Com evitar els obstacles d'un vol llarg i llarg en classe econòmica
Si alguna vegada heu volat des d'una gran ciutat nord-americana fins a Tòquio, l'horror de quedar-se assegut en un seient avió d'una classe econòmica per a un vol tan llarg s'enfonsa lentament. Els minuts disminueixen i l'espera és una mica semblant a l'agonia. Imagini's assegut aproximadament 14 hores entre Nova York o Boston i Tòquio, 13 hores i 5 minuts entre Chicago i Tòquio, 11 hores i 10 minuts entre San Francisco i Tòquio, o 10 hores i 5 minuts entre Vancouver i Tòquio.
Tingueu en compte quant més temps serà el temps de viatge si es trenqui el vol en dues o tres potes amb transferències. No us deixaria de divertir-vos, però només esperava a les taquilles de l'aeroport.
Per descomptat, amb un temps tan llarg i, depenent de la vostra destinació final, un vol complicat, moltes coses poden anar malament. Aquests són cinc consells per facilitar la vida.
1. Next Stop, Haneda
A menys que vulgueu volar a Narita per arribar a Tòquio, hi ha una bona probabilitat que hàgiu d'agafar un vol intern al proper aeroport internacional de Haneda. Si vol de Boston a Okayama, veureu el vostre itinerari de vol i veureu alguna cosa així: Boston a Narita a Haneda a Okayama. Tindreu una parada de tres hores i mitja a Narita i pensareu: què tan difícil podria ser? Bé, tret que sàpigues el que estàs fent, hi ha una bona probabilitat que puguis acabar perdent el teu vol de Haneda a Okayama. Això és degut a que normalment se't deixa decidir com arribar a Haneda, que està a una hora de distància segons el trànsit.
I heu de pagar el vostre camí allà. A més d'això, segurament hauràs de recollir totes les vostres bosses facturades a Narita, i després lligar-les a Haneda per tornar a comprovar-les.
Com arribar a Haneda? L'autobús. Cal que busqueu els signes de color taronja per a la limusina de l'aeroport i compreu bitllets, que tenen un preu raonable, al taulell de serveis del primer pis de Narita, no gaire lluny d'on heu de recollir l'equipatge.
Expliqueu als treballadors al mostrador quina aerolínia prendrà, Japan Airlines o All Nippon Airways, perquè vagi a la porta correcta. Quan hagueu arribat a Haneda, haurà de tornar a entrar a la seguretat, obtenir els passos d'embarcament i consultar l'equipatge. Whew.
2. Més barat no sempre és millor
Solia ser el meu objectiu en comprar entrades per detectar l'oferta més barata possible. Però vaig caure en una trampa. Encarregar una entrada a través d'una línia aèria molt popular i un servei de reserva d'hotel, he guardat una mica de diners en tres entrades per al viatge de la meva família a Japó. Però, al cap d'un mes abans del viatge, vaig revisar les reserves i vaig veure un error tipogràfic al nom de la meva dona, fent-lo diferent al bitllet en comparació amb el passaport. Vaig trucar al servei i van afirmar que no podien solucionar-ho. Hauria de preguntar a l'aerolínia, van dir. Així que vaig trucar a l'aerolínia i se li va dir que perquè vaig comprar l'entrada a través d'un tercer, les seves mans estaven lligades. Per arreglar el nom i, per tant, evitar problemes potencials que passen per la seguretat, vam acabar essencialment a pagar un nou bitllet. Tot plegat, l'avió que estava en estava completament reservat, de manera que la meva dona va haver d'aconseguir el seu bitllet en un altre jet.
Comprar bitllets directament de la companyia aèria en comptes de serveis populars com Priceline i Expedia pot ajudar a evitar aquests problemes.
Però també és bo treballar amb agències de viatges japoneses com Amnet, que també poden obtenir bons preus.
