Es pot caminar o desviar-se de Brooklyn al llarg del pont de Verrazano a Staten Island?

Passejant pels ponts de Brooklyn

Pregunta: Es pot caminar o anar de Brooklyn a través del pont de Verrazano a Staten Island?

Una vegada a l'any, al començament de la Marató anual de Nova York, milers de corredors de masses al bonic pont de Verrazano connectant Brooklyn i Staten Island. De manera regular, com camina o trepitja el pont de Verrazano-Narrows, des de Brooklyn a Staten Island i de tornada?

Resposta: com diuen a Brooklyn, el va fuggir.

No hi ha passarel·les de vianants al pont de Verrazano-Narrows connectant Brooklyn i Staten Island. El pont de Verrazano-Narrows només té carrils per a cotxes, i és un moviment ocupat i ràpid. Aquest pont està obert als ciclistes, caminants o ciclistes només en ocasions especials com ara la Marató de Nova York i la Borsa de Bicicletes Five Boro.

Tot i que hi ha hagut discussions i una concentració sobre com afegir una bicicleta i una passarel·la al pont, encara no hi ha un. Si voleu passejar al costat del pont, sempre podeu córrer o circular pel camí de Shore Park i Parkway amb vistes al pont de Verrazano, així com a l'Estàtua de la Llibertat i la Coney Island. Després, explora els carrers de Bay Ridge, on trobareu nombrosos restaurants, bars. i compres increïbles.

No obstant això, si voleu passejar per un altre pont a Brooklyn, podeu fer-ho. Hi ha tres ponts que podeu recórrer a Brooklyn. Per descomptat, cap d'aquestes finalitats a Staten Island.

Podeu caminar fins a Manhattan en aquests ponts. O podeu recórrer aquests ponts, ja que tots tenen accés tant per als vianants com per als ciclistes.

Pont de Williamsburg

Al pont de Williamsburg, els vianants tenen el seu propi passadís. A Brooklyn, entrar a Berry Street entre South 5th i South 6th Streets.

Els ciclistes entren a unes quantes illes a l'est, a Washington Plaza (Roebling i South Fourth Streets). Encara que tingueu la temptació d'ingressar allà on sigui més convenient, no ho feu. Els ciclistes viatgen ràpidament i és molt perillós per als vianants.

Pont de Manhattan

El pont de Manhattan, un pont de suspensió del segle passat, té un camí de vianants. Entra a Sands i al carrer Jay si vols passejar pel pont. Si heu aconseguit el vostre CitiBike per al dia i voleu circular pel pont, entra a les escales a Jay & Sands Sts, a prop de l'Alt St , que és l'antic camí de vianants. El pont finalitza al barri de Chinatown de Manhattan, alguns blocs al nord d'on el pont de Brooklyn arriba a Manhattan a l'ajuntament. El pont de Manhattan sol ser molt menys concorregut els caps de setmana i festius que el pont de Brooklyn i és una bona manera de fer el camí cap a Chinatown. Com aconsegueixes tornar? Els caminadors entren a Forsyth & Canal Streets, utilitzant l'antiga ruta per a bicicletes. Els ciclistes entren a Bowery a través del desviament de la Divisió St, tornant a utilitzar l'antic camí de vianants.

Pont de Brooklyn

Recorre aquest pont emblemàtic. El passeig peatonal de Brooklyn Bridge es pot accedir al costat de Brooklyn des de dues vies d'accés. La passarel·la peatonal del pont de Brooklyn comença a la intersecció de Tillary Street i Boerum Place.

Aquesta entrada és la que es veu des d'un cotxe quan creua el pont de Brooklyn. La segona manera d'accedir al passeig peatonal del pont de Brooklyn és accedir-hi a través d'un pas subterrani al carrer de Washington. El pas subterrani es troba a dos quadres de Front Street a Brooklyn. Aquest pas inferior condueix una escala fins a una rampa que us porta a la passarel·la peatonal del pont de Brooklyn.

Aquests ponts són una forma divertida de mantenir-se en forma i veure la ciutat. Si alguna vegada has volgut córrer dins del túnel de la bateria de Brooklyn, pots participar en el túnel anual a la torre. La carrera que va començar l'any 2002 per la Família Siller, en memòria de Stephen Siller, un bomber de servei que va córrer desinteressadament a través del túnel amb seixanta lliures d'engranatges l'11 de setembre per ajudar i perdre la vida tràgicament. La base Tunnel to Towers admet els primers responders i els membres del servei accidentat.

Editat per Alison Lowenstein