5 empreses que treballen per fer l'espai comercial viatgen per la realitat

L'alba d'una nova era espacial

Durant gairebé sis dècades, l'oportunitat de viatjar cap a l'espai ha estat reservat per a unes poques persones conegudes com a astronautes. Aquests homes i dones han estat sotmesos a una formació exhaustiva i han passat anys en preparació només per la possibilitat d'escapar del planeta Terra i endinsar-se en els cels anteriors.

Però tot plegat podria canviar durant els propers anys, ja que diverses empreses cada cop més a prop de convertir el viatge comercial en l'espai són una veritable possibilitat. Si alguna vegada has somiat amb orbitar el nostre planeta (o fins i tot visitar la Lluna), és possible que arribi la probabilitat més aviat del que penseu. Aquí teniu la llista de cinc empreses que treballen per fer realitat el viatge comercial.

• 01 de 05

  Espai X

  Si hi ha una empresa que està propera a fer un veritable espai comercial, la realitat del seu viatge és probablement Space X. La companyia ha estat utilitzant el seu propi sistema de coets reutilitzables per lliurar càrregues a l'Estació Espacial Internacional i enviar satèl·lits a l'òrbita per a un parell de anys enrere, demostrant que un programa espacial privat pot ser viable. Però recentment Space X va fer titulars quan va anunciar que enviava un parell de turistes a la lluna el 2018. La identitat d'aquests viatgers encara no s'ha revelat, ni té el preu que han acordat pagar. Però si és reeixit, aquest experiment no només els usuaris d'una nova edat en el viatge espacial, sinó que tornen els humans a la lluna per primera vegada en més de 40 anys.

  Com si això no fos suficient, el CEO de Space X, Elon Musk, també ha suggerit que espera enviar missions tripulades a Mart a partir de l'any 2022.

• 02 de 05

  Origen blau

  Space X no és l'única empresa amb dissenys en enviar viatgers comercials a l'espai. Blue Origin també ha anunciat la seva intenció de llançar als clients pagadors en òrbita i fins i tot ha mostrat l'interior de la seva càpsula tripulada. Els vols de prova s'espera que comencin a finals d'aquest any, amb els primers desavantatges comercials programats per al 2018. Les ambicions de la companyia són una mica menys ambicioses que els seus rivals, almenys ara com ara. El vol només durarà uns 11 minuts i transportarà viatgers fins a nivells suborbitals, cosa que hauria de fer que el preu sigui molt més accessible.

• 03 de 05

  Verge Galàctica

  Virgin Galactic li agrada considerar-se com la "primera línia comercial del món", però la veritat és que l'empresa encara no ha realitzat un vol comercial. Tot i així, continua avançant constantment cap a aquest objectiu malgrat els greus contratemps. Ara, la companyia creu que començarà a fer que els clients pagadors arribin a l'espai el 2018 pel baix preu de tan sols $ 250,000. L'empresa utilitza un enfocament diferent de la dels seus competidors, el llançament de la seva embarcació suborbital -ha anomenat SpaceShip Two- des del fons d'un avió de segons anomenat WhiteKnight Two. Aquest avió porta el SpaceShip Two a l'atmosfera superior, on separa i encén els seus propis motors de coets per completar el vol en òrbita baixa de la Terra. Segons sembla, més de 500 persones han reservat un lloc a bord de l'avió d'alta tecnologia, que durant anys ha estat en desenvolupament i proves.

• 04 de 05

  World View Enterprise

  Una altra empresa que està pensant de manera diferent sobre els seus plans de viatge espacial és World View Enterprises. En lloc d'utilitzar coets cars i avions experimentals perillosos, WVE utilitzarà un globus d'heli d'alta altitud, unit a una càpsula especialment dissenyada, per transportar lentament i lleugerament els passatgers fins a la vora de l'atmosfera. Els vols de prova s'han realitzat durant els últims anys, amb els vols que s'aproximen a 100.000 peus d'altitud. Els primers llançaments oficials estan previst que es duguin a terme a finals d'aquest any a un preu estimat de prop de $ 75,000.

• 05 de 05

  Boeing

  Boeing porta fabricant revestiments d'avions durant dècades i posseeix prop del 43% del mercat d'avions comercials. Mentre el viatge privat a l'espai encara està en la seva infància, l'empresa no està a punt de permetre que un grup de start-ups mengin al que podria ser un gran productor en el futur. Amb aquesta finalitat, els enginyers aeroespacials de Boeing han estat dissenyant una nau espacial anomenada Starliner CST-100 que un dia transporta la tripulació i els subministraments a l'Estació Espacial Internacional, i possiblement els turistes també entren en òrbita. La càpsula reutilitzable pot allotjar fins a set passatgers i està dissenyada per ser eficaç i rendible. El primer llançament de prova per al Starliner s'ha retardat fins al 2018, però si tot va bé, podria obrir una nova era de viatge espacial.