Tot el que necessites saber sobre tramvies moderns del districte
Com una de les ciutats de més ràpid creixement del país, Washington, DC, va afegir el tramvia de DC, una xarxa de tramvia que ofereix als residents i visitants una altra opció de transport públic . Aquest sistema, que es va obrir al febrer de 2016, actualment té una línia a partir del 2017, amb plans per afegir més. Una vegada que s'ha ampliat completament, el sistema de tramvies cobrirà 37 quilòmetres i cobreix els vuit barris. Si visiteu el Districte i us agafeu el transport públic, trobareu informació útil per utilitzar els tramvies.
Objectius del sistema de tramvies DC
El sistema de tramvia es va desenvolupar per fer el següent:
- Faciliteu als residents la mudança entre barris, a diferència del Metrorail
- Oferiu opcions de trànsit més àmplies per als residents
- Redueix la congestió del trànsit, la demanda d'estacionament i la contaminació de l'aire
- Fomentar el desenvolupament econòmic i l'habitatge assequible al llarg dels passadissos del tramvia
Tramvies modernes
Els tramvies DC funcionen amb rails fixos en carrers públics. Corren en trànsit mixt o tenen un dret de pas independent. Els motors elèctrics alimenten els tramvies, que recullen energia dels cables elèctrics a 20 metres per sobre dels carrils utilitzats pels tramvies. A mesura que el sistema s'expandeixi, els tramvies seran alimentats sense fils.
Els tramvies disposen d'aire condicionat i plantes baixes que fan que sigui ràpid i fàcil d'abordar. Es tracta de la longitud d'un autobús articulat, però tenen més passatgers - de 144 a 160 asseguts i de peu. Els tramvies tenen capacitat per a cadires de rodes, bicicletes i cotxets.
Dades ràpides del tramvia de DC
- Els tramvies són lliures de conduir fins que el Departament de Transport del Districte canvia la seva política tarifària.
- Els recorreguts són entre 10 i 15 minuts, el que significa que mai haurà d'esperar més de 15 minuts a bord, tret que el mal temps, el trànsit o els accidents afectin l'horari.
- Els viatges aquest-oest tenen una mitjana de 20 minuts.
- La policia visita les estacions i el personal de seguretat està a bord dels tramvies.
- La riquesa mensual és de més de 100.000 passatgers.
- Les parades més populars són actualment Union Station, 8th St / H St, i 13th St / H St.
Horari de funcionament del tramvia de DC
- De dilluns a dijous: de 6 a.m. a mitjanit
- Divendres: de 6 a 2 h
- Dissabtes: de 8 a.m. a 2 a.m.
- Diumenges i festius: de 8 a 10 hores
Carrer H / Benning Road NE Line
La primera línia del sistema de carro de la DC, el segment de l'H Street / Benning Road NE, és de 2,4 milles amb vuit estacions. Serveix als pilots de la Union Station a l'oest fins al riu Anacostia a l'est. Finalment, anirà més enllà de l'Anacostia a Benning Metro fins a la riba del mar de Georgetown.
Línies d'expansió
L'expansió es centrarà primer en les primeres 22 milles del pla proposat de 37 milles. Aquestes són les noves línies en consideració:
- Extensió d'Anacostia : entre l'estació d'Anacostia Metrorail i el Pont del Puente XI, a través de l'històric Anacostia
- Línia inicial d'Anacostia : connecta l'estació de metro d'Anacostia amb la Base Conjunt Anacostia-Bolling (JBAB), a través de l'avinguda Firth Sterling i South Capitol Street
- Extensió de Benning Road : al llarg del riu Anacostia , connectant amb les estacions de metro de Benning Road o Minnesota Avenue
- Carrer M carrer SE / SW : al costat del sud-oest, davant del mar des de la 12th Street SE al 14th Street SW i des de l'autopista sud-oest / sud-est al sud fins al riu Anacostia / Canal de Washington
- Corredor Nord-Sud : Corredor nord-sud de 9 quilòmetres que comença a la zona de Buzzard Point / Southwest Waterfront i s'estén per Takoma o Silver Spring
- Estació de la Unió cap a Georgetown : a l'oest de l'estació Union fins a la riba de Georgetown
Història de tramvies a Washington, DC
Els tramvies eren un mitjà de transport comú al Districte des de 1862 fins a 1962. El primer tramvia era cavaller i corria des del Capitoli fins al Departament d'Estat. El 1888, es va posar en servei el primer tramvia elèctric i es van instal·lar cables a la ciutat. A mitjans de la dècada de 1890, hi havia nombroses companyies de tramvies que operaven al Districte i línies que s'estenien a Maryland i Virgínia.
A la primera meitat del segle XX, la xarxa de tramvies incloïa més de 200 milles de recorregut. A mesura que el servei d'autobusos es va fer més prevalent, la popularitat dels tramvies es va reduir i el servei va ser abandonat al gener de 1962. Els tramvies estan tornant a omplir els buits en trànsit per la ciutat.