroli (GLP), molts dels motors de dos temps són contaminants forts. Alguns han estat modificats per millorar l'eficiència del combustible a costa de ser "més brut", per tant el soroll de fumar i el fum negre.
Sri Lanka , l'Índia i diversos països han prohibit els motors d'alta emissió o han posat en marxa iniciatives de conversió per fomentar alternatives de combustible més net com el gas natural.
Tuk-tuks al voltant del món
Les variants Tuk-tuk es poden trobar a tot Àsia, Àfrica, Amèrica del Sud i fins i tot a Europa. Molt de la manera en què Jeepneys a Filipines se celebra en tota la seva gloriosa i peculiar glòria, els tuk-tuks són honrats a Tailàndia i els països veïns. El 2011, Cambodja va llançar una nova flota de tuk-tuks de baixa emissió equipada amb Wi-Fi . El Rickshaw Challenge anual anima els viatgers aventurers a comprar, decorar i cursar auto-rickshaw a llargues distàncies.
Els estils i els estils de tuk-tuk poden variar a tot el món, però la majoria són divertits, colorits i caòtics. Però, independentment del país, podeu comptar amb la majoria d'ells per arribar a un estàndard amb un controlador de conversa ràpida.