I els guanyadors són ...
AirlineRatings.com ha tornat a anomenar Air New Zealand com la seva aerolínia de l'any 2018. És el cinquè màxim premi consecutiu per al transportista de bandera del país. Els editors de AirlineRatings.com van utilitzar quatre importants firmes internacionals de la indústria i el govern, juntament amb nou criteris clau que van incloure l'edat de la flota, les qualificacions de revisió dels passatgers, la rendibilitat, la qualificació d'inversions i les ofertes clau de productes, que van portar a Air New Zealand com la millor selecció.
La redacció de Top 10 de AirlineRatings.com és: Qantas, Singapore Airlines , Etihad Airways, Virgin Australia, Emirates, Air Canada, Korean Air, Virgin Atlantic, Westjet i Noruec.
Air New Zealand va ser escollit pel seu rendiment financer rècord, innovacions innovadores premiades, seguretat operativa, lideratge ambiental i motivació del seu personal. El transportista té un fort compromís amb una flota jove i se centra en el medi ambient. "Air New Zealand va sortir número u, o igual en primer lloc, en tots els nostres criteris d'auditoria, que és un acompliment excepcional", va dir els jutges.
També és difícil oferir la millor experiència de passatgers en els seus vols de llarg recorregut. Els passatgers econòmics poden comprar el famós Skycouch de l'aerolínia, una fila de tres seients que es pot utilitzar per relaxar-se i estirar-se o com a zona de jocs per a nens. Els viatgers es serveixen aliments i vins de Nova Zelanda, amb la possibilitat de preordenar menjars especials.
Per a aquells que volen habitació extra, l'aerolínia ofereix l' economia Premium , amb seients que ofereixen un camp de 41 polzades , un reclinat de nou polzades i un ample de 19,3 polzades i un reposabrazos de cinc polzades. També ofereix un menú especial per a menjar i begudes, check-in i un equipament d'alta qualitat.
Els passatgers Business Premium tenen accés a seients amb una butaca de cuir àmplia de 22 polzades que es converteix en un llit de 6 peus de 7,5 polzades, amb matalàs d'escuma de memòria, nòrdics i coixins.
Els àpats provenen dels cuiners Michael Meredith i Peter Gordon. També hi ha check-in Premium, equipatge gratuït i accés a les sales d'aire de Nova Zelanda.
Qantas d'Austràlia es va mantenir en segon lloc i Singapore Airlines va romandre en el tercer lloc per segon any consecutiu. Tots dos van ser elogiats per llançar Boeing 787 i Airbus A350 a les seves flotes, juntament amb la revisió important de les seves ofertes de preus.
El Boeing 787 Dreamliner de Qantas compta amb 236 seients en tres cabines, incloent la seva Business Suite, anomenada "mini First Class" per flyers, així com un seient d'economia Premium de nova generació i un seient d'economia significativament millorat amb compartiments d'emmagatzematge addicionals i dispositius de càrrega . El menjar és creat per Rockpool, una cartera basada en Austràlia de 60 restaurants i 16 marques gastronòmiques.
L'economia Premium de Singapore Airlines, en una configuració de 2-4-2, té seients de 19,5 polzades d'ample amb un to de 38 polzades i un butaca de vuit polzades. Els viatgers en els seients mitjans tenen armaris dedicats i espaiosos. També hi ha un reposapeus i un farcit per als vedells, juntament amb una manta superior i un coixí gran. La nova classe Business presenta un seient de 28 polzades que es transforma en un llit de 78 polzades amb capçalera amuntegada i roba de llit, un edredó i coixins.
El nou First Class té suites amb 81 polzades de tènue i 35 polzades d'ample que es converteixen en un llit amb llitera. Les famoses suites de l'aerolínia ofereixen als viatgers una cabina individual que té la seva pròpia porta corredissa i persianes de les finestres.
Virgin Australia va guanyar el quart lloc per a la seva nova classe comercial, que compta amb un seient de suite que es converteix en un llit de 80 polzades totalment pla amb coixins de luxe, edredó, pijames i un equip de mandarina Mandarina amb productes REN Skincare. Hi ha menjars i begudes alcohòliques del menú "El negoci" dissenyat pel prestigiós xef australià Luke Mangan i The Bar, que ofereix una gran varietat de licors fins, vins boutinals, cerveses australianes i begudes no alcohòliques en una habitació de fins a 10 passatgers. Els clients de Premium Saver i Premium tenen seients amb sala de cama addicional, a més d'entreteniment gratuït per a tothom i menjars i begudes del xef Luke Mangan.
Els clients de classe econòmica reben menjar, begudes i entreteniment gratuïts.
Els jutges van anomenar el producte i el servei d'embarcament de Virgin Atlantic "un líder clar". Els seients de la classe superior del transportista amb base a Londres són de 22 polzades d'ample i es converteixen en un llit ample de 6 polzades d'amplada de 6 polzades de llarg i llarg amb un botó, amb un vestit de dormir i una comoditat. kit. La companyia aèria ofereix opcions de menjar personalitzades, te de la tarda i un menú de menjar flexible. També hi ha una barra d'animació per a la socialització. El proveïdor amb seu a Londres es considera el primer a oferir una cabina de preu Premium. Ofereix als viatgers un seient de 21 polzades d'ample, un polze de 38 polzades, un reposapeus i un reposacaps. També hi ha un servei d'embarcament i manipulació d'equipatge prioritari i un servei d'àpats actualitzat. La classe econòmica ofereix una selecció de tres àpats, begudes gratuïtes i un equipament.
