Tarifes d'aerolínies de baix cost que val la pena pagar

01 de 05

Tarifes aèries que val la pena pagar?

Hi ha tarifes a les companyies aèries de baix cost que poguessin valer la pena pagar?

Les companyies de baix cost operen en un model de negoci molt diferent d'altres operadors comercials. Com el seu nom indica, les línies aèries de baix cost normalment ofereixen tarifes bàsiques que són molt inferiors a les que trobareu en altres llocs.

Però els costos finals són molt diferents d'aquestes baixes tarifes bàsiques perquè les companyies aèries de baix cost cobren una bateria de tarifes per als serveis que normalment s'inclouen a les tarifes tradicionals.

Aquests costos addicionals inclouen:

• tarifes de check-in
• tarifes d'equipatge
• abordatge prioritari
• recàrrecs per utilitzar targetes de crèdit
• refresc i compres d'àpats
• impressió d'embarcament
• programar els canvis
• programa programat al vostre telèfon
• va afegir la sala de les mans
• realitzant acords d'equipatge a l'aeroport

Podeu fer errors d'aerolínies de baix cost si pagueu massa d'aquestes tarifes. El punt és que heu d'escollir els serveis que voleu abans de comprar i, a continuació, preus per veure si aquest bitllet d'avió de baix cost us estalvia diners.

S'ha aclarit que algunes d'aquestes taxes són més beneficioses que altres. Molt depèn de la durada del vol i dels recursos financers del viatger.

Tenint en compte aquest renúncia, observem quatre tarifes d'aerolínies de baix cost que només val la pena pagar.

02 de 05

Pàrquing prioritari

És realment un gran negoci ser el primer passatger a l'avió? En un vol d'aerolínia de baix cost, pot ser molt important.

Algunes companyies aèries operen sense seients assignats (a menys que reserveu un a un cost addicional). Així que entraràs a la cabina i triaràs el millor seient restant. Si esteu volant des de Nova York fins a San Diego, val la pena gastar un extra de $ 10- $ 20 per obtenir el lloc que desitgeu.

Un altre avantatge és aconseguir espai a la bústia de seguretat de l'equipatge de càrrega. La lluita per aconseguir aquest espai ha provocat fistfights en alguns vols. Ningú no vol dir que la seva bossa s'hagi de comprovar amb un cost addicional.

03 de 05

Llit agregat

Un altre possible servei premium que haureu de considerar és afegir la sala de les mans. La norma de la indústria és de 30 a 33 polzades. En un vol llarg, això podria causar molèsties, especialment per als passatgers més alts.

Allegiant ofereix una actualització de la cama per a un viatge des d'Omaha a Oakland per 19 dòlars per via. Aquest és un vol de 3,5 hores. Caldrà determinar si l'habitació addicional garanteix la tarifa.

L'esperit anuncia 10 "d'espai per a la cama addicional de 25 dòlars, però la majoria de les companyies aèries no us donaran mesures.

CheapFlights.com té una guia per a les línies aèries que pot ser útil a mesura que consideri l'opció. Si la millora de les cames de peu us envia a una fila de sortida, podeu estar segurs que l'actualització de la comoditat val la pena.

04 de 05

Honoraris d'equipatge

A ningú li agraden les tarifes d'equipatge, i és important evitar-les amb estratègies de transport d'una sola bossa sempre que sigui possible.

Però, en molts operadors de baix cost, no hi ha cap tipus de tarifa. En algunes d'aquestes línies aèries, la tarifa de càrrega és realment superior a la que pagarà per revisar les bosses a la bodega de càrrega.

També hi ha estructures de tarifes en què pagareu més fent les vostres seleccions a l'aeroport, de vegades molt més. Per tant, sol ser intel·ligent reservar les tarifes d'equipatge amb la vostra reserva al preu més baix possible.

Afortunadament, la majoria de les companyies aèries han millorat les seves advertències sobre aquests costos molestos. Mostraran en el procés de reserva que les comprovacions d'equipatge d'aeroport seran de $ 50 a $ 100 més. És una de les poques vegades que paga una aerolínia amb antelació és una bona pràctica.

05 de 05

Tarifes de targetes de crèdit

Ryanair i easyJet imposen recàrrecs d'aproximadament 2 per cent per utilitzar una targeta de crèdit important per pagar els vostres vols. No cobraran cap dipòsit del vostre compte bancari o d'un compte de PayPal. Ambdues companyies promocionen targetes de dèbit prepagadas. Poseu una certa quantitat de diners a la targeta i, a continuació, torneu a actualitzar-lo si es fa baix. És un camí perquè les línies aèries bloquegin part dels vostres diners.

Allegiant cobra al voltant del 3 per cent per utilitzar una targeta de crèdit. Spirit no fa aquest càrrec, però ofereix una targeta de crèdit amb marca d'avió amb l'oferta d'un crèdit de 100 euros per cobrar com a mínim $ 500 en els primers 90 dies. Aquestes ofertes també són habituals en operadors tradicionals.

Les targetes de prepagament no disminueixen la vostra puntuació de crèdit, però no acumulen un bon crèdit amb les agències de qualificació. Però estic una mica aclamat de fer un seguiment d'un altre compte i també m'agrada la idea que si alguna cosa va malament, hi ha un procediment familiar per disputar el càrrec a través de la meva companyia de targetes de crèdit, que és independent de la companyia aèria.