3. Directa o no directa
Ara, amb Boeing 787 en línia, podeu reduir el temps de vol volant directament des de més ciutats. Malgrat els anomenats problemes de la bateria de Dreamliner, els avions petits i lleugers són un plaer volar, amb el seu disseny tacat, les finestres que s'enfosqueixen a la premsa d'un botó i els seients limitats en comparació amb els dolls jumbo. Però prendre un vol directe potser no sempre és el millor que podeu fer, especialment si esteu volant amb nadons o nens petits. És una cosa si anireu directament a Tòquio o a Osaka, i després aneu directament a l'hotel. Tanmateix, si us dirigireu a altres ciutats, necessiteu vols de connexió, trens o autobusos que, quan s'afegeixin a la unitat inicial del vostre aeroport local, us poden fer fàcilment el vostre temps de viatge de porta a porta amb facilitat. o més hores.
Pregúntese: seria millor trencar el viatge, dinar i passejar a l'aeroport de connexió, o fins i tot passar la nit a la ciutat, per exemple, a San Francisco o a Osaka, abans d'anar cap a la resta del viatge? Una bona nit de son a la primera nit, en temps de Japó, pot recórrer un llarg camí per pal·liar el jet lag i gaudir de la resta del viatge.
4. Aigua avall, camina per aquí
Podeu sentir que us agafeu quan pagueu uns quants ampolles d'aigua de 4 dòlars a la botiga de l'aeroport abans de l'enlairament. Però això és exactament el que hauria de fer (i, sí, s'aprofita). Si aquest és el vostre primer vol cap a Japó i mai no heu estat en un avió durant molt de temps, és possible que no sàpiga quant desitgeu un sorprenent d'aigua després d'haver arribat a la marca de tres o quatre hores, vol de més d'hora. Per set hores, la seva gola esgota l'aire reciclat del pla. Diferents línies aèries són més generoses amb begudes, però en qualsevol cas, per què no tenir el vostre propi subministrament?
A més, no oblideu passejar cada hora i estirar-lo; recordeu que intenteu evitar trombosi venosa profunda o coàguls sanguinis a les cames.
5. Bromear al voltant
Si viatgeu amb nens petits, estigueu especialment preparats. Ja coneixeràs tot el temps que els vostres fills esclataran en un moment en què les llàgrimes de la frustració s'enfonsaran a l'avió, i hauràs de calmar-les quan facin. Però la planificació anticipada pot ajudar.
Quan compreu els bitllets, truqueu a l'aerolínia i feu-los saber que viatjarà amb un nen petit o dos. Hi ha moltes possibilitats de trobar-se a prop d'altres famílies i seients buits si n'hi ha, i és més fàcil si els vostres fills comencen a plorar. (Alguns pares porten les tapes dels oïdes a passar als passatgers veïns en cas d'una terrible ràbia de dos, que no és una mala idea).
Per al vol, alguns passatgers troben que les begudes i els aperitius amb baix contingut de sucre, com ara les fruites seques congelades, mantenen als nens distraïdes quan es molesten. Sol·licitar un menú per als nens amb antelació, si la vostra companyia aèria ho ofereix, també és una bona aposta. JAL és molt millor per respondre a les necessitats dels nens com aquest que Delta.
Si el vostre tot està en bolquers, porteu almenys 10 més del que cregueu que necessiteu. No hi ha res pitjor que quedar-se abans de trobar un lloc per comprar-ne de nous.
Reconsidereu la virtut de les estades quan viatja amb nens. Consulteu amb antelació per veure si l'aeroport on teniu una zona de descans té una zona de jocs per a nens i descobreix com arribar-hi. Una àrea de joc permetria que deixés de fumar a mig camí durant el viatge. Haneda ofereix una petita zona lúdica acolchada per a nens petits i, per tant, altres aeroports. Necessitaràs mapes per a Haneda, per a Narita, i per a Kansai a Osaka.
Finalment, quan els operadors de línies aèries ofereixen per deixar-lo abordar primer, consideri si és una bona idea. Estarà assegut en els seus seients estrets durant almenys 30 minuts abans de l'enlairament, afegint al ja molt de temps que el seu fill s'encarregarà de l'avió. Esperar ser l'últim a bord sembla molt més prudent quan viatgeu amb nens.