Escollir línies aèries de baix cost per trobar un vol barat podria no ser tan simple com sembla.
Les línies aèries de baix cost segueixen un model de negoci molt diferent de la resta d'operadors. L'èmfasi està en les tarifes aèries de fons. Altres serveis que es poden incloure en un bitllet d'avió més tradicional, com ara menjars, pel·lícules o fins i tot un passi d'embarcament imprès solen tenir una tarifa addicional amb un operador de pressupostos.
La idea és una mena d'enfocament a la carta en què pagueu només els serveis que necessiteu i mantingueu assequibles tarifes aèries. Però alguns viatgers s'apropen a aquestes línies aèries com si fessin càrrecs injustos o extravagants per als serveis bàsics.
Un altre error comú és assumir que totes les línies aèries de baix cost operen precisament de la mateixa manera. El que segueix és una sèrie de revisions per a les companyies aèries pressupostàries individuals. Tingueu en compte la forma en què cada operador de baix cost opera abans de comprar tarifes d'avió.
01 de 10
Allegiant
Allegiant serveix a prop de 75 destinacions, amb un enfocament en destinacions d'oci en climes càlids a Amèrica del Nord. Els serveis tècnics abans de l'arribada a l'aeroport són mínims. Cal abonar una tarifa addicional per triar un seient, i només després omitirá les línies de la terminal per passar a bord. Allegiant sol funcionar des d'aeroports mitjans de grans ciutats o mercats petits. Abans de reservar a Allegiant, comproveu sempre si l'aeroport està connectat amb altres persones de la regió.
02 de 10
easyJet
Aquest operador de pressupostos té la seu a l'aeroport de Luton de Londres i atén més de 120 destinacions. Tancat amb una rivalitat feroç amb Ryanair, easyJet tendeix a oferir vols a aeroports més grans ja que atén al sector empresarial. L'aerolínia vola des del Marroc fins a Turquia i serveix a la majoria de països europeus. Ofereix seients de classe única i ven aperitius / begudes a través del seu servei easyJet Bistro.03 de 10
Frontier Airlines
Frontier té un nucli important a Denver i serveix a moltes ciutats properes als parcs nacionals a l'oest d'EUA. L'aerolínia ofereix freqüentment tarifes excel·lents entre Denver i llocs com Orlando i Nashville. Frontier es va unir amb Midwest Airlines el 2011, tallant servei i empleats a l'antic centre de Midwest de Milwaukee. Principalment una companyia aèria interna del pressupost nord-americà, Frontier envia uns quants vols a Costa Rica, Mèxic i la República Dominicana.04 de 10
JetBlue
JetBlue fa bona part del seu negoci al llarg del corredor d'alta velocitat a l'est i la costa, amb un centre neuràlgic a Nova York JFK. És una elecció freqüent de viatgers amb pressupost limitat a les platges de Fort Lauderdale, Miami i San Juan. Els seus acords de codi compartit proporcionen connexions convenients amb aerolínies internacionals més grans, com ara American i Lufthansa. El servei d'atenció al client de JetBlue i les seves cambres de forats s'han convertit en ancores de l'estratègia global de màrqueting.
05 de 10
Jetstar Airways
Jetstar va començar com la companyia de baix cost de Qantas, la seva empresa matriu a Austràlia. El seu aeroport de concentradors és Melbourne, però Jetstar serveix a Japó, el Pacífic Sud i altres parts d'Àsia. En els anys des de la seva creació el 2003, Jetstar s'ha desplaçat cap a operacions independents i ara està separat de Qantas. La companyia aèria ofereix una alternativa pressupostària en una part del món on les tarifes pressupostàries no sempre són fàcils de trobar.
06 de 10
Ryanair
Un dels operadors més grans d'Europa, Ryanair opera des del seu centre de Dublín i ofereix tarifes de baix cost a més de 160 destinacions. La companyia aèria sovint rep crítiques per presumptament un servei al client deficient i la seva sèrie de tarifes per serveis bàsics com la impressió de targetes d'embarcament. També hi ha globus de prova de servei mèdic i cancel·len les reserves de tercers que eviten els titulars de viatges en ocasions. Però l'aerolínia continua expandint-se, el producte de la desregulació aèria a Europa i la recerca de viatjar tan barat com sigui possible a Europa.
07 de 10
Sud-oest
Moltes línies aèries de baix cost tendeixen a ser bastant petites i concentrades en una àrea de servei en particular. Southwest ha esdevingut la major aerolínia de baix cost als Estats Units, i la major aerolínia nacional més gran del país. El sud-oest va créixer perquè oferia una alternativa a les reserves de darrer minut d'alta cel. Els vols operen només amb seients de classe econòmica. Una part central de l'estratègia de màrqueting s'ha centrat a emfatitzar els controls d'equipatge gratuïts i reduir les tarifes globals que altres companyies aèries. El programa d'aviació freqüent de Rapid Rewards es va renovar fa diversos anys per viatjar a crèdits per diners invertits en lloc de milles o segments.08 de 10
Virgin America
Un cosí relativament nou de la família Virgin Group, Virgin America va debutar el 2007, oferint tarifes de baix cost entre les costes oriental i occidental dels EUA. A diferència d'algunes companyies pressupostàries, Virgin America ofereix seients de primera classe. Depenent de la secció en què estiguin asseguts, els passatgers paguen càrrecs addicionals per coixins, aperitius i pel·lícules en vol.
09 de 10
Volaris
Volaris és la major empresa de baix cost basada a Mèxic. Serveix a un nombre limitat de destinacions als EUA, i té acords de compartició de codi amb el sud-oest. A més de Ciutat de Mèxic, Volaris també manté una presència focal a Los Angeles International (LAX). Un servei d'atenció al client ofert per Volaris premia una part del seu bitllet d'avió per a viatges futurs en cas que un vol es retardi més de 30 minuts.
10 de 10
WestJet
WestJet és la segona només a Air Canada per al volum de servei a Canadà. Amb seu a Calgary, WestJet serveix a ciutats d'Amèrica del Nord - 71 destinacions en total. La llista de partners de codi compartit de la companyia aèria és impressionant: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM i Korean Air. A diferència d'algunes línies aèries pressupostàries, WestJet ofereix un programa d'exploració freqüent (anomenat Programa de convidats freqüents) i en ocasions inclou alguns aperitius gratuïts o refrescos. Però la majoria dels menjars s'han de comprar per separat.