El seu equipatge compleix amb els reglaments de transport?

01 de 08

Per què un viatge amb una bossa?

Hi ha una sèrie de bones raons per a una estratègia de viatge de transport amb una sola bossa que no tenen res a veure amb evitar les tarifes d'equipatge .

Vostè es veu més competent i segur com a viatger quan no està lluitant amb una col · lecció de maletes pesades. Això fa que sigui menys probable que siguis un objectiu del delicte. Trobareu millors opcions de transport per terra quan podeu lliscar fàcilment a cantonades estreta en estacions de metro o autobusos.

Alguna vegada has fet anar sense necessitat ja que l'aerolínia va prometre un retorn ràpid de la teva bossa perduda? Si és així, val la pena pujar a l'avió i apagar-lo amb una bossa principal.

Això no és difícil de dur a terme si seguiu els passos següents. A continuació, aprengui a adaptar-se a una estratègia d'una sola bossa als vostres plans de viatge de pressupost.

02 de 08

Determineu el transportista mitjançant la recerca de tarifes aèries més baixes

És prudent mirar el que les companyies aèries cobren les despeses d'equipatge abans de sortir a l'aeroport. Però abans de consultar les tarifes d'equipatge, consulteu les tarifes aèries.

No trieu un vol perquè no hi ha tarifes d'equipatge o els límits són més amigables que altres companyies aèries. El vostre objectiu principal com a viatger econòmic és aconseguir el millor bitllet d'avió sense patir un itinerari inconvenient i de diversos segments.

En moltes companyies de baix cost , alguns viatgers de pressupostos novells faran la falsa hipòtesi que les tarifes d'equipatge són una ganga. Comprovació de la realitat: trobareu que les restriccions i les tarifes d'equipatge són menys amigables a la majoria dels operadors pressupostaris.

Calculeu el preu total per a vostè i les seves bosses. Però comença amb el bitllet d'avió, que probablement serà l'element de bitllet gran.

03 de 08

Cerqueu les Regles de dimensió d'equipatge de l'aerolínia

Ja sigui que observeu les normes i les tarifes d' equipatge pressupostari per a les principals companyies aèries , observareu similituds però també moltes diferències.

Els avions que volen són de vegades idèntics, però com aquests diferents operadors defineixen una mida de borsa de transport acceptable és diferent. Alguns exemples:

Air France limita el pes d'una bossa de mà a 26 lliures; United permet fins a 40 lliures. El mateix passa amb les dimensions. Entre les línies aèries, trobareu diversos centímetres de variació en longitud, amplada i alçada acceptables per a les bosses de mà.

Aquests estàndards no canvien amb freqüència, però és convenient comprovar el lloc web de la companyia aèria abans de la sortida. Malauradament, aquesta informació útil no sempre és fàcil de trobar. Els departaments de màrqueting no els agrada destacar les tarifes d'equipatge, de manera que poques vegades es troba un enllaç des de la pàgina d'inici. Aneu al "mapa del lloc" o feu una cerca de text per "carry-on".

04 de 08

Compreu una bossa de transport robusta i ben dimensionada

Tens una bossa de transport resistent que s'adapta fàcilment a les dimensions i que a més proporciona una protecció sòlida per a les teves pertinences?

Alguns viatgers amb pressupostos intenten improvisar amb una bossa de gimnàs de grans dimensions. Però quan us trobeu en una situació en què la borsa ha d'entrar al lloc de càrrega, la borsa de gimnàs podria no proporcionar prou seguretat o suport per evitar problemes a l'arribada.

Aquí teniu unes quantes característiques per cercar: rodes, una construcció resistent, la capacitat de tancar els continguts a l'interior, la capacitat d'expansió limitada i les dimensions del curs que es troben dins de les pautes de transport més freqüents de 22 "x 14" x 9. "

Pel que fa a les marques i models, tothom sembla disposat a fer alguns suggeriments per comprar compres de bosses , però hi ha bastants en el mercat que us servirà bé.

