Guia de viatges a Kuala Lumpur, Malàisia

Què esperar en entrar a la porta d'entrada a Malàisia

La capital malaia de Kuala Lumpur ("KL") encarna les ambicions furioses de la nació del Sud-est asiàtic. No gaire temps després de la seva gènesi com un campament minvant fangós en la confluència dels rius Klang i Gombak, Kuala Lumpur es va convertir ràpidament en una ciutat moderna, ja que Malàisia va desplaçar la seva economia de la mineria de l'estany al petroli, les finances i l'oli de palma, els kampongs i els shophouses de KL camí cap a gratacels i centres comercials.

Tot i que la modernització ha estat irregular, KLCC, Bukit Bintang i KL Sentral podrien haver alterat l'horitzó amb nous avenços en la marca, però els barris com Chinatown i Brickfields han mantingut el seu encant del vell món.

Passat i present de Kuala Lumpur

Tant els nous com els antics viuen a KL al costat d'una relació més aviat incòmoda. Un diorama a la galeria de la ciutat de Kuala Lumpur, a prop de Dataran Merdeka, mostra l'escala de desenvolupament que s'està duent a terme al llarg de la vall de Klang, amb Petronas Towers i KL Tower liderant el càrrec i un grup de futurs subalterns després de la seva estela.

I, tanmateix, viu l'antiga KL, almenys en obres d'exposició conservades com l'esmentat Dataran Merdeka i en llocs més orgànics i confusos com Chinatown i Brickfields.

El KL d'antany va combinar edificis governamentals britànics d'estil mogol amb més modestes lleres de l'Estret; llocs de culte tradicionals per als residents musulmans, taoistes, cristians i hindus de KL; i el ocasional campong (poble d'estil rural).

Els shophouses i els llocs de culte encara existeixen, i tot i així aconseguir un gran trànsit a peu; els shophouses corren el perill de ser atacats per companyies immobiliàries que busquen un altre lloc per al seu proper augment planificat.

Districtes obligatoris de Kuala Lumpur

Haureu d'anar a més d'un barri per obtenir el caràcter de KL. Mentre la història política de KL es pot obtenir d'una visita a Dataran Merdeka (plaça de la Llibertat) i els edificis colonials que l'envolten, la sensació de l'antic KL surt al millor lloc del barri xinès , on hi ha menjar barat ( Petaling Street ) i compres ( Pasar Seni ) abunden.

El districte "Little India" de Brickfields , al costat de KL Sentral, serveix a la comunitat índia tàmil, amb botigues i restaurants que satisfan les seves necessitats i desitjos.

Finalment, el Triangle d'Or conté el districte central de negocis de KL i els seus edificis moderns més emblemàtics (les Petronas Towers ara serveixen de taquigrafia visual per a KL, igual que la KL Tower). L'escena comercial a Bukit Bintang us ofereix algunes de les marques més luxoses del món en alguns dels centres comercials més interessants de la regió.

Transport a Kuala Lumpur i els seus voltants

KL és la principal porta d'entrada aèria peninsular de Malàisia; els viatgers viatgen a l'aeroport internacional de Kuala Lumpur, o KLIA , a uns 40 quilòmetres del centre de la ciutat. Alternativament, els viatgers poden agafar l'autobús de Singapur o el tren de Bangkok a KL.

(Llegir sobre els trens de Kuala Lumpur ).

Una vegada dins, els viatgers poden recórrer utilitzant el sistema de transport públic ampli però lleugerament ineficient de Kuala Lumpur. La majoria de les principals destinacions turístiques de la capital són accessibles en autobús i tren; Aquells que no es poden arribar fàcilment amb taxi.

On allotjar-se a Kuala Lumpur

Els hotels de Kuala Lumpur atenen tots els pressupostos i necessitats. No hi ha escassetat d' allotjament de 5 estrelles a KL, la majoria dels hotels de luxe es poden trobar a Bukit Bintang i a KLCC

Per als motxillers, la majoria dels hotels barats es poden trobar a Chinatown ; Bukit Bintang i Chow Kit també tenen un bon complement d' albergs locals.

Per als viatgers que vulguin mantenir-se a prop de l'aeroport o la pista de carreres, consulteu aquestes llistes de l' aeroport de Kuala Lumpur Hotels i hotels a prop de la Fórmula 1 de Malàisia , respectivament.