No sorprendrà que això sigui més gran a Texas
La majoria dels texans natius, quan es pressionen, admetran que el vell adagi "Tot és més gran a Texas" no sempre és cert. Segurament, Texas podria tenir una àrea de terra més gran que la majoria dels països europeus (és a dir, França) i el PIB de l'estat podria superar enormement a tots, però a 11 països del món encara era una nació, però hi ha moltes coses petites a Texas, des de precipitació, tolerància social, preparació per a desastres naturals.
Però, si hi ha una cosa que els texans adoren més que el petroli, és llibertat i, si hi ha alguna cosa, la majoria dels texans han equipat amb la llibertat els cotxes (cosa que resulta pràctic, donada la gran quantitat de petroli de l'estat), de manera que té sentit que la L'estat de Lone Star acull l'autopista més àmplia del món.
Just How Huge és l'autopista de Katy?
La Katy Freeway de Texas mesura un recorregut massiu de 26 carrils, és a dir, total, a partir d'aquest moment, no d'una banda. Heus aquí exactament com està construïda la Katy Freeway, la més gran del món.
Cada costat de l'autopista de Katy té sis carrils, que qualsevol vehicle per carretera pot utilitzar per viatjar (Llegir: No tractors, i cap cavall). A més, quatre carrils recorren cada costat de l'autopista de Katy com una carretera d'accés, que permet l'accés a les empreses al llarg del costat, així com als carrils principals de l'autopista. Sí, és cert: les vies d'accés de l'autopista més àmplia del món són més àmplies que la majoria de les grans autopistes comunes del món.
A més, l'autopista Katy ofereix tres anomenades "carrils gestionades" a cada costat, que prioritzen els vehicles de trànsit i aquells que transporten més de dos passatgers, pensen en els carrils gestionats com la resposta de l'autopista Katy a HOV Lanes. Per descomptat, no es pot veure a Texas copiant a Califòrnia.
On està exactament l'autopista de Katy?
L'autopista Katy és nomenada per al suburbi de Katy, situat a l'oest d'Houston, TX a la carretera interestatal 10, i comprèn un cert abast de l'I-10 a l'oest del centre de Houston.
Encara que és difícil dir amb precisió on comença l'autopista Katy i on acaba, el segment de 26 carrils es troba a prop de la cruïlla de la I-10 amb Beltway 8, també conegut com a autopista de Sam Houston, a 13 quilòmetres a l'oest del centre de Houston.
Això significa que és més probable que condueixi a l'autopista de Katy si utilitzeu Beltway 8 per conduir al nucli del nucli urbà de Houston, continuant cap a l'oest cap a San Antonio, Austin o punts més enllà. Per descomptat, si no us importa el trànsit d'Houston (més d'això en un minut), podeu conduir a l'autopista Katy des de qualsevol lloc del vostre compte, aquesta és l'autopista més àmplia del món, després de tot. Amb quina freqüència es pot reclamar conduir a l'autopista més àmplia del món?
La grandària de Katy Freeway fa que sigui millor?
Si li preguntes a la majoria de Houstonians (i sobretot a la majoria dels antics Houstonians que han fugit de la ciutat de Bayou per pastures més ecològiques), no. El trànsit de Houston, almenys col·loquialment, és el més important en el món de la nit, pel que sembla que les autopistes obscenament àmplies de la ciutat (l'autopista de Katy no és més que una d'elles) han fet poc però animar els residents de Houston a conduir més, donant lloc a una major congestió de trànsit . Si la construeixes, vindran, i sembla que conduiran per arribar-hi.
De fet, el trànsit d'Houston és relativament modest per a una ciutat de la seva grandària. Segons un estudi de principis de 2014, Houston ocupa un nivell mínim de 20 quan es tracta del trànsit, molt per davant d'altres famoses ciutats de trànsit com Chicago i Los Angeles. Curiosament, Austin és molt petit en el lloc número 4, mentre que l'única ciutat de Texas en la llista és Dallas, que es troba a diversos punts de Houston per sota del número 25. En general, això sembla una bona notícia, encara que és poc probable que us trobeu molt còmode la propera vegada que estigueu atrapat en un embús de trànsit a Houston.
Quant a si hi ha alguna cosa relacionada directament amb l'ample de l'autopista Katy, això és difícil de dir. Però mentre els pous petroliers de Texas podrien ser més profunds i els vehicles (i potser els egos?) Més grans a Texas, la sorprenent veritat és que les carreteres de la Lone Star, almenys per ara, segueixen sent més grans que els seus problemes de trànsit.