El millor d'una veritable bossa de mida transportada és que estableix una línia ferma i precisa per al seu proper pas, que és una bona tècnica d'embalatge.

05 de 08

Practica una bona tècnica d'embalatge

Es pot viatjar durant una setmana amb una bossa de mà? Si troba aquesta pregunta escandalosa, és possible que hagueu de tornar a examinar les tècniques i estratègies d'embalatge.

Molts viatgers novells pugen molt més del que realment necessiten. Quan aquesta bossa expansible arribi més enllà del límit de l'arrossegament, es farà una comprovació de la seva bossa amb càrrec addicional, o pagar les despeses d'equipatge de sobrepès.

Adopte una estratègia "menys és més" mitjançant l'embalatge d'elements que poden servir per a fins duals. Per exemple, en climes càlids, els troncs de bany d'home també poden servir com un curtmetratge. Empaqueu els articles que es puguin rentar i assecar durant la nit.

No eviteu medicaments essencials ni subministraments mèdics, però deixa la meitat de la roba "essencial" a casa i viatja amb una càrrega més lleugera.

06 de 08

Pesa la teva bossa i compara amb la bonificació de l'aerolínia

Les companyies aèries especifiquen els pesos màxims per a l'equipatge de càrrega, però en la meva experiència aquests límits no sempre s'apliquen als principals operadors. Les companyies aèries pressupostàries són un altre tema. És possible que es requereixi un pes i la seva maleta es converteixi en una bossa de comprovació costosa si és fins i tot un parell d'unces massa pesades.

Manteniu el pes de la bossa de mà. No et posis en la posició de lluitar per equipar l'equipatge en un compartiment aeri. Mantingueu-lo prou lleuger per fer el moviment ràpidament.

07 de 08

Determineu el tipus d'avió per al vostre viatge

Aquest és un pas important per als viatgers nacionals. Moltes companyies aèries utilitzen avions més petits que no estan dissenyats per a l'estiba de bosses de mà més grans a la cabina.

A la imatge de dalt, no veus cap contenidor a la part superior. Aquest va ser un vol de Nature Air a Costa Rica, i totes les bosses més grans que una bossa o bossa de càmera aniran a la bodega d'aquests vols.

Però molts vols dels EUA presenten un escenari similar. Per exemple, volant United des de Memphis a Chicago, podríeu trobar un Embraer RJ145. Aquest és un pla còmode amb 50 seients de passatgers, però els contenidors de càrrega no són prou grans per allotjar una maleta mòbil, fins i tot aquells que normalment es netegen com a accessoris. En aquest cas, haurà de consultar la seva bossa a la porta (sense càrrec) i recollir-la immediatament després de sortir de l'avió.

Paquet en conseqüència. No col·loqueu un ordinador portàtil o altres continguts fràgils a la vostra butlleta fins que estigueu segur que us allotjarà a la cabina.

08 de 08

Espereu normes estrictes i penes escrupoloses en alguns operadors de pressupostos

Les línies de seguretat no són cap lloc per arrossegar una gran bossa de mà. Però hi ha moltes raons més enllà d'una seguretat reforçada per mantenir-se sota les pautes màximes de pes i dimensió, molt per sota si és possible.

Consulteu acuradament les normes d'equipatge de les companyies aèries pressupostàries .

Molts viatjants amb pressupostos han vist missatges de Southwest Airlines a la política de "sense comissions d'equipatge" i consideren erròniament que totes les companyies de baix cost són fàcils d'abonar per l'equipatge.

No és així.

Com ja hem assenyalat, les línies aèries pressupostàries d'avui han adoptat estructures de preus destinades a que els passatgers paguin només els serveis requerits. Si necessiteu una bossa de grans dimensions, pagareu molt bé el privilegi de dur-lo a terme. Alguns (Spirit and Frontier són exemples) fins i tot cobra una tarifa per utilitzar els contenidors de càrrega. El seu reclam: els avions d'embarcament són més eficients quan tota la càrrega principal està emmagatzemada fora de la cabina.