Museu de la Marina Mercant Americana, Kings Point, NY

01 de 10

Museu de la Marina Mercant Americana, Kings Point, NY

El Museu de la Marina Mercant Americana, situat a la base de l'Acadèmia de la Marina Mercant dels Estats Units a Kings Point, NY, està envoltat de fascinants col·leccions d'art marítim i records. Compta amb artefactes històrics que inclouen una de les cinc espases lliurades al general Douglas MacArthur, una sèrie de models exquisidament representats de vaixells i exposicions que expliquen la història de la navegació marítima, destacant el tema "Ships Made America". Les impressionants col·leccions es troben en una antiga mansió de la Costa d'Or , i el millor de tot és gratis i obert al públic.

02 de 10

Hèlix de la Tropa de la Segona Guerra Mundial

El Museu de la Marina Mercant Americana, amb les seves col·leccions de tot marítim, es troba a l'antiga mansió de William Slocum Barstow, un associat de Thomas Edison. Posteriorment, Barstow va fundar la seva pròpia empresa d'enginyeria elèctrica. Va ser l'inventor dels mesuradors elèctrics que encara s'utilitzen fins avui, i es va convertir en el primer alcalde de Kings Point. La mansió va ser construïda per primera vegada el 1910 i posteriorment es va expandir de 1929 a 1930.

Directament davant de la casa impressionant hi ha una enorme hèlix salvada d'una de les naus de la Segona Guerra Mundial que originalment s'utilitzaven per portar les tropes des d'i cap als Estats Units per servir al seu país a l'estranger. Aquesta hèlix històrica mesura 20 peus, 6 polzades de diàmetre i pesa 19 tones.

03 de 10

Segona Guerra Mundial: espasa de la presència

Caminant per les escales fins al segon pis, i en l'aterratge, albergat en una funda de vidre hi ha un rar artefacte històric: l'espasa lliurada presentada pel vicealmirall Matomu Ugaki - comandant de la Segona Guerra Mundial de les forces navals japoneses d'Hokkaido i Honshu del Nord - al general Douglas MacArthur (1880-1964). L'espasa és un dels cinc únics existents. El vicealmirall japonès va lliurar l'espasa al general al pont del cuirassat Missouri a la badia de Tòquio.

El 18 d'octubre de 1945, MacArthur va presentar l'espasa a l'Acadèmia de Marina Mercant dels Estats Units "com a testimoni del valent servei prestat pels fills de l'Acadèmia en la nostra lluita al Pacífic".

Una estranya trivia: el 1971, l'espasa va ser robada i ningú no sabia qui era l'autor o els autors. Però, després, 20 anys més tard, es va tornar l'espasa, encara que, fins avui, ningú sap qui va prendre l'artefacte o qui ho va tornar al seu lloc legítim.

04 de 10

Model de la SS Washington

El Museu de la Marina Merchant americana té una àmplia gamma de vaixells model, tots fidels als seus originals, fins als últims detalls. Aquesta reproducció impressionant de la SS Washington replica una de les impressionants naus de la Flota de línies nord-americanes. Construït per la construcció naval de Nova York de Camden, Nova Jersey , el transatlàntic de 70 peus de llarg i de 86 peus d'amplada estava en servei a partir de 1933.

Mentre estava en ruta cap a Nova York el setembre de 1939, el capità de la SS Washington es va informar que la guerra havia esclatat a Europa. El vaixell va ser l'encarregat de rescatar a la tripulació d'un vaixell britànic, l'Olivar Grove, que havia estat torpedeado per un vaixell americà. I durant els propers mesos, el vaixell va participar en una sèrie d'evacuacions d'emergència dels ports europeus.

El 1942, la SS Washington va entrar al servei de la Marina dels Estats Units per utilitzar-la com a vaixell de tropa. Finalment, el vaixell va tornar a navegar entre Nova York i Southampton, Anglaterra, i el 1965 va ser desballestat a Federal Yards a Kearny, Nova Jersey.

05 de 10

Estàtua de Richard Henry Dana

L'artista de Long Island, John Turken, que residia a East Meadow, va crear l'estàtua de Richard Henry Dana (1815-1882), Jr., ara exposada al Museu de la Marina Mercant Americana a causa de l'Acadèmia Mercant de Marina dels Estats Units.

En 1834, amb la seva visió fracassada, Dana va abandonar els seus estudis a Harvard i va ingressar com a mariner mercant, amb l'esperança que un viatge pogués curar els seus problemes oculars. El viatge el durà de tornada des del seu natal Boston fins a Califòrnia a través de Cape Horn . Basat en les seves revistes d'aquest llarg viatge, Dana va escriure Two Years Before The Mast en 1840.

06 de 10

Campana de la SS Amèrica

Entre els nombrosos artefactes marítims del Museu de la Marina Mercant dels Estats Units, hi ha una campana de la SS America, un liner de luxe que es va llançar el 31 d'agost de 1939 per a les línies dels Estats Units. En aquella època, els Estats Units eren el liner més gran d'Estats Units.

07 de 10

Models de vaixells en miniatura Wilhelm Heinrich

Una de les col·leccions més exclusives del Museu Merchant Marine americà és l'assortiment de models de vaixells en miniatura Wilhelm Heinrich, que, com diu el símbol, s'estén als "Cinc mil·lennis d'història marítima - 2900 aC - 1900 dC

Heinrich, un resident d'Eschwege, Alemanya , va construir aquests diminuts vaixells a la dècada de 1990, i cada model d'escala 1: 1250 representa 100 peus com a només una polzada. No obstant això, el petit no significa insignificant. Cada minúscula nau compta amb exquisits detalls, des dels roures Lilliputians en un vaixell Viking fins als palets de les darreres embarcacions. Només hi ha 15 conjunts d'aquests vaixells pinta i la col·lecció al museu és l'únic establiment complet als Estats Units.

08 de 10

Col.lecció de vaixells a Xina

Entre les exhibicions úniques del Museu Merchant Marine americà hi ha una àmplia col · lecció de vaixells de Xina.

09 de 10

Talla de fusta

Quan William Slocum Barstow va viure a la mansió, el tenia adornat amb una àmplia i opulenta pantalla de fusta tallada per a l'òrgan de canonada de la seva mansió. Les talles es queden fins als nostres dies amb figures amb forma fina tallades a la fusta.

10 de 10

El saló marítim nacional de la fama

Dintre del museu, una àrea està dedicada al Saló Nacional de la Fama Marítima que celebra els nombrosos vaixells i persones que han contribuït a la llarga història de l'enviament.