Enlairant-se
El #FlashbackFriday d'aquesta setmana prové dels meravellosos arxius de AirwaysNews.com, fundada pel director general Chris Sloan, que ha estat entusiasta de la companyia aèria des dels cinc anys. Amb els anys, va aconseguir una àmplia col·lecció d'articles i memorabilitats sobre aviació i va decidir compartir-la amb el món el febrer de 2003 a través del lloc web Airchive. A continuació es detallen vuit mapes de ruta de les grans aerolínies dels EUA, que van des de 1939 fins a 1979, a partir de l'arxiu fotogràfic de AirwaysNews.com.
01 de 08
Continental Airlines
Continental va ser fundada l'any 1934 com a base de Varney Speedlines a El Paso, convertint-se en Continental amb seu a Denver en 1937. Finalment va traslladar el seu hub i seu a Los Angeles a Continental en els anys cinquanta i després Houston als anys vuitanta va seguir la fusió amb Texas International. Continental va introduir quatre Boeing 707-100 a Los Angeles, Denver, Kansas City i Chicago el 1959. Els Golden Jets de l'operador tenien l'interior més luxós del cel. Aquest mapa de ruta és del 26 d'abril de 1959.
02 de 08
Mohawk Airlines
El 1969, tots els avions amb motor de pistó havien estat retirats de la seva flota i Mohawk va volar principalment els avions BAC 1-11 i Fairchild Hiller FH-227. En 1971, problemes laborals i diverses vagues van provocar que Mohawk entrés en discussions de fusions amb Allegheny Airlines, i La fusió es va completar el 1972. Aquest és un mapa de ruta de l'1 de febrer de 1970.
03 de 08
Braniff
Braniff va morir d'un proveïdor nacional de baix perfil amb una forta estructura de ruta llatinoamericana en un proveïdor innovador d'alt perfil quan va introduir la seva marca "Flying Colors" en 1965. En virtut del director executiu Harding Lawrence, Braniff es va expandir ràpidament sota la desregulació, fins i tot volant a Europa i Àsia, i centenars de noves rutes de mercat dels EUA. Es tracta d'un calendari de Braniff del 4 de gener de 1960.
04 de 08
Pan Am
Pan Am va volar alt quan va llançar el servei d'avions Boeing 707 el 26 d'octubre de 1958, amb un vol de Nova York a París. Aquest va ser el mapa de ruta del transportista a partir de l'1 de març de 1959. Al gener de 1959, Pan Am va fer 65 vols per setmana a l'est des de l'aeroport de Idlewild de Nova York a Europa, Àfrica, Orient Mitjà i més enllà.
05 de 08
Eastern Airlines
Eastern Airlines, fundada l'any 1926, va ser alhora la principal operadora del món lliure pel que fa al nombre de passatgers. Amb serveis concentrats al llarg de la costa est dels EUA i, finalment, afegint servei a Londres i Amèrica Llatina. Aquest és un mapa de ruta de l'1 de gener de 1948.
06 de 08
Air Cal
Abans de la desregulació de la indústria de les aerolínies dels EUA el 1978, els operadors que volien evitar la supervisió del govern per part de la Junta d'Aviació Civil podien volar intrastats, i Air Cal, basat en l'aeroport John Wayne i fundat el 1967, va fer això. va començar a volar Lockheed L-188 Electra s de John Wayne a San Francisco. Aquest és un mapa de ruta des de març de 1979.
07 de 08
National Airlines
El 1968, National va presentar el seu logotip Sun King i la campanya Instant Florida. La campanya Instant Florida va introduir nous uniformes i restaurants de temàtica de Florida, juntament amb nous interiors brillants. També en 1968, National va retirar l'última de les seves Electres convertint-se en la primera aerolínia de tota la nació del país. Aquest és un mapa de ruta del 3 de gener de 1968.
08 de 08
Northwest Airlines
Northwest Airlines va ser fundada l'1 de setembre de 1926 i va enviar un correu a la Oficina de correus dels Estats Units. El transportista va posar en servei el seu primer Douglas DC-3 el 1939 i va contractar la seva primera hostessa per treballar-hi. Va operar cinc vols diaris des de Chicago fins a Minneapolis, amb tres continus cap a l'oest fins a Seattle a través de Dakota del Nord i Montana. Es tracta d'un mapa de ruta des de l'1 d'agost de 1939.