Tarifes d'equipatge a esperar en les 10 principals companyies aèries

01 de 10

Les 10 principals companyies aèries: quotes d'equipatge

Les companyies aèries estan imposant tarifes d'equipatge i sancions per a l'equipatge pesat. Si la vostra companyia aèria no està llistada aquí, aneu a la pàgina principal del vostre lloc web, feu clic a un enllaç (generalment en petita impressió al peu de pàgina) per al "mapa del lloc" i, a continuació, a la informació del equipatge. Tot i que es fa un esforç per mantenir aquests resums actualitzats, feu clic als enllaços per verificar els costos amb informació directament des de les pàgines web de l'aerolínia.

Les despeses d'equipatge es tornen progressivament més confús, complex i costós. Estudiar l'estructura de tarifes del transportista escollit abans d'arribar a l'aeroport. Si no enteneu aquests càrrecs, podeu danyar el vostre pressupost de viatge.

Els viatgers amb pressupostos novells haurien d' aprendre a embalar-se lleugerament abans de dominar qualsevol altra tècnica que estalviï diners.

02 de 10

Air France

Air France ofereix una calculadora en línia fàcil d'usar que us indica exactament el que pagareu. Cada passatger pot consultar un article de forma gratuïta en vols internacionals entre Canadà, Estats Units i Europa. Cada element no pot excedir un pes de 23 kg (50 lliures). Una segona bossa comprovada incorrerà en una tarifa que varia segons la destinació.

Des dels Estats Units fins a França, la segona bossa comprovada requereix una tarifa de $ 80 quan es paga en línia, $ 100 a l'aeroport o 15.000 quilòmetres de vol de freqüents. Les tarifes es citen a la moneda del país de partida, no a la ciutadania del passatger. Els membres d' Air France Flying Blue tenen límits de pes addicionals.

03 de 10

Totes les Nippon Airways

ANA permet dues peces d'equipatge facturat en economia en la majoria de vols internacionals. Cada peça ha de pesar menys de 50 lliures. Una peça de porta inferior a 23 lliures. també està permès.

Les bosses addicionals estan subjectes a tarifes que varien segons la moneda: 20.000 iens, 200 dòlars americans, 200 dòlars americans o 150 dòlars. ANA requereix arranjaments avançats amb el seu centre de servei al client per a equipatges voluminosos amb dimensions lineals totals superiors a 203 cm o 80 polzades o pesant més de 32 kg (70 lliures).

04 de 10

American Airlines

Per als vols dels Estats Units, Puerto Rico i les Illes Verges dels Estats Units, les polítiques d'equipatge americans exigeixen que els passatgers paguin 25 dòlars per a la seva primera bossa i 35 dòlars per a la segona borsa. La tercera bossa costa 150 dòlars, amb quatre o més costos de 200 dòlars cadascun. Es permetrà un transport sense càrrecs.

Vols a Mèxic o al Carib requereixen 25 dòlars per a la primera bossa controlada i $ 40 per al segon. Per als vols del Carib en temporada alta, la segona bossa requereix $ 55.

Les excursions amb tarifes estacionals d'equipatge també són possibles per a vols a Amèrica Central o Amèrica del Sud (excloent Brasil). Els vols transatlàntics, transpacífics i brasilers no inclouen tarifes d'equipatge per a la primera bossa controlada. i una segona bossa també és gratuïta per als passatgers de Transpacific i Brasil.

05 de 10

Xina Southern Airlines

La franquícia gratuïta per a viatges a la Xina Southern és de 40 kg per a la primera classe, 30 kg per a la classe empresarial i 20 kg per a la classe econòmica. Els infants que paguen el 10 per cent de la tarifa per a adults reben drets d'equipatge gratuïts de 10 kg.

En vols internacionals, el procés es fa bastant complicat. Hi ha un gràfic de prestacions diferent per a cada una de les cinc zones de viatge.

Per exemple, entre la Xina i Amèrica del Nord, hi ha un concepte de peça que dóna dret als passatgers a una bonificació d'equipatge per a dues bosses, cadascuna de les quals és inferior a 23 kg (50 lliures). Sembla complicat, però l'aerolínia ha subministrat una sèrie de diagrames que fan que aquesta complexa fórmula de tarifes sigui una mica més senzilla de comprendre.