Etihad Airways va ser l'elogi pel seu protagonisme continuat per oferir un "producte magnífic" a totes les seves cabines. Inclouen la famosa suite The Residence a bord de la seva flota d'Airbus A380 . La residència inclou una sala d'estar, un dormitori independent i un bany amb dutxa, tots supervisats per un majordom format per Savoia. El producte de primera línia de l'aerolínia, The Apartment, és una butaca de cuir gran i un llit individual, juntament amb portes de privacitat i accés a un bany amb dutxa. La classe empresarial té un seient que es converteix en un llit amb llitera, emmagatzematge amagat, una taula d'àpats i una taula lateral gran separada que es pot utilitzar per a ordinadors portàtils i altres pertinences personals mentre es menja. Els passatgers de la classe d'entrenadors es troben a l'Smart Seat d'Etihad, que compta amb un reposacaps de capçal que proporciona un recolzament a l'espatlla i suport ajustable de tornada per a un vol més còmode, amb una cama de cama generosa i reclinable.
Al col · locar All Nippon Airways al número set, els jutges van assenyalar que la companyia continua sent líder en l'aviació japonesa. Els passatgers de primera classe tenen accés a un seient que es converteix en un llit amb llitera en una cabina de privacitat en forma quadrada. El llit disposa d'un edredó ultra-lleuger, un matalàs d'aire, un coixí Angel Float i una manta feta amb caixmir i cotó orgànic, juntament amb roba interior de punt. Hi ha una selecció d'opcions de menjar occidental o japonesa i cervesa, vi i licors. En Business Class, els passatgers poden seure en una configuració "Staggered Seat" totalment plana que ofereix accés al passadís i un coixinet, consolador i coixí. L'economia Premium té un to de seients de 38 polzades, un descans per a la cama i un reposapeus.
Els jutges van assenyalar que el número vuit en la llista, Korean Air, ha evolucionat fins a la companyia aèria més alta del país. El producte First Class del transportista té Kosmos Suites 2.0, amb un seient llarg de 24 polzades d'80 polzades i un espai d'83 polzades entre seients. Els viatgers s'ofereixen menús occidentals, xinesos, japonesos i tradicionals i vins d'alta qualitat. També hi ha un kit d'equipament DAVI. La classe empresarial Prestige de l'aerolínia va tenir un seient d'amplada de 21 polzades amb 75 centímetres d'espai entre files, juntament amb la privadesa i l'accés directe als passadissos. La classe empresarial presenta un seient d'amplada de 21 polzades amb 75 centímetres d'espai entre files, juntament amb la privadesa i l'accés directe als passadissos.
Els números nou i 10, Cathay Pacific Airways i Japan Airlines, van ser elogiats per la seva "excel·lència operativa i professionalitat" com "dos dels operadors més respectats del món". Cathay Pacific ofereix una suite de primera classe que inclou un cuir suau acolxat que es pot ajustar fàcilment, amb una funció de massatge a la cadira. El seient es transforma en un llit acollidor amb un matalàs gruixut i edredons de cotó de 500 fils, coixins i coixins. Els àpats inclouen plats de Hong Kong i de la Xina, juntament amb una selecció de vins de cava i premiats. La classe empresarial ofereix seients per seure i dormir, juntament amb una porta corredissa per a la privadesa. Els salons Premium Economy Class disposen de seients de vuit polzades, més espai per a les cames, un descans de vedella, un suport de pell i un respatller recolzat, juntament amb menjars i begudes especials.
Japan Airlines disposa d'una porta de privacitat corredissa amb un seient de 23 polzades d'ample que converteix en un llit de llit gairebé 80 centímetres de llarg, amb un munt d'emmagatzematge i llençols personalitzats. Els passatgers poden triar entre menjars japonesos i occidentals creats pel grup de cuiners BEDD de l'aerolínia, juntament amb un Master of Wine per a la combinació d'aliments. Els seients de la Sky Suite a la classe empresarial de JAL ofereixen un llit acollidor, una partició de privacitat amb accés des de qualsevol lloc. Els passatgers també tenen accés a menjars comissaris japonesos i occidentals dels xefs BEDD. L'economia Premium té un seient de 38 polzades amb característiques incloent un recolzabraç, un reposapeus i un reposacaps flexible.
Altres guanyadors del Premi
AirlineRatings.com també va triar guanyadors de premis en milers de categories per posar el punt de mira als operadors que ofereixin una gran experiència de passatgers.
Millor primera classe: Singapore Airlines
Millor classe empresarial: Austràlia verge
Millor economia Premium: Air New Zealand
Millor classe econòmica: Korean Air
Millor Tripulació: Singapore Airlines
Millor Catering: Qantas
Millors salons: Qantas
Millor entreteniment en vol: Emirates
Millor classe nacional: Qantas
Aerolínia regional de l'any: Aegean Airlines
La majoria de les aerolínies millorades: Aerolínies de Tianjin
Millor aerolínia ultra baixa: VietJetAir.com
Millor companyia aèria de llarg recorregut: Etihad (Orient Mitjà / Àfrica), Korean Air (Àsia / Pacífic), Virgin Atlantic (Europa) i Air Canada (Amèrica)
Millor companyia aèria de baix cost: Westjet (les Amèriques), Scoot (Àsia / Pacífic) i Noruec (Europa).