01 de 04
Descripció general del vaixell de l'expedició de l'infant Hurtigruten MS Roald Amundsen
Hurtigruten MS Roald Amundsen a l'Antàrtida. Hurtigruten El primer vaixell de creuers híbrids del món, l' Hurtigruten MS Roald Amundsen, no s'inicia fins a l'octubre de 2018, però la companyia ha proporcionat algunes imatges i informació sobre el nou vaixell d'expedició. El Roald Amundsen presenta una tecnologia híbrida nova i sostenible, que vol dir que està alimentada per piles i combustible. L'ús d'aquestes dues fonts de potència redueix el consum de combustible i les emissions de diòxid de carboni en un 20 per cent.
Hurtigruten ha estat operant durant més de 120 anys i l'Àrtic va ser una de les primeres destinacions de la línia de creuers. L'empresa valora la fragilitat de les regions polars, però també reconeix que tots els que visiten vénen amb el desig de preservar el medi ambient per a les generacions futures. La construcció de vaixells híbrids és una excel·lent demostració de la dedicació ambiental de Hurtigruten.
Qualsevol que hagi rodat en un cotxe elèctric, carro de golf o vaixell amb motor elèctric sap amb quina calma aquests vehicles poden ser. Encara que els vaixells només poden navegar amb energia elèctrica durant períodes curts de temps, us podeu imaginar fer creuar tranquil·lament durant 15-30 minuts a través d'un port gelós de l'Àrtic o l'Antàrtida? Seria sorprenent!
Estadístiques de MS Roald Amundsen
- Túnel brut - 20.889 GRT
- Passatgers: aproximadament 530
- Cabanyes - al voltant de 265
- Longitud: 459 peus
- Ample - 77 peus
- Esborrany - 17 peus
- Específicament dissenyat per navegar en aigües polars i prestar servei a la ruta costanera noruega; classe de gel PC-6
- Dissenyat per Rolls Royce i construït a les Kleven Yards de Noruega
- Sobre la reducció del 20 per cent de les emissions de combustible i diòxid de carboni
El 2019, Hurtigruten planeja llançar un vaixell germà al MS Roald Amundsen, el MS Fridtjof Nansen. Aquest vaixell és molt semblant al Roald Amundsen, però pot navegar més temps sota la potència elèctrica total. La inversió en els dos vaixells representa la major despesa de noves construccions singulars de la companyia. Hurtigruten té una opció per a dos vaixells híbrids més.
02 de 04
Zones comuns i cabines a l'Hurtigruten MS Roald Amundsen
Hurtigruten MS Roald Amundsen Pool Deck. Hurtigruten L'empresa Hurtigruten MS Roald Amundsen presenta un elegant i modern disseny noruec / escandinau, amb un ús innovador de granit, roure, bedoll, llana i altres materials naturals. Atès que l'enfocament d'Hurtigruten està en l'exploració i no en el creuer, el vaixell compta amb diversos grans salons d'observació. Atès que el vaixell navega per regions polars, tenir zones de visió interior és important per a la satisfacció dels clients.
El MS Roald Amundsen té diverses categories diferents de cabines i suites. Totes les cabines estan a l'exterior de la nau. Sis de cada deu cabines tenen balcons i dos de cada deu són suites. Algunes de les cabanes disposen d'un bullidor d'aigua i el te i el cafè. Totes les cabines disposen de televisors que emeten panoràmiques des del pont perquè els clients puguin saber quan és hora d'anar a l'exterior per fer fotos.
El vaixell d'expedició té una gran coberta de piscines exteriors com es pot veure a la foto de dalt. La terrassa de la piscina també disposa de jacuzzis i un bar de la piscina. Encara que el vaixell navega per regions polars, la majoria dels hostes porten la roba adequada, de manera que les cobertes a l'aire lliure sovint estan plenes de passatgers que contemplen el sorprenent paisatge.
El MS Roald Amundsen compta amb tres locals de restauració, amb menús centrats en plats i destinacions locals.
03 de 04
Itineraris antàrtics a l'Hurtigruten MS Roald Amundsen
Replica de la botiga de Roald Amundsen a l'Antàrtida. Linda Garrison Qui són Roald Amundsen i Fridtjof Nansen?
Alguns viatgers nord-americans poden no saber què han fet Roald Amundsen i Fridtjof Nansen per obtenir vaixells de creuer anomenats després d'ells. Tots dos són exploradors noruecs. El 14 de desembre de 1911, Roald Amundsen va ser la primera persona del món a plantar una bandera al Pol Sud. Aquest és un esdeveniment important a Noruega, i Hurtigruten celebra aquest dia els seus creuers antàrtics. Els vaixells de creuer no poden arribar al Pol Sud ja que l'Antàrtida és un continent i va portar a Amundsen i els seus homes gairebé dos mesos per trineu de gossos per arribar al pol del mar de Ross. És molt difícil entendre que es van quedar en carpes molt semblants a les que es mostren a la foto de dalt. Amundsen també va ser la primera persona a visitar els pols nord i sud.
L'afirmació de fama de Fridtjof Nansen és que va usar esquís de cross country per travessar Groenlàndia el 1888. Va ser el primer a completar aquesta caminada. A més de ser un explorador, Nansen també va ser un científic, diplomàtic, humanitari i premi Nobel de la Pau. Tots dos homes són certament mereixedors, no?
Itineraris antàrtics i sud-americans del Roald Amundsen
El vaixell navega una sèrie de creuers de 16 a 20 dies a la península de l' Antàrtida , els fiords xilens, les illes Malvines i la Patagònia a partir de finals d'octubre de 2018 i que continuen fins al març de 2019. Alguns d'aquests creuers inclouen una escala al Cap d'Hornos, que sovint anomenat "Fi del Món". El Roald Amundsen s'uneix a dos altres vaixells Hurtigruten, MS Fram i MS Midnatsol en itineraris antàrtics.
Encara que el MS Roald Amundsen no navega fins a l'octubre de 2018, Hurtigruten ha anunciat alguns dels itineraris antàrtics i sud-americans, i ara hi ha reserves per a aquests creuers.
Després de completar la seva primera temporada a l'Antàrtida, el vaixell navega per la costa occidental d'Amèrica del Sud. Després de tornar a Noruega en una sèrie de creuers americans i europeus, els itineraris de Roald Amundsen inclouen destinacions de l'Àrtic com Groenlàndia, Islàndia, Spitsbergen i el nord de Canadà, juntament amb els viatges tradicionals de la costa noruega.
04 de 04
Itineraris Noruecs de Voyage Litoral en el MS Roald Amundsen
Alps de Lyngen sota el sol de mitjanit en els fiords noruecs. Linda Garrison Quan el vaixell no es troba a l'Antàrtida, navega pels itineraris àrtics i, possiblement, cobreix tota la ruta norcoreana de viatge costaner entre Bergen i Kirkenes. Aquesta ruta costanera inclou moltes escales fascinants, i és un veritable plaer creuar el Cercle Polar Àrtic. Els fotògrafs gaudiran especialment de la possibilitat de fer fotografies espectaculars , ja que sovint es coneix com aquesta ruta, la "més bella del món".