Si rebeu una actualització gratuïta, la provisió es basa en la vostra reserva original.

06 de 10

Delta Airlines

Per als passatgers en economia, Delta cobreix 25 dòlars USD / CDN per a la primera borsa verificada i 35 dòlars per segon quan paga al taulell d'entrada, quiosc o al costat de l'aeroport. Els pagaments en línia es descompten entre $ 2 i $ 3.

La segona bossa comprovada en vols econòmics procedents d'Estats Units o Canadà a Europa és de USD100 / CDN $ 120; $ 75 a Amèrica Llatina (excloent Brasil).

Les bosses verificades han de pesar menys de 50 lliures. Una bossa extra que superi els límits implicarà un càrrec entre $ 100 i $ 300 per cada bossa. Bosses que pesa més de 100 lliures. no estan permesos.

07 de 10

Hawaiian Airlines

Per a vols econòmics a Hawaii, la tarifa d'Hawaiian Airlines és de 25 dòlars per als primers i 35 dòlars per a les segones borses verificades i 50 dòlars per cada borsa addicional entre illes, 100 dòlars per a vols entre la part continental dels EUA i Hawaii i 150 dòlars per a vols internacionals.

Per viatjar als Estats Units continentals o entre els EUA continentals i Hawaii, la companyia aèria carregarà a $ 25 en el check-in de l'aeroport de la primera borsa ($ 23 en línia) i $ 35 per a la segona borsa ($ 32 en línia). Si teniu bosses addicionals per comprovar, les peces de la tercera a la sisena són de $ 125 cadascuna (no importa on feu el check-in) i la setena part davantera és de 200 euros per una bossa.

08 de 10

Japan Airlines

JAL permet una bossa de transport lliure que pesi menys de 10 kg (22 lliures), a més de dues bosses de verificació gratuïtes. (Es permeten tres bosses controlades per a classes de primera classe i executives).

Per a les bosses facturades, cadascun no ha de pesar més de 50 lliures. (70 lliures en primer i executiu), i hi ha restriccions imposades per la ruta o classe de viatge que poden baixar aquest límit. Cada peça addicional comporta un càrrec de 20.000 iens (o $ 200 USD / CAD) per viatjar entre Japó, Àsia, Índia, Oceania, Hawaii, Nord / Centre / Amèrica del Sud, Europa, Orient Mitjà i Àfrica. Aquesta càrrega es redueix a 10.000 iens ($ 100 USD / CAD) entre Japó, Àsia, Guam i Oceania; i 5.000 iens ($ 50 USD / CAD) per viatjar a Japó.

09 de 10

Lufthansa

Per viatjar entre Europa i Amèrica del Nord, Lufthansa permet una bossa de verificació gratuïta i un parell d'esquís per passatger de 23 a 32 kg. cadascun, depenent de la vostra ruta i classe de viatge. A partir de la segona bossa, el càrrec és de $ 70.

Dins d'Europa o Amèrica del Nord, la franquícia gratuïta augmenta a dues bosses gratuïtes. La companyia aèria utilitza un sistema de zona per determinar les tarifes per excés d'equipatge. Si es superen aquests límits, el cost és alt: 100-200 € o 150-300 USD / CAD.

Els volants freqüents amb Lufthansa obtenen equipatge facturat addicional sense cost addicional: es facturen dos bosses en economia o negoci, i es poden consultar tres bosses gratis per a volants freqüents amb bitllets de primera classe.

10 de 10

United Airlines

United cobra cada passatger 25 dòlars per a la primera borsa verificada i $ 35 per al segon quan usa United.com per viatjar als Estats Units. Altres check-ins requereixen un addicional de $ 5 / borsa. Començant amb la tercera bossa comprovada, el càrrec és de $ 125.

En vols internacionals procedents dels Estats Units, United permet una bossa gratuïta i cobra $ 100 per a la segona bossa controlada. En vols internacionals procedents d'Europa, la segona bossa comporta un càrrec de 35 €. El calendari de càrrecs i condicions és complicat, així que llegiu-vos acuradament.

D'alguna ajuda és una calculadora de tarifes d'equipatge en línia de United Airlines. Feu clic a la pestanya "tots els vols" i escriviu a l'itinerari. Es mostren les tarifes d'equipatge aplicables.