Nova Jersey és una mica estrany (hi ha tota una sèrie de llibres / llibres dedicats a les seves estranyes, després de tot). És tan estrany que hi hagi més de 600 instàncies de l'estat que demanen als seus conductors girar a la dreta quan vulguin girar a l'esquerra: una cosa que la resta del país podria no haver d'embolicar. Sí, aquests tipus de torns, juguetons, existeixen en alguns altres estats, però New Jersey, de lluny, té més.
Com funciona això? Preguntes? Aquest New Jerseyan us omplirà a "The Jersey Left".
La Mecànica
Ja sabreu que un "jukebox" apareix quan veu un signe "Tots els girs del carril dret" o "U i girs a l'esquerra". Hi ha tres tipus estàndard de juguetes, segons el Departament de Transport de Nova Jersey.
"El tipus A és el llançador avançat estàndard" . Vas baixant per la carretera que s'aproxima a una cruïlla on vols girar a l'esquerra. Una rampa a la dreta apareix abans de la cruïlla, marcada per un signe "Tots els girs des de la dreta". Agafeu aquesta rampa, agafeu la corba i cregueu la carretera directament fins a la vostra destinació (o feu una volta a l'esquerra per l'altre costat de l'autopista). Aquest és el tipus més comú de jukebox.
"El tipus B és una variant sense cap tipus de cruïlla que ha estat intersectada pel jukebox; es corba a 90 graus per a trobar-se amb el carrer principal i s'utilitza en una intersecció" T "o només per a un recorregut-U". Penseu en això com el tipus A, tret que no hi hagi cap opció per accedir directament a través d'una carretera intersectada.
És una oportunitat per fer un canvi de sentit d'ambdós costats.
"El tipus C és el juguet invertit estàndard". Aquest tipus de jukebox inclou el mateix tipus de rampa del tipus A, excepte que ve després de la intersecció en qüestió. Es recorre a la dreta i es fusionarà amb la cruïlla original en la intersecció.
Aquests són els tipus de juguetes que es veuen una mica nous a Google Maps.
Encara teniu problemes per visualitzar? El Star-Ledger va dibuixar un diagrama de mà-dandy.
La construcció de Jughandle a Nova Jersey data de la dècada de 1940 i The New York Times els menciona per primera vegada el 1959. Van ser dissenyats per disminuir el trànsit a les carreteres principals, però amb la gran quantitat de cotxes actuals a la carretera, molts conductors no són aficionats.
Per què són grans
Els vehicles que es dirigeixen a l'esquerra no tanquen el carril ràpid de moltes de les carreteres estatals, cosa que permet que el trànsit es mogui amb més llibertat.
Els controladors que no estan girant no han d'esperar que els senyals d'esquerra tornin a circular abans de continuar.
Imagineu fer un gir a l'esquerra davant d'una carretera de tres carrils. Desviar el trànsit cap a un carrer controlat amb un semàfor millora notablement la seguretat.
Què passa si algú intenta fer un gir dret al mateix temps que intenteu fer l'esquerra? Jughandles elimina completament el conflicte.
Per què no són tan grans
Tot i que els juguets semblen millorar la seguretat en general, la confusió sobre el torn pot suposar una preocupació de seguretat per als conductors fora de l'estat o els conductors de l'esquerra que no estiguin prestant atenció i intentin patinar diversos carrils a la dreta per tal de fan el seu torn.
Alguns juguers són massa curts. El trànsit pot fer una còpia de seguretat considerable, especialment si hi ha camions llargs a la barreja.
Els conductors podrien tenir la temptació de girar a la dreta en el jukebox i després tornar a la carretera original per "batre" una llum vermella.
Com et sents amb els juguets? Explica'ns a Facebook o a Twitter.