Motius per considerar volar la menta de JetBlue

Primera classe assequible

Vaig ser el convidat de JetBlue a provar el seu servei d'embarcament premium rans-continental, Mint. Mint, que opera entre l'aeroport JFK de Nova York i els aeroports internacionals de San Francisco i Los Angeles, és el gir de la companyia a primera classe o de negocis. Com és habitual, va ser un gran vol, i a continuació hi ha una llista de les meves vuit coses preferides al respecte.

• 01 de 08

  Línia Premium

  L'experiència Mint comença tan aviat com arribeu a l'aeroport. Sortint de LAX, hi ha una línia especial per als clients de Mint. Com que no he rebut el TSA preCheck habitual , era bo que no hagués de suportar una línia de seguretat més llarga. No hi va haver un saló JetBlue més enllà de la seguretat, però la porta que utilitzàvem estava allunyada de les massisses de la LAX Terminal 3 i hi va haver una música musical suau, que va ser molt apreciada.

• 02 de 08

  Una tripulació de vol amistosa

  Sempre he estat un fan de les tripulacions de vol JetBlue, no importa on estigui assegut. Sempre et fan sentir feliços allà, i no era diferent al vol de la Casa de la Moneda. Hi va haver una targeta de benvinguda signada pels assistents de vol, Vivian i Brandon, a cada lloc. Vivian va donar la benvinguda personal a cada persona en la classe Mint i va explicar el lloc per a aquells de nosaltres que eren nous en el producte.

• 03 de 08

  La Seu de la Suite

  JetBlue va crear aquests seients per adaptar-se a la seva visió d'una experiència de primera classe empresarial. No hi ha cap altra companyia aèria del món que tingui. L'avió de gran abast té 12 seients de primera classe i quatre "suites". La suite és un únic seient que té una porta per a més privadesa, i és una bona característica. Tots els seients de Mint inclouen una unitat de massatge (vull això a casa meva), suport lumbar, la capacitat de reclinar-se o anar a un llit pla. El coixí era còmode, i el edredó era prou pesat per evitar un escalfament, però no tan pesat que se sentia sobreescalfat. La meva única nit -i és petita- és que l'espai dels peus pot sentir-se una mica confinant quan el seient es troba en el mode de mentida. Però anem a ser reals, és cert que val la pena estar assegut a l'entrenador! Finalment, el seient compta amb un munt d'emmagatzematge que pot contenir la vostra electrònica.

• 04 de 08

  Kit Amenity Birchbox

  Com a viatgera mundial, tinc kits d'equipament recollits de línies aèries globals. I els lectors habituals poden consultar els meus consells per crear els seus propis kits d'equipament . JetBlue va oferir el seu propi gir associant-se amb Birchbox per oferir kits comissaris d'homes i dones. A l'interior de la meva caixa es trobava Fekkai Hair Mist, una meravellosa loció de Perlier Shea Lavender, la crema Jart + facial, el Mirenesse Glossy Kiss - el llapis de llavis del petó Cheeky, el llençol de sí a la cistella de pentinat i un lligament estriat de Pony & Go Pony.

• 05 de 08

  Aliments i begudes a gran escala

  El vol va començar amb la signatura Mint Lemonade, amb o sense Vodka. JetBlue ofereix una bona selecció de vins de Jon Bonne, és un expert en vi, que inclou un Chardonnay, una Rose, un Counoise, un Zinfanel i un vi escumós. També hi ha una varietat de cerveses, licors, cafès i tes i begudes no alcohòliques. També hi ha un espai al seient que disposa d'aigua embotellada.

  Al costat dels aliments, el menjar va ser creat per Saxon + Parole amb seu a Nova York. Pel meu vol d'ulls vermells, vam començar amb una carxofa i trufa negra en un crostini com a aperitiu. La placa també incloïa tres plats petits: un pastís de pollastre, un tomàquet d'herbívor a la confitat amb pernil serrà, olives Kalamata i frisee i una amanida asiàtica amb formatge blau i avellanes confitades. Les postres van ser una selecció de fruita fresca o un sorbet de mango orgànic de gelat de marbre blau. I si encara tenia gana, podríeu caminar cap al berenar.

  Abans d'aterrar, ens van donar un entrepà de galetes amb salsitxes de pollastre, ous i formatge de pebre. A mesura que vam sortir del vol, ens van donar una petita caixa amb dues galetes de galetes i un blondie de Mah-Ze-Dahr Bakery.

• 06 de 08

  Poder per a la gent

  Anteriorment he escrit sobre com trobar preses de corrent als aeroports. Però JetBlue s'encarrega d'això amb tres preses de corrent / ports USB al seient. Així que vaig poder carregar amb facilitat el meu iPad, iPhone i MacBook Pro.

• 07 de 08

  Entreteniment d'ingressos

  El sistema d'entreteniment d'inflight compta amb pantalles de televisió de 15 polzades i 100 canals de programes de televisió, pel·lícules i ràdio a DirecTV i SiriusXM. També hi ha FlyFi, el sistema de Wi-Fi gratuït i robust de l'operador, de manera que mai s'avorrirà.

• 08 de 08

  El preu

  Per a aquesta completa experiència de la Casa de la Moneda, les tarifes comencen a un preu de 599 dòlars per trajecte. La competència és ferotge en els vols de trans-con fora de Nova York, i altres línies aèries tenen els seus productes premium. Un vol de JFK-LAX reservat 30 dies en el servei de PS de United Airlines va costar $ 5107, mentre que Delta va cobrar 2666 dòlars, americà va cobrar $ 3067 (per a primera classe) i Virgin America va cobrar $ 2074.