#FlashbackFriday: El Lockheed L-1011 en 15 Fotos

Tri-Jet Travel

En aquesta publicació #FlashbackFriday, vaig fer una sèrie d'avions d'escola vella que he publicat al meu tauler Retro Av8ion Pinterest. També vaig fer una publicació #FlashbackFriday al meu avió favorit, el Boeing 747 de quatre motors , la Reina dels Cels. A continuació, a la meva sèrie #FlashbackFriday, hi ha fotos del Lockheed L-1011, f eatured en aquest tauler de Pinterest.

L'avió tri-jet es va concebre a mitjan anys seixanta per transportar 250 passatgers en vols de llarg recorregut. Ofereix funcions amigables per als passatgers, incloent finestres resistents al resplendor, armaris d'abric de mida completa per a abrics, una galera sota coberta, que transportava àpats a la cabina principal a través de dos ascensors, passadissos extrems i contenidors.

A l'abril de 1972, després de sis anys de contratemps i lluita, incloent reptes de disseny, problemes financers i una recessió, la llavors Lockheed California Company (ara Lockheed Martin) va lliurar la L-1011 TriStar per llançar al client Eastern Airlines. La companyia va llançar un servei amb un vol de Miami a Nova York.

Però els problemes financers van provar massa per superar. Un total de 250 jets TriStar van ser produïts per Lockheed, i el L-1011 va marcar els últims avions comercials de passatgers comercials de la companyia. Però la companyia va sortir amb una nota alta, havent creat, en paraules d'un pilot, "el avió de passatgers més intel·ligent que havia volat". A continuació es mostren 15 grans fotos d'un avió que va acabar la producció el 